重重黑科技加持 廣汽RDX給你不一樣的守護

相比外觀和內(nèi)飾設(shè)計，汽車的主被動安全性能的高低往往難以被消費者形象地感知，但是卻在出行過程中扮演著至關(guān)重要的作用，沒有什么比平安到達目的地更重要。沒有安全這個大前提，一切 “炫技”的內(nèi)容都沒什么意義。

Acura品牌無疑代表了本田對于安全的至高追求，作為源自北美的豪華品牌，其安全性是得到北美嚴(yán)苛安全測試檢驗， 國產(chǎn)后的廣汽Acura延續(xù)了品牌對于安全的高要求，一直以“美國級別的安全標(biāo)準(zhǔn)”打造產(chǎn)品，在廣汽Acura看來，要賦予駕駛者的不只是勇氣，還應(yīng)該有全方位的安全保護。

汽車的安全性能是一個非常復(fù)雜且龐大的集合體。它并不局限于誰比誰堅硬，哪個比哪個更靈活，而是要通過多方面性能的組合，實現(xiàn)對目標(biāo)更全面的保護目的。以RDX為例，其車身結(jié)構(gòu)采用了最全新一代的Acura高級兼容性工程™(ACE™)車身結(jié)構(gòu)，先進承載式雙向保護車身結(jié)構(gòu)，使用多種新材料和創(chuàng)新設(shè)計，包括全球首款內(nèi)/外雙層熱沖壓成型門框設(shè)計、全新的雙環(huán)后車架結(jié)構(gòu)，以及Acura首次使用的高性能結(jié)構(gòu)膠。

除此之外，車身還大量采用高強度鋼制造，780MPa級以上的高強度材料應(yīng)用占比高達60%。同時，白車身重量較上一代車型減輕約20公斤。RDX整體車身結(jié)構(gòu)更加堅固，全面提高碰撞安全保護水平。

除了強大的車身之外，RDX的眾多安全配置也確保了全家人的出行安全。RDX擁有同級最高水平的主被動安全科技，全系標(biāo)配 Acura Watch™前瞻未來智能安全系統(tǒng)，包括FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、ACC主動巡航控制系統(tǒng)、LSF低速前車跟隨系統(tǒng)。

Acura的碰撞緩解制動系統(tǒng)(CMBS™)是目前最先進的駕駛輔助技術(shù)之一。該系統(tǒng)持續(xù)掃描車輛前方的交通狀況，在確定有可能發(fā)生碰撞時向駕駛者發(fā)出警報，并且可在駕駛者不自行采取糾正措施時采取自動緊急制動，以降低碰撞損害。

當(dāng)車道偏移抑制系統(tǒng)(RDM)采取糾正措施時，多個視覺和聽覺警告會提醒駕駛者，其中包括駕駛者多功能信息顯示屏上的車道偏離警告(LDW)以及聽覺警告。如果車道偏移抑制系統(tǒng)(RDM)檢測到RDX即將離開檢測到的車道，其將提供轉(zhuǎn)向輔助，并且在極少數(shù)情況下，當(dāng)轉(zhuǎn)向不足時，提供制動輔助，以幫助駕駛者將車輛保持留在原車道上;如果駕駛者經(jīng)過虛線或地面凸起反光指示標(biāo)記，則僅激活車道偏離，同時禁用減速支持，在這種情況下，RDX會使用主動轉(zhuǎn)向力返回車道。

汽車的安全性能是一個非常復(fù)雜且龐大的集合體，需要通過多方面性能的組合，實現(xiàn)對目標(biāo)更全面的保護目的。無論是被動安全還是主動安全，RDX通過重黑科技的加持，提供全方位的智能保護，力求在各種用車場景下，都能確保駕乘人員在享受駕駛激情的同時擁有安心舒適的駕乘環(huán)境。

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