(資料圖片)
金寨南路橋本次放行通車方案示意圖
6月19日,記者從安徽省引江濟淮工程有限責(zé)任公司肥西建管處獲悉,引江濟淮金寨南路橋于6月20日上午正式開通放行,放行范圍包括金寨南路橋AB匝道橋、非機動車坡道橋以及行人梯道橋。
引江濟淮金寨南路橋工程位于江淮溝通段,是合肥的重要過河通道。金寨南路老橋于2010年建成通車,因不滿足Ⅱ級航道2000噸級船舶通航要求,進行拆除重建。主橋按雙向十車道設(shè)計,為城市快速路,主線橋梁全長333米,輔道橋梁長210米。值得一提的是,金寨南路橋雙“A”形主塔高112米,相當(dāng)于40層樓高,猶如一顆“明珠”鑲刻在派河大道之上。
中鐵四局集團引江濟淮市政橋梁標(biāo)項目部黨支部書記汪峰介紹,本次放行并非整個橋梁全面放行。放行范圍包括金寨南路橋AB兩條匝道橋、非機動車坡道橋以及行人梯道橋?!靶枰⒁獾氖?,因與金寨南路橋相鄰的金寨路高架南延工程正在施工,主橋的快車道及兩側(cè)慢車道這次暫不放行?!?/p>
為實現(xiàn)主橋與現(xiàn)狀江淮大道的交通轉(zhuǎn)換,金寨南路橋梁跨江淮大道兩側(cè)各設(shè)置了一條匝道與江淮大道相接,本次放行后,車輛可通過A匝道上橋,橋面車輛通過B 匝道下橋,沿江淮大道將更便捷地往來合肥主城區(qū)。等到金寨路南延段高架建成通車后,未來肥西城區(qū)可以直接一路高架到市區(qū),大約十分鐘可到政務(wù)區(qū)。
隨著金寨南路橋通車放行,標(biāo)志著引江濟淮工程肥西城區(qū)段8座改建的市政橋梁已全部實現(xiàn)通車。8座改建市政橋梁分兩個批次建設(shè),從2019年開始動工,第一批次是巢湖路橋、翡翠路橋、創(chuàng)新大道橋、文山路橋,第二批次是青龍橋、玉蘭大道橋、金寨南路橋、繁華大道橋。
安徽省引江濟淮工程有限責(zé)任公司肥西建管處副處長宋誠表示,這些橋梁是聯(lián)系派河兩岸交通的紐帶,以金寨南路橋為例,它是肥西通往合肥主城區(qū)的重要跨河通道。建成后,可有效緩解區(qū)域交通壓力,極大改善沿線居民出行堵點問題。
合肥通客戶端-合報全媒體記者 吳奇
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