【抗“疫”手記】“海馬”蜀黍的“守艙”日記

3月28日，得知我們臨港轄區(qū)內(nèi)要搭建方艙醫(yī)院，我第一時間報名進駐方艙的公安突擊隊。

3月31日，邊防和港航公安分局18名民警寫下請戰(zhàn)書，進駐臨港方艙。此時，方艙醫(yī)院還未“成型”，大量的前期工作正在緊鑼密鼓地進行。

醫(yī)護人員、公安干警、工勤人員……各行各業(yè)匯聚于此為同一項工作齊心協(xié)力。

臨港的方艙醫(yī)院在原有物流倉庫的基礎(chǔ)上改建而成，總占地面積8.8萬平米，總建筑面積15.79萬方，可安置床位1.3萬余個，整個方艙共分為7區(qū)17艙，最大艙區(qū)可容納1500余人。

場地已經(jīng)就緒，準(zhǔn)備工作不能松懈。污水如何排放、艙區(qū)如何御寒、物資如何儲備發(fā)放……每個細節(jié)都要考慮，每個環(huán)節(jié)都得慎重。

有近一個禮拜，我們每天都是從清晨睜眼開始忙碌，到半夜十二點才有時間休整。

消防隱患、治安安全、保安培訓(xùn)、入駐標(biāo)準(zhǔn)評估……7天時間，7000名建設(shè)者不分晝夜完成了1.36萬張隔離床位等設(shè)施建設(shè)。

幸不辱命，4月6日凌晨，臨港方艙醫(yī)院正式開艙，開始收治首批病患。

為確保承載60名病患的兩輛大巴順利進入方艙，分局出動了近百名警力，駐守在附近相關(guān)交通點位提供保障，而我們18名突擊隊員則在方艙內(nèi)等待接應(yīng)，做好病患接收、協(xié)調(diào)工作。

首批收治病患順利安置就緒。自此，“海馬”的方艙守護之旅正式開啟。

開啟艙內(nèi)生活，印象最深刻的還是防護服的穿脫。

民警出警必要時也會穿防護服。但沒曾想過，方艙內(nèi)的防護服穿脫過程竟然如此繁瑣復(fù)雜。

進艙之前，華山醫(yī)院的醫(yī)護人員就對我們進行了防護服穿脫培訓(xùn)指導(dǎo)。

每次入艙都要穿上內(nèi)外兩套防護服，口罩、頭套、手套、鞋套等也是以兩層為標(biāo)配。即便把穿時的繁瑣忽略不計，一整套上身后，立刻感到的呼吸不暢，稍走幾步就開始汗流浹背，也讓人印象深刻。

脫下時的規(guī)范操作則更加緊要。病區(qū)出艙口設(shè)有“一脫”和“二脫”區(qū)域，每個區(qū)域脫一套防護裝備，每脫一樣防護用品必須進行雙手消毒，消毒過程可參考“七步洗手法”。

從“一脫”進到“二脫”區(qū)域時，門上貼著“不要回頭”的警示，一不小心就會沾染病毒，所有過程必須細微謹慎。

經(jīng)此一遭，我更能體會醫(yī)護人員的不易。這樣一套穿戴下，在病區(qū)里長時間高強度工作，真不是人人都能勝任的事。

穿上防護服工作，上廁所也成為我們這些“守艙人”的生活難題。

從方艙開艙以來，我每天最多只敢喝一杯水，潤一潤嗓子就行，盡量減少上廁所的麻煩。

這樣的一個通宵下來，再不服輸也要感嘆一句“歲月不饒人”，腰背酸痛、腳后跟生疼。

為了避免所在的7號庫脫衣區(qū)排隊時間過長，我徒步將近兩公里，走到暫時未正式投入使用的6號庫脫衣區(qū)脫下防護服。

直到一切收拾妥當(dāng)走進休息室，才算完成了一天的工作，心里繃緊的弦也能暫時放松片刻。

補覺醒來，剛剛下崗的同事還在休息。昨晚熬了通宵的三名警花，此刻又進病區(qū)巡邏了。

一溜煙兒爬了起來，新一天的工作又開始了……

——上海市公安局邊防和港航公安分局徐海駿

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