個性的東風標致5008 其實我還有很多優(yōu)點

東風標致汽車，一直以其標新立異的設計，受到眾多用戶的喜愛，歸結其原因，無外乎就是法國人非常喜歡不按常理出牌，有的時候，這個作風甚至能給他們帶來非常意外的收獲，而此次東風標致5008，就是這樣一個很好的例子。東風標致5008一經推出之后，受到眾多消費者的喜歡，主要是因為這款汽車，可謂是非常個性，不論是從外觀，還是從整車性能上面，都有其獨特的特點。

首先，從整車上來看，東風標致5008雖然整體車身不是很高，但是其側面的線條，可以把車身打造的非常修長，令整車看上去非常整潔，和傳統(tǒng)的suv所表現(xiàn)出來的厚重感、臃腫感相對比，可以說是簡潔明了。5008相對于4008車型對比，這兩個車型的風格非常不同，尤其是5008，汽車后部的造型要比4008要強壯許多，令整車看上去安全感十足。

在細節(jié)設計上面，東風標致5008也做得非常到位，無論是金屬點陣式格柵，還是獅爪造型燈組，都是個性十足的設計。而且這些個性的設計和流線型的整車，結合得非常好，讓人感覺到，整齊劃一。內飾方面做的也非常到位，尤其是配備的高配置液晶儀表盤，令整車的檔次，提升不少，電子檔把也是向高級汽車看齊，造型非常前衛(wèi)，握感非常舒適。

在空間上，東風標致5008定位非常明確，那就是實用，并且靈活。其中規(guī)中距的軸距，不會讓整車看上去比較龐大，即使是女孩子，也可以非常輕松的駕駛。東風標致5008第三排座位，可以收起來，讓整個后排空間變得十分巨大。在后排空間上面，東風標致5008，甚至可以和比它尺寸更長的漢蘭達保持一致。東風標致5008七座版，后備箱的尺寸可以達到恐怖的2148升，而五座版后備箱容積也可以達到771升，如果將后排座椅放倒的話，那么空間還會繼續(xù)擴大，絕對滿足人們的日常需求。

在駕駛感覺上，東風標致5008雖然并不是后獨立懸掛，但是，在駕駛的時候，后懸掛系統(tǒng)對于一些較大震動，過濾的非常好，不會給人顛簸的感覺。而且如果將車調換到運動模式下，車內屏蔽音效果非常好。在普通駕駛模式下，不管車速度多么快，方向盤都可以通過電動助力系統(tǒng)，保持非常輕巧的感覺。

綜合以上優(yōu)點，可以看得出來，東風標致508不僅僅是外表個性十足，其整車設計，包括整體設計和細節(jié)設計，也是令人眼前一亮，諸多用戶在看到如此精致的東風標致5008的時候，也怦然心動。所以有如此多優(yōu)點的東風標致5008，一經推出之后，受到市場熱捧，其銷售前景，以及用戶口碑可謂是雙增長。如果你已心動，不妨親自去嘗試一下，相信一定不會令您失望。