從前珠峰在心中,現(xiàn)在珠峰在眼前。歷經(jīng)14天,跨過珠峰腳下108拐魔鬼天路、海拔超5000米的加烏拉山口,M8進(jìn)擊珠峰車隊(duì)成功抵達(dá)珠峰大本營,并親眼目睹陽光照射下,如同被金光籠罩的珠穆朗瑪峰。
豪華MPV“登峰第一車”,傳祺M8登上珠峰大本營
(日喀則-珠峰108拐-加烏拉山口-珠峰景區(qū))
有言道“世之奇?zhèn)ァ⒐骞?、非常之觀,常在于險(xiǎn)遠(yuǎn),而人之所罕至焉,故非有志者不能至也”,從日喀則到珠峰景區(qū)的這段路,是對(duì)這句話的最好詮釋。原以為“怒江72拐”已足夠驚險(xiǎn)刺激,沒想到珠峰腳下藏著的108拐更讓人拐到懷疑人生!
俯瞰珠峰腳下108拐,每一道彎基本都是螺旋形的回頭彎,高度差在800米以上,發(fā)卡路轉(zhuǎn)彎半徑小、視距短,極其考驗(yàn)車技與車輛的反應(yīng)速度,常常一個(gè)上下幾十公里的急轉(zhuǎn)彎路,就足以讓駕駛員和乘客暈頭轉(zhuǎn)向。
但好在傳祺M8足夠扎實(shí)穩(wěn)妥,經(jīng)由大師調(diào)校的底盤,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且反饋豐富,懸架對(duì)于車身的支撐也十分到位,使得2噸重的車子在過螺旋形回頭彎時(shí),依舊能保持干凈利落的轉(zhuǎn)彎和較小的側(cè)傾幅度。再加上坐著厚實(shí)的真皮座椅,軟硬適中的填充材質(zhì)帶來極致舒適的坐感,且為身體提供了極佳的承托效果。
而整車使用的雙層夾膠隔音玻璃、后排車窗及后擋風(fēng)隱私玻璃更是將高原的紫外線隔絕于車外,整個(gè)行程里,不管是駕駛員還是后排乘客都能有愜意舒適的體驗(yàn)。
從日喀則至珠峰大本營,行程約400公里,海拔從3800米直上5200米+,高原、荒漠、搓板路、沙石巖等極具挑戰(zhàn)性的惡劣路況說來就來,但傳祺M8的動(dòng)力系統(tǒng)交出完美答卷。其搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提供185kW的最大功率和390N·m的最大扭矩,配合愛信8AT變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁且順滑。伴隨著渦輪增壓器介入而快速爆發(fā),傳祺M8在高原上加速、爬坡都不會(huì)乏力。
在世界之巔,看日落金山
(珠峰景區(qū)-定日)
翻過海拔超5000米的加烏拉山山口,來到世界上最大最壯觀的雪山觀景平臺(tái)。在這里可以遠(yuǎn)眺四座海拔超8000米的雪山:瑪卡魯峰、洛子峰、珠穆朗瑪峰、卓奧友峰,真正體會(huì)到什么叫“一覽眾山小”。
海拔8848米,是學(xué)生時(shí)代在地理書上了解到的珠穆朗瑪峰。那里是世界的最高峰,終年積雪,高聳入云,是無數(shù)人的心向往之,甚至愿意窮盡一生攀上高峰,只為征服珠峰。
“從前珠峰在心里,我神往之;現(xiàn)在珠峰在眼前,我卻看不清她。”是絕大多數(shù)人來珠峰后的真實(shí)寫照。由于變幻莫測(cè)的天氣,珠峰大多數(shù)時(shí)候總是被白茫茫的云團(tuán)掩蓋。但傳祺M8登上珠峰大本營那天,正好晴朗無云如明鏡,雄偉壯美的珠穆朗瑪毫無遮掩地出現(xiàn)在眼前。而在傍晚時(shí)分,夕陽的光芒越過云霧阻礙照射在雪山頂上,帶來了絕美的日照金山奇觀,仿佛在為傳祺M8成功登上珠峰大本營而喝彩。
回頭望沿著318國道直上珠峰的這一路,驚險(xiǎn)與驚嘆同時(shí)存在,險(xiǎn)在于這里隨時(shí)能遇到極差路況,嘆在于這里隨時(shí)能遇到無限壯闊風(fēng)光,真可謂“眼睛在天堂,身體在地獄”。
雖然318國道有著最不好走的路,但這一路,傳祺M8極其到位的安全防護(hù)給予了乘員們絕對(duì)的安全感,整車采用GAC碰撞吸能控制技術(shù),可充分吸能的機(jī)艙結(jié)構(gòu)和高剛性籠式乘員艙,以遠(yuǎn)超美國法規(guī)限值的車頂抗壓能力及超強(qiáng)車門抗擠壓能力,實(shí)現(xiàn)在翻滾、柱碰等極限情況下,最大限度地保護(hù)車內(nèi)乘員。其中乘員艙高強(qiáng)度鋼比例高達(dá)95%,猶如為駕乘者打造了一副鋼筋鎧甲。
而博世ESP 9.3車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的加持,以其配備的HHC上坡輔助、HDC下坡輔助等“14位一體”主動(dòng)安全系統(tǒng),讓駕駛者能從容應(yīng)對(duì)這趟珠峰之旅所遇到的各種復(fù)雜路況,安全加倍。
