好消息！濟(jì)南這一片區(qū)BRT站臺(tái)開建 私家車可借道行駛！

解放東路BRT走廊有了新進(jìn)展!多座站臺(tái)已開工

爭取年底前具備運(yùn)營條件具體內(nèi)容看這里

8月20日，多座BRT站臺(tái)進(jìn)入土建階段，其中山東政法學(xué)院南門的BRT站臺(tái)骨架已經(jīng)搭建完畢。作為濟(jì)南中央商務(wù)區(qū)主干道，解放東路將建設(shè)BRT走廊，爭取年底前具備運(yùn)營條件。此外，為了提高道路利用效率，普通公交或許走BRT車道以解決公交與私家車的路權(quán)問題。

BRT車道設(shè)在最內(nèi)側(cè)

私家車可借道行駛

今年5月份，解放東路道路以及綠化工程全線結(jié)束。作為道路工程的一部分，BRT站臺(tái)建在道路中央已成定局。19日中午，記者沿著奧體中路往西行至二環(huán)東路高架，發(fā)現(xiàn)多座BRT站臺(tái)已經(jīng)開始建設(shè)。

記者從濟(jì)南交通部門獲悉，解放東路東西一路上將建設(shè)7座BRT站臺(tái)，目前正在進(jìn)行基礎(chǔ)土建施工和鋼結(jié)構(gòu)施工。這7座站臺(tái)分別位于歷下大廈、茂嶺山路、政法學(xué)院、華陽路、茂嶺二號(hào)路、茂嶺三號(hào)路、奧體西路。

目前進(jìn)展最快的是山東政法學(xué)院南門的BRT站臺(tái)，該站臺(tái)的鋼結(jié)構(gòu)框架已經(jīng)建成。歷下大廈南門的一處BRT站臺(tái)的鋼結(jié)構(gòu)也架了起來。

值得一提的是，雖然解放東路最內(nèi)側(cè)為BRT車道，但是在一些路口位置，豎立著“直行車輛借用BRT車道行駛”的字樣。也就是說，目前私家車仍舊能夠進(jìn)入最內(nèi)側(cè)車道通行。

爭取年底前

具備運(yùn)營條件

解放東路是濟(jì)南中央商務(wù)區(qū)的西入口。拓寬后對(duì)于緩解周邊路網(wǎng)的擁堵現(xiàn)狀具有特別重要的意義。

在交通方面，濟(jì)南中央商務(wù)區(qū)配備了軌道交通四線七站、BRT“四縱四橫”走廊和高密度常規(guī)公交。

BRT系統(tǒng)中的“四橫”為工業(yè)南路、新濼大街、解放東路、經(jīng)十路;

“四縱”為華陽路、茂嶺二號(hào)路、茂嶺三號(hào)路、奧體西路。

BRT系統(tǒng)主要用于與商埠區(qū)、明府城等老城區(qū)的聯(lián)系。

按照記者的探訪,中央商務(wù)區(qū)段有兩座BRT站臺(tái)，目前尚無施工跡象，上面覆蓋著綠色的紗網(wǎng)。“這7座BRT站臺(tái)爭取年底前具備開通運(yùn)營的條件!”濟(jì)南市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

解放東路BRT開通后，將與奧體中路、工業(yè)北路、二環(huán)東路以及經(jīng)十路BRT走廊相連接，形成圍繞濟(jì)南國際金融城的一個(gè)BRT網(wǎng)絡(luò)，未來將大大改善國際金融城周邊的公共交通。

關(guān)鍵詞： 濟(jì)南 BRT站臺(tái) 私家車