開通不到一個(gè)月 日照西站和嵐山西站首迎春運(yùn)

1月21日，2019年春運(yùn)正式拉開大幕，開通不到一個(gè)月的日照西站和嵐山西站首迎春運(yùn)。

隨著青鹽鐵路的開通，日照西站和嵐山西站兩座高鐵站投入運(yùn)營(yíng)，乘高鐵動(dòng)車出行成為日照市民的新選擇，也大大緩解了原來春運(yùn)運(yùn)力緊張的問題，客流人數(shù)較往年有了很大提升。據(jù)鐵路部門統(tǒng)計(jì)，持續(xù)40天的春運(yùn)，日照市鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客19.5萬人次，日均0.48萬人次，較去年增加57.1%。其中，日照西站客流量占到了總量的近50%。

春運(yùn)期間，青鹽線鐵路開行動(dòng)車組列車日常線12對(duì)，主要方向?yàn)楸本?、沈陽、石家莊、鹽城、連云港、濟(jì)南、青島、濰坊、淄博等地，加開高峰線臨客2對(duì)，分別為北京至嵐山西站間G4215/6次和北京南至鹽城北間G4907/8次。據(jù)了解，1月18日，大部分日照市中小學(xué)生放假，很多市民選擇帶孩子體驗(yàn)高鐵，日照西站至嵐山西站間的十元高鐵票緊俏。高鐵開通，大大壓縮了列車運(yùn)行時(shí)間，去濟(jì)南至少壓縮了2小時(shí)48分，北京方向至少壓縮6小時(shí)19分，因此，節(jié)前去往北京、青島、濟(jì)南方向的旅游客流也占到了30%以上。

日照西站站長(zhǎng)陳濤介紹說，為方便日照市周邊城鄉(xiāng)居民、務(wù)工人員乘車轉(zhuǎn)車，日照西站積極與日照市公交集團(tuán)對(duì)接，春運(yùn)期間，在已有348班發(fā)往莒縣、五蓮等城鄉(xiāng)公交的基礎(chǔ)上，又增配了36臺(tái)公交車。同時(shí)，加密開行22路公交車往返于日照站和日照西站間，全力保障旅客無縫換乘。除此以外，為應(yīng)對(duì)學(xué)生客流高峰，日照西站、日照站與公交集團(tuán)聯(lián)合開行“校園直通車”，可直達(dá)大學(xué)城5個(gè)學(xué)生公寓區(qū)，給學(xué)生們帶去極大便利。(王棟)

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