合肥機場排隊的旅客。
(資料圖)
1月16日17:40,按照計劃,從合肥新橋到泰國曼谷航班將準時起飛,這是合肥今年以來恢復的首個國際航線。后續(xù)將陸續(xù)恢復合肥至新加坡等國際和地區(qū)航線。貨運方面,目前合肥新橋國際機場常態(tài)化運行芝加哥、洛杉磯、阿姆斯特丹、大阪、仁川國際全貨機航班,為合肥市打造國際航空貨運樞紐打下了堅實的基礎(chǔ)。
機場航班量和旅客吞吐量回升明顯
隨著旅客出行需求增加,合肥機場再次出現(xiàn)人流涌動的繁忙景象,機場航班量和旅客吞吐量回升明顯。春運第一周,合肥機場日均起降航班233架次、運輸旅客2.4萬人次,環(huán)比春運前分別增長38.8%、32.4%。分別恢復至2019年春運的81%、66%,恢復勢頭整體向好。
航空公司也紛紛新增、恢復、加密合肥至各地航班。其中,西部航空恢復了合肥-貴陽-版納、合肥-??诘群戏适及l(fā)國內(nèi)航線。東航安徽分公司除加密合肥至浦東、桂林航班外,還加密了合肥至廣州航班,新增合肥至深圳航班,春運期間東航合肥廣州日航班量最多達到每日4班。
安徽民航機場集團市場部副部長劉川表示,隨著1月8日國家對出入境疫情防控政策的調(diào)整,合肥機場積極對接航空公司,最大程度新開、恢復航線航班,暢通空中交通網(wǎng)絡,為旅客出行提供便捷服務?!罢ν苿訃H航線航班恢復運行,預計二月初恢復至香港地區(qū)航班,后續(xù)將陸續(xù)恢復至東南亞國家航班。為切實做好航班恢復后旅客出行服務保障工作,我們將及時增加問詢?nèi)藛T、適時增開值機柜臺和安檢通道,確保旅客快速便捷通行。”
國際貨運物流更為暢達
每周,合肥-阿姆斯特丹的國際貨運航班都會在合肥機場起降2-3次,作為安徽自貿(mào)試驗區(qū)蜀山區(qū)塊跨境電商國際貨運專線和我省首條自營洲際遠洋航線,在優(yōu)先保障合肥本地生產(chǎn)企業(yè)進口艙位前提下,也會結(jié)合荷蘭當?shù)禺a(chǎn)品特色,進口生鮮、奢侈品等滿足合肥本地多樣化市場需求,為本地跨境電商企業(yè)拓展歐洲市場提供了全鏈路物流服務。
1月8日是新冠病毒感染由“乙類甲管”調(diào)整為“乙類乙管”的第一天。當天上午7:51分,美國康尼航空公司一架波音747全貨機降落合肥機場,停留大約3個小時后,滿載著109噸貨物返回芝加哥,成為執(zhí)行新政策之后該機場降落的首架國際全貨機航班。
通過國際貨運,合肥本土企業(yè)生產(chǎn)的汽車配件、生物醫(yī)藥快速出口抵達全球的同時,保障了京東方、維信諾等重點企業(yè)原材料(光刻膠)等供應鏈穩(wěn)定,而像車厘子等進境新鮮果品落地后,會通過陸路轉(zhuǎn)運至上海、杭州等地,進入市民餐桌。
今年開始,按照“乙類乙管”后調(diào)整的新標準保障航班,工作效率大大提高,國際貨運物流也將更為暢達。
合肥經(jīng)開區(qū)空港辦口岸辦副主任胡章紅介紹,目前,合肥機場共運行芝加哥、洛杉磯、大阪、首爾、阿姆斯特丹、倫敦、亨茨維爾7條國際全貨機航線,極大促進了合肥機場口岸功能的恢復,推動了我省外向型經(jīng)濟發(fā)展。
合肥通客戶端-合報全媒體記者 余佼佼
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