【報(bào)資訊】豐田首席科學(xué)家：不能確定EV是否會(huì)成為汽車的核心

(資料圖)

【智車派新聞】近日，智車派了解到，在豐田擔(dān)任首席科學(xué)家的吉爾·普拉特日前接受采訪表示，純電動(dòng)汽車（EV）轉(zhuǎn)型正在迅速推進(jìn)，但豐田倡導(dǎo)全面推出混合動(dòng)力車（HV）等廣泛環(huán)保車型的“多路徑（全方位）”戰(zhàn)略。對(duì)于未來(lái)EV是否會(huì)成為汽車的核心，普拉特表示“我們未必有把握，答案仍然難以預(yù)測(cè)”。

豐田汽車

吉爾·普拉特在接受采訪時(shí)，有記者問(wèn)道：在包括中國(guó)在內(nèi)的全球范圍，EV轉(zhuǎn)型正在迅速推進(jìn)。是否存在能想到的風(fēng)險(xiǎn)？普拉特回答道：我認(rèn)為很多人都認(rèn)為日本企業(yè)在EV領(lǐng)域落后，但這不是問(wèn)題所在。盡管汽車行業(yè)已成熟了幾十年，但汽車企業(yè)還是很多，并未出現(xiàn)占據(jù)整個(gè)市場(chǎng)的勢(shì)頭。汽車行業(yè)沒(méi)有頭部企業(yè)掌握壓倒性優(yōu)勢(shì)的土壤。相反，有時(shí)候即使晚些做同樣的事情，也能創(chuàng)造出更好的東西。

值得一提的是，吉爾·普拉特再次呼吁不要過(guò)早放棄燃油車，過(guò)快過(guò)渡到電動(dòng)車可能會(huì)導(dǎo)致一些車主繼續(xù)使用老舊燃油車，呼吁給混合動(dòng)力車更長(zhǎng)的時(shí)間。對(duì)純電路線的補(bǔ)貼和其他路線的限制可能會(huì)使一些人選擇電動(dòng)車，但對(duì)其他車主來(lái)說(shuō)，這可能會(huì)產(chǎn)生相反的效果。向電動(dòng)汽車過(guò)渡所需的時(shí)間將比人們預(yù)期的要長(zhǎng)，而采用混合動(dòng)力和替代燃料多管齊下的方法將對(duì)環(huán)境和汽車行業(yè)更好。電池材料和可再生充電基礎(chǔ)設(shè)施最終將完善，但電池材料、礦山、可再生能源發(fā)電設(shè)施、輸電線路和季節(jié)性儲(chǔ)能設(shè)施需要幾十年的時(shí)間才能擴(kuò)大規(guī)模。

關(guān)鍵詞：