每日視點！竺延風退休為什么會上熱搜|汽勢點評

(資料圖片)

汽勢Auto-First|滿真誠

一家車企掌門人的退休為什么會引起上熱搜的關注，很多汽車行業(yè)以外的人士同樣關注東風汽車董事長兼黨委書記竺延風的此次變動。

汽勢Auto-First援引“東風汽車”微信公眾號的消息稱，3月3日下午，東風汽車集團有限公司召開領導班子會議。受中央組織部領導委托，中央組織部有關干部局負責同志宣布了中央關于東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記免職的決定：根據(jù)工作需要，按照中央企業(yè)領導人員任職年齡有關規(guī)定，免去竺延風同志的東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記職務。相關免職按有關法律和章程的規(guī)定辦理。

此舉意味著竺延風作為央企“副部級”干部，并沒有干到63歲的臨界點，這也是外界最近幾天持續(xù)關注竺延風退休事宜的原因所在。不過，根據(jù)中央和國資委的相關規(guī)定，60-63歲區(qū)間都屬于正常的退休年齡。竺延風62歲退休，與可以干到63歲僅差一年，但是也屬于正常的退休范圍。接近竺延風的相關人士告訴汽勢Auto-First“希望外界不要過度解讀竺延風的正常退休”。

從38歲出任一汽集團少帥，到62歲在東風汽車卸甲退休。竺延風有三段主要經(jīng)歷兩段汽車傳奇。竺延風在中國一汽和東風汽車有著主政兩家央企各8年的汽車履歷，中間還有著9年地方官員的仕途履歷，2007-2015年間，竺延風曾擔任過吉林省委常委、副省長、常務副省長和專職省委副書記的職務。

消息人士指出，竺延風正常退休引起外界關注有幾個因素疊加，比較重要的是一汽集團董事長徐留平出任全國總工會黨組書記的升遷，與竺延風的62歲退休形成鮮明對比。另外一個重要因素是，這幾年東風汽車的轉型、銷量與看不清的未來讓外界充滿爭議。

不過，竺延風始終有一顆做大、做強自主汽車品牌的決心。鮮為人知的是，在出任一汽集團董事長期間，竺延風是奔騰品牌的第一位購買用戶。2006年10月31日上市的奔騰，竺延風要求不打折，原價購買了一輛奔騰，并在一汽轎車華陽4S店舉行了奔騰首輛車的交車儀式，這輛車迄今還有。

消息人士稱，雖然出任東風汽車董事長8年，竺延風的家一直在長春。始于2020年春節(jié)的新冠疫情，竺延風“臨了臨了”留在武漢，和東風人一起抗擊疫情。

關鍵詞： 東風汽車 一汽集團 黨委書記 中央組織部