“抖音用戶Y”因何惹怒小鵬汽車？個人行為可能性更大?

小鵬汽車和一位抖音短視頻用戶杠上了!

12月上旬，小鵬汽車發(fā)布聲明，稱近日發(fā)現(xiàn)抖音短視頻用戶(下稱“抖音用戶Y”)連續(xù)發(fā)布大量不實信息，并對小鵬汽車的經(jīng)營情況進行毫無證據(jù)的揣測和造謠，嚴(yán)重?fù)p害了小鵬汽車的聲譽，造成了非常惡劣的輿論影響。對此，小鵬汽車將保留對相關(guān)責(zé)任人追究法律責(zé)任的權(quán)利。

但小鵬汽車此番聲明并沒有讓“抖音用戶Y”停止發(fā)聲。就在聲明發(fā)布次日，“抖音用戶Y”又發(fā)布短視頻透露了相關(guān)爆料證據(jù)，并指出小鵬汽車侵犯了個人肖像權(quán)，其將保留對小鵬汽車的法律追究權(quán)利。

小鵬怒斥爆料“不屬實”

根據(jù)簡介，“抖音用戶Y”常年居住國外，是夏威夷、加州、佛州(佛羅里達(dá)州)持牌Broker(經(jīng)紀(jì)人)，自己也在買賣(美股)期權(quán)。截至目前，“抖音用戶Y”擁有粉絲超52萬。

《國際金融報》記者注意到，此前，“抖音用戶Y”曾多次發(fā)布看空小鵬汽車并看多理想汽車的視頻，其認(rèn)為如果要淘汰，小鵬汽車將會是美股三大造車新勢力中第一個出局的企業(yè)。

此次，“抖音用戶Y”究竟在短視頻里說了什么讓小鵬汽車如此“震怒”?

時間撥回小鵬汽車發(fā)布聲明的四個小時前。彼時，“抖音用戶Y”發(fā)布視頻稱，有粉絲給其爆料，小鵬汽車把大量的車賣給二手車商，車輛經(jīng)二手車商上牌后再發(fā)給三四線城市或者租車公司。以小鵬G3為例，落地價格看起來是17萬元，但二手車商賣出去的價格大概只有11萬元。

“抖音用戶Y”還表示，小鵬汽車之所以這么做，是因為其股東都在等股票解禁，并大膽猜測小鵬汽車把轉(zhuǎn)手中間商的承包價格算進了運營成本。

上述視頻內(nèi)容迅速引來市場關(guān)注，小鵬汽車隨后發(fā)聲斥其造謠。

12月8日，“抖音用戶Y”又發(fā)布一條短視頻證明其并非“憑空捏造”，并公布了粉絲爆料的截圖。內(nèi)容顯示，有粉絲稱小鵬汽車“根本不是靠賣車賺錢是靠賣股票賺錢”。同時，另有粉絲直言，有朋友給小鵬汽車代理的旗艦店“賠了不少錢”。

此外，“抖音用戶Y”還找出了某二手車平臺的小鵬G3車源“證實”其所說內(nèi)容，記者登陸上述二手車平臺發(fā)現(xiàn)，上面所售二手小鵬G3確實基本都被打上了“準(zhǔn)新車”“0過戶”“新上”這樣的字眼，最高的表顯里程也是3萬公里，最低的低至0.01萬公里，但是在售價方面均比原售價低上不少，如幾乎為全新車的表顯里程為0.01萬公里的小鵬G3 2020款460i悅享版售價13.28 萬元，比原價低2.13萬元。

記者發(fā)現(xiàn)，上述這款車是一輛未上牌車輛，在車牌位置掛著“奇峰名車匯”的標(biāo)志。有媒體報道，這家售賣小鵬新車的二手車商，是一家位于河北省石家莊市名為“奇峰汽車銷售服務(wù)”的公司，在與該公司反復(fù)溝通下發(fā)現(xiàn)，小鵬汽車銷售渠道并非只有官方直營或者授權(quán)加盟，還存在與第三方銷售商合作的情況。

針對“抖音用戶Y”發(fā)布的新視頻，《國際金融報》記者聯(lián)系了小鵬汽車方面，其稱如聲明所說，對方信息不屬實以及保留追究法律責(zé)任的權(quán)利。

個人行為可能性更大?

事實上，在業(yè)內(nèi)人士看來，“抖音用戶Y”所曝小鵬汽車是否大量向二手車商轉(zhuǎn)賣汽車一事的真實性有待商榷。

“很多新能源車企發(fā)展初期在消費者基礎(chǔ)沒打牢時，公司客戶會比較多，如租車公司或共享汽車等，但通過二手車商代理來轉(zhuǎn)手賣車不會是主流方式。”汽車分析師任萬付向《國際金融報》記者表示。

任萬付認(rèn)為，這種方式無論是在財務(wù)還是監(jiān)管層面都過不了關(guān)。一方面，若按“抖音用戶Y”的說法，賣一輛小鵬G3需要每輛貼6萬元，那么以小鵬汽車月銷量4000輛的基礎(chǔ)計算，其一個月需要貼2.4億元，這個數(shù)值并不小;另一方面，相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)也不會允許這種情況發(fā)生。

不過，任萬付并非完全否認(rèn)公司可能存在通過二手車商代理來轉(zhuǎn)手賣車的行為。他認(rèn)為，出現(xiàn)這種情況更多可能是個人行為，如區(qū)域銷售經(jīng)理為了達(dá)成銷量目標(biāo)或者增厚業(yè)績從而采取這種方式，但這種情況下，公司大概率是不知情的。

記者也在上述二手車平臺上發(fā)現(xiàn)，其銷售的小鵬汽車二手車數(shù)量還是有限，并非“抖音用戶Y”所說的“大量”。

那么，當(dāng)前“抖音用戶Y”所發(fā)布的信息是否構(gòu)成相關(guān)證據(jù)?是否侵犯了小鵬汽車的名譽權(quán)?

對此，北京市康達(dá)律師事務(wù)所律師韓驍向《國際金融報》記者表示，首先須明確的是，我國法律保護法人的名譽權(quán)。“根據(jù)目前所知的信息并不能夠判斷‘抖音用戶Y’發(fā)布的信息是否屬實。如果所披露的信息均屬于客觀事實，未做捏造、虛假加工，不宜認(rèn)定為屬于有侵害商家名譽權(quán)或者說商譽的侵權(quán)行為。但如果確如小鵬汽車所言是毫無證據(jù)的揣測和造謠，那么對于短視頻所造成的對公司商譽的影響，小鵬汽車可以追究其責(zé)任。”

韓驍補充道，這個責(zé)任可以是民事責(zé)任，如小鵬汽車可以要求“抖音用戶Y”承擔(dān)損害賠償責(zé)任，也可以要求抖音短視頻平臺采取相關(guān)措施，刪除相關(guān)視頻;如果抖音用戶Y確為惡意造謠，小鵬汽車還可以追究其刑事責(zé)任。

酒香不怕巷子深，如果“抖音用戶Y”確實發(fā)現(xiàn)了部分“二手車商轉(zhuǎn)賣小鵬汽車”的事實，小鵬汽車也應(yīng)該接受市場對其提供服務(wù)的正常評價，韓驍向記者點評道，市場評價因人而異，自然會有積極評價和消極評價。經(jīng)營者不應(yīng)該僅僅滿足于積極評價，更應(yīng)該在消極評價之中認(rèn)識自己的缺陷與不做，積極該改正提升服務(wù)能力，為消費者提供更好的商品和服務(wù)。(記者 肖逸思)

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