百事通！合肥都市圈環(huán)線加速走向“閉環(huán)”暢通

(資料圖)

一直以來，G9912合肥都市圈環(huán)線備受關注，目前，東環(huán)（明巢高速）年底開通，北環(huán)（滁合周高速）全面開建，西環(huán)（淮桐高速）預計年內(nèi)開工。隨著南環(huán)段工程路線方案審查會召開，推薦路線方案基本確定，合肥都市圈環(huán)線正在加速走向“閉環(huán)”暢通。

合肥交通投資控股有限公司以線上、線下結合方式組織召開G9912合肥都市圈環(huán)線南環(huán)段工程路線方案審查會，會前，專家組一行實地踏勘了項目現(xiàn)場。會議通過方案匯報、征詢意見、審閱文件，一致同意推薦路線方案。自此，南環(huán)段工程路線方案通過審查。

記者了解到，該項目已列入合肥市“1155”大交通建設計劃，是省市“十四五”重點建設項目，由合肥市自主投資建設。項目起于巢湖市烔煬鎮(zhèn)西側，與S90蕪合高速肥東支線、S18寧合高速公路合肥段銜接，終于G3京臺高速，全長約42.5公里，工程總投資約290億元。

南環(huán)線中，S18寧合高速公路合肥段工程可行性研究報告也獲得批復，全長約34.21公里的高速，全線采用雙向六車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，項目估算總投資78.15億元，建設工期3年。

G9912合肥都市圈環(huán)線南環(huán)段為《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2022—2035年）》中G9912合肥都市圈環(huán)線和G4222和縣至襄陽高速公路的重要組成部分，同時也是《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（2020-2035年）》“五縱十橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“橫六”的組成部分，項目建成后將進一步加密合肥市域內(nèi)高速公路網(wǎng)布局，形成合肥市南部大通道，成為合肥市連接南京、上海等主要城市的重要出口通道，對促進合肥都市圈和長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

此外，雖然西環(huán)（淮桐高速）預計年內(nèi)開工，但是用地預審一直沒有獲得批復。近日，S19淮桐高速公路合肥段用地預審獲自然資源部批復，項目前期工作取得關鍵性突破，順利拿下工可批復“準生證”，為2022年底開工建設奠定了堅實基礎。

項目起點位于合肥新橋國際機場西北側淮南市界處，順接淮南段終點，途經(jīng)經(jīng)開區(qū)、蜀山區(qū)、高新區(qū)、肥西縣，終點位于豐樂鎮(zhèn)新倉社區(qū)東南側豐樂河處合肥六安交界處，全長約58.6公里，工程總投資約126億元，批準用地558.40公頃。

合報全媒體記者 余佼佼

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