每個(gè)人心中都有一座屬于自己的珠穆朗瑪峰,每一個(gè)勇于去攀登,去突破,去征服的人,都值得敬重。也許登頂路上,困難重重,但當(dāng)站在山巔,將廣闊天地、無限風(fēng)光盡收入懷那刻,一路山高水遠(yuǎn)的長途跋涉都變成值得。告別世界之巔珠峰朗瑪峰,傳祺M8也將重走來時(shí)路,回到拉薩,請(qǐng)鎖定傳祺M8進(jìn)擊珠峰之旅,更多行程資訊,盡在廣汽傳祺官方APP。
免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
關(guān)鍵詞:
凡本網(wǎng)注明“XXX(非中國微山網(wǎng))提供”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾邚埛€(wěn)呂樂田陽孫震泰安報(bào)道時(shí)值深秋,泰安市邱家店鎮(zhèn)姚家坡村迎來了一年中最忙碌的時(shí)節(jié)——作為全國最大的“秋褲村”,每
2022-10-29 18:34
在中國,每12秒有1人發(fā)生卒中,每21秒有1人死于卒中,腦血管病已成為中國居民第一位的死亡原因,早期預(yù)防顯得尤為重要。每年10月29日是“世界
2022-10-29 18:39
10月28日上午,全國首個(gè)航運(yùn)企業(yè)集成化審批服務(wù)平臺(tái)在青島自貿(mào)片區(qū)啟動(dòng)。該平臺(tái)運(yùn)用數(shù)據(jù)中臺(tái)、AI人工智能、電子簽名等技術(shù),將涉及水路運(yùn)輸、
2022-10-29 18:37
海報(bào)評(píng)論員朱延魯10月28日,山東公布了2022年前三季度全省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)。根據(jù)地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)一核算結(jié)果,前三季度,全省生產(chǎn)總值為64409億元,
2022-10-29 18:31
作為正規(guī)醫(yī)院,南昌豐益肛腸醫(yī)院在改善就醫(yī)環(huán)境、降低就醫(yī)費(fèi)用、優(yōu)化就醫(yī)流程方面下功夫;實(shí)行的無假日醫(yī)院制度,為上班族看病提供便利;通過
2022-10-29 17:53
10月28日,山東發(fā)布了前三季度的全省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。前三季度全省生產(chǎn)總值64409億元,同比增長4 0%。跑贏3 0%的全國大盤,經(jīng)濟(jì)大省山東交出了一
2022-10-29 15:41
大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾呓鈴?qiáng)民通訊員姜雁群濟(jì)南報(bào)道10月28日,濟(jì)南軌道交通3號(hào)線二期設(shè)備工程開工活動(dòng)在稻香站舉行,標(biāo)志著濟(jì)南軌道交通3號(hào)線二
2022-10-29 15:32
大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾吡忽?jì)南報(bào)道11月9日至10日,2022全國中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型大會(huì)將于山東國際會(huì)展中心舉行。本次大會(huì)主題為“創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展數(shù)
2022-10-29 15:36
大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾邔O杰濟(jì)南報(bào)道10月28日,由中國聯(lián)合國協(xié)會(huì)主辦、外交部國際司支持、山東大學(xué)承辦的第十八屆中國模擬聯(lián)合國大會(huì)開幕。此次
2022-10-29 15:42
測(cè)評(píng)每天護(hù)膚一小步變美就更進(jìn)一步啦,因?yàn)閷?duì)于好肌膚,我們不管是化妝還是素顏都會(huì)顯得好看,今天想和大家分享一下本人親自測(cè)評(píng)護(hù)膚品--鄭
2022-10-29 14:12