外籍博士稱：鄭和下西洋是假！中國留學生的一句反問，他悻悻離去

"星牽滄海云帆聳，浪系天涯紐帶長。"600多年前的明朝，一列船隊在福州太平港揚帆起航，一路破開碧藍的海浪，往太平洋和印度洋遠航而去。這列船隊的領航人是著名航海家鄭和，1405至1433年間，他帶領著船隊七下西洋，完成了當時史上規(guī)模最大的一系列海上探險，為后世留下了無數(shù)猜測與傳說。

鄭和下西洋這一事件，歷來都是史學家們爭議的焦點之一，其航海的目的和記錄都不甚清晰，由此也產(chǎn)生了許多質疑之聲。加拿