據(jù)霍爾果斯海關(guān)統(tǒng)計,2018年霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管中歐班列18條線路、2055列,同比增長146%,貨運(yùn)量202.84萬噸,同比增長133%,貿(mào)易額達(dá)136.82億美元。
2018年,中歐班列在霍爾果斯口岸實現(xiàn)了常態(tài)化、規(guī)?;_行,進(jìn)出境班列數(shù)量創(chuàng)歷史新高,占全疆開行總量的44.1%。越來越多的“中國制造”通過中歐班列源源不斷地輸送到中亞五國和歐洲國家。
其中,出口班列1668列,主要來自連云港、鄭州、成都、重慶等城市;返程班列387列,主要來自德國、波蘭、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等國。出口貨物從原來的機(jī)電類產(chǎn)品擴(kuò)展至服裝、家電、百貨、汽車配件、家具等,返程班列主要以整車、汽車配件、棉紗、百貨為主。
霍爾果斯捷安國際貨運(yùn)代理有限公司是一家主要從事進(jìn)出境貨運(yùn)代理申報的企業(yè),該企業(yè)負(fù)責(zé)人翟金斌表示:“我們公司主要承接的中歐班列將我國生產(chǎn)的電腦、服裝、百貨等產(chǎn)品運(yùn)往波蘭、德國、俄羅斯、哈薩克斯坦、阿富汗等國?;魻柟沟耐P(guān)效率和以前相比有很大提升,以往需要幾天才能通關(guān)的貨物,現(xiàn)在基本24小時內(nèi)可以出境。”
霍爾果斯海關(guān)鐵路口岸監(jiān)管科關(guān)員趙強(qiáng)說:“現(xiàn)在口岸平均每天驗放6列中歐班列,同比增加了近10倍,海關(guān)確保班列當(dāng)天到達(dá)口岸,當(dāng)天即可完成驗放工作。目前,班列平均出口通關(guān)時間已由最初的42小時壓縮至22小時,整列換裝速度由原來的5小時縮減至3小時。”(記者白佳麗)
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