【環(huán)球熱聞】合肥定位“國際性綜合交通樞紐城市”

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加快完善綜合運輸通道體系，提升綜合交通樞紐發(fā)展能級……省委宣傳部4月6日召開“全面學習把握落實黨的二十大精神 奮力譜寫現代化美好安徽建設新篇章”系列主題新聞發(fā)布會第十場，安徽商報融媒體記者從發(fā)布會上了解到，我省將加快建設基礎設施強、運輸服務強、創(chuàng)新動能強、治理能力強、支撐帶動強的交通強省，加快推進綜合立體交通網主骨架建設，將合肥培育和打造為國際性綜合交通樞紐城市。

“加快多式聯運發(fā)展、優(yōu)化調整運輸結構是推進現代綜合交通運輸體系建設的重要抓手，是建設交通強國的重要內容，是服務構建新發(fā)展格局、實現碳達峰碳中和目標的重要支撐?！笔〗煌ㄟ\輸廳黨組成員、總工程師晏少鶴在發(fā)布會上介紹，近年來，我省推動大宗貨物運輸“公轉鐵” “公轉水”，公路、水路、鐵路貨運量占比分別由2021年64.53％、33.53％、1.94％，優(yōu)化到2022年62.42％、35.57％、2.01％。其中，水路運輸量占比較2021年約提高2個百分點，水路貨運量占比約高于全國平均水平19個百分點。

晏少鶴介紹，到2025年底，我省多式聯運發(fā)展水平將明顯提升，基本形成大宗貨物及集裝箱中長距離運輸以水路和鐵路為主的發(fā)展格局，全省水路貨運量較2020年增加1.6億噸，鐵路貨運量增加252萬噸，集裝箱鐵水聯運量年均增長15%以上，為安徽交通強省建設和綠色低碳發(fā)展提供有力支撐。

我省在綜合交通運輸基礎設施建設上的下一步打算也備受關注。省交通運輸廳黨組成員、總工程師晏少鶴在發(fā)布會上介紹，目前，全省高速公路通車總里程5477公里，實現由“市市通”到“縣縣通”的歷史性跨越。“一縱兩橫五干二十線”的高等級航道網加快構建，以合肥新橋機場為中心，全省“一樞七支”運輸機場格局加速形成。“安徽123出行交通圈”“安徽123快貨物流圈”加快形成，“內暢外聯、四通八達”“人享其行、物暢其流”的綜合交通運輸基礎設施基本構建，交通運輸的基礎性、先導性、戰(zhàn)略性作用得到有力發(fā)揮并成為人民群眾獲得感最強的領域之一。

下一步，我省將加快完善綜合運輸通道體系，加快推進綜合立體交通網主骨架建設，打造京港澳、武合寧、沿江、鄭合杭4條綜合性、立體化、大容量、快速化的交通主軸；建設沿淮、商阜景、連蕪黃、寧洛、徽杭5條多方式、多路徑、便捷化的交通走廊；建設徐阜武、鹽洛、合青、合西、合福、武黃6條交通通道。

在提升綜合交通樞紐發(fā)展能級方面，我省將強化合肥全國集聚輻射功能，加快建設區(qū)域航空樞紐、國際航空貨運集散中心、國家物流樞紐承載城市、全國鐵路綜合樞紐，將合肥培育和打造為國際性綜合交通樞紐城市。提升蕪湖、蚌埠全國性綜合交通樞紐功能，培育阜陽、安慶、黃山等全國性綜合交通樞紐，增強其他區(qū)域性綜合交通樞紐的銜接轉運能力，發(fā)展口岸樞紐。我省還將以“江淮溝通、優(yōu)江暢海、干支聯動、省際銜接”為重點，全面推進干線航道整治和建設，形成完善的干線航道網絡。加快推進“兩樞紐一中心”建設，建成沿江、沿淮現代化港口群。

（安徽商報融媒體記者 劉媛媛）

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