快資訊：海拔5100米，手指凍粘在鋼板上……這是他在紅其拉甫18年來的執(zhí)勤日常

位于祖國最西端的帕米爾高原，海拔5100米，冰峰林立、溝壑縱橫、高寒缺氧，被定義為“生命禁區(qū)”。在這里，駐扎著一群笑面極寒與孤獨的移民管理警察，他們高擎信仰之旗屹立喀喇昆侖之巔，與寒星冷月為伍，與雪山冰峰為伴，守護著世界上海拔最高的國門。

張雷便是其中之一。

(資料圖)

張雷，新疆出入境邊防檢查總站紅其拉甫出入境邊防檢查站執(zhí)勤二隊四級警長，扎根雪域高原十八載，從邊防武警到移民管理警察，他把青春年華鐫刻在了帕米爾高原。

張雷在國門前站崗

18歲時，張雷滿懷一腔熱血從陜西來到新疆，從喀什市到紅其拉甫的那段路，是張雷無法忘記的一段路程。

車輛行駛在像搓板一樣顛簸的土路上，一邊是陡峭的山壁，一邊是深不見底的懸崖，夾雜著雪粒的風灌入車廂、鉆進衣領，車后揚起的塵土“遮天蔽日”。298公里的山路，他們硬是走了整整一天。

“白天兵看兵，晚上數(shù)星星”，這曾是對過去枯燥生活的真實描述。特殊的地理位置，艱苦的自然環(huán)境，每一項地理和氣候數(shù)據(jù)都挑戰(zhàn)著人類生存的極限。來到紅其拉甫后，每次執(zhí)勤，張雷和戰(zhàn)友都要頂著刺骨的寒風，翻達坂、踏雪山，巡邏踏查全靠著一雙“鐵腳板”。

長期處于高寒的執(zhí)勤環(huán)境中，張雷患上了類風濕，天氣稍微變化就疼痛難忍，即使這樣，他也并未退縮。年輕的臉龐布滿褐色斑塊，他說，這是高原的光照和雪域的風霜刻在他身上的印記。

張雷手持警旗帶隊在國門前巡邏

紅其拉甫口岸所處的塔什庫爾干塔吉克自治縣與三個國家接壤。

張雷所在執(zhí)勤隊擔負著出入境人員、車輛和物品的查驗管控任務，這就需要檢查員在日常執(zhí)法執(zhí)勤中，練就一雙“火眼金睛”。

2008年9月，執(zhí)行查驗任務的張雷與戰(zhàn)友在一輛入境客運班車后排的空調(diào)管道中查出了14包高純度海洛因，總重量達17390克。

2010年11月的一天，室外氣溫較低，張雷脫下厚厚的手套，仔細檢查著過往車輛的車體，因手上有汗，手指被牢牢地粘在車體的鋼板上。為不耽誤時間，他硬是將手指從鋼板上扯了下來，簡單包扎后又投入工作。

18年來，張雷參與查緝?nèi)蝿丈锨Т?，圓滿完成各項重大任務，保證了口岸安全。因工作成績突出，他先后榮立個人一等功1次、個人三等功4次，2022年5月，獲評“全國特級優(yōu)秀人民警察”。

張雷在車體檢查室對出入境車輛進行檢查

成績的背后是默默的付出。

2018年公安邊防部隊改革，張雷原本可以拿到高額的退伍費離隊，可每當想到自己對這片土地傾注的心血和汗水，他心里滿是不舍，最終選擇留了下來。

對于已經(jīng)36歲的張雷來說，長期在高原生活記憶力下降，加之曾經(jīng)很少接觸邊檢業(yè)務，轉型之路困難重重。為此，他付出了比旁人更多的努力，利用工作間隙和晚上休息時間，加班加點認真學習邊檢業(yè)務、法律法規(guī)、英語等。功夫不負有心人，幾年下來，張雷很快成了站里的業(yè)務骨干。

根據(jù)相關政策要求，紅其拉甫口岸一直處于開關狀態(tài)，嚴格實行“客停貨通、甩掛作業(yè)”通關模式。2022年，張雷主動請戰(zhàn)，連續(xù)在紅其拉甫口岸執(zhí)行勤務，引導車輛通行、記錄通關時間、監(jiān)督車輛消殺、指揮車輛離場……截至6月15日，張雷與戰(zhàn)友一起順利保障超2000噸日用百貨、布料、核桃、汽車配件等貨物出境，貨值超1400萬美元。

幽藍的塔什庫爾干河、巍峨的慕士塔格峰、莊嚴的7號界碑……這是張雷所守望的熱土。18年來，?生存條件在改變，形勢任務在改變，身邊的戰(zhàn)友也換了一茬又一茬，張雷也從“橄欖綠”到“藏青藍”，未變的是他佇立于巍巍國門前那斗志昂揚的身影和赤誠報國的初心。

關鍵詞： 紅其拉甫口岸 帕米爾高原 公安邊防部隊