4月11日,記者來到滁寧城際鐵路滁州高鐵站施工現(xiàn)場,這里的施工人員正在進(jìn)行裝飾裝修作業(yè)。滁州高鐵站是滁寧城際鐵路全線最大的車站,現(xiàn)已全面進(jìn)入工程最后沖刺階段。滁寧城際鐵路項目全國首條跨省城際鐵路,其作為推進(jìn)與南京同城化、深度融入長三角、協(xié)同江北新區(qū)發(fā)展的“一號工程”具有重要意義。
滁寧城際鐵路通車運營在即
3月21日,滁州至南京(滁寧)城際鐵路(滁州段)一期工程、二期工程順利通過工程項目驗收,標(biāo)志著該工程正式進(jìn)入全面竣工驗收階段,通車運營進(jìn)入倒計時。4月11日,在滁州高鐵站施工現(xiàn)場,有施工人員向記者表示,滁寧城際鐵路將于今年6月底或7月初開始運營。
(資料圖片僅供參考)
據(jù)了解,滁寧城際鐵路西起京滬高鐵滁州站,對接江蘇省正在規(guī)劃建設(shè)中的新南京北站,工程分為滁州段一期工程、二期工程和南京段進(jìn)行建設(shè),線路全長54.351公里,設(shè)站17座(含預(yù)留站),包含地下站3座,高架站14座。全線設(shè)車輛段一處,控制中心一處,其中滁州段(含一期、二期工程)設(shè)站14座,南京段設(shè)站3座。
據(jù)介紹,滁寧城際鐵路是全國首條跨省城際鐵路,是推進(jìn)安徽省滁州市至江蘇省南京市交通基礎(chǔ)建設(shè)互聯(lián)互通的重點項目,也是皖江城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,承擔(dān)著滁寧兩地沿線城際公交出行的骨干功能。
滁寧城際鐵路全線建成通車后,將進(jìn)一步完善滁州市區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu),對加強(qiáng)滁州市與南京市聯(lián)系,推進(jìn)長三角、皖江城市和寧滁一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
擬定票價起步2元、最高8元
4月26日,滁州市發(fā)展改革委組織召開滁州至南京城際鐵路(滁州段)運營初期票價定價聽證會,擬定票價起步價為2元、最高8元。
記者了解到,根據(jù)運營初期票價方案,滁州至南京城際鐵路(滁州段)運營初期票價擬實行按里程分段計價票制。起步價2元可乘坐4公里,4公里以上部分,票價每增加1元的晉級里程為5、5、7、7、9、11公里,最高票價8元。運營公司可根據(jù)市場需求、經(jīng)營狀況等,制定票價折扣優(yōu)惠措施。
同時,特殊人群憑有效證件免費乘車,其中包括:現(xiàn)役軍人,殘疾軍人,傷殘人民警察,殘疾消防救援人員,盲人,二級以上肢體殘疾人,70周歲(含)以上老年人,身高1.3米(含)以下的兒童,符合條件的無償獻(xiàn)血者、無償獻(xiàn)血志愿服務(wù)者或造血干細(xì)胞捐獻(xiàn)者。上述免費乘車人群范圍,根據(jù)法律、法規(guī)和有關(guān)政策規(guī)定適時調(diào)整。
有參會代表表示,滁州至南京城際鐵路(滁州段)開通運營將更好地滿足市民出行需要,對加快推進(jìn)滁州融入長三角一體化發(fā)展具有重要意義。大多數(shù)聽證代表認(rèn)為,票價方案兼顧了市民承受能力、企業(yè)運營成本及財政負(fù)擔(dān)能力,合理可行。此外,在聽證會上,代表們還對定價方案的優(yōu)惠人群范圍、運營服務(wù)等方面分別從不同角度,提出了意見和建議。(記者 祝亮 唐朝/文 張良弓/圖)
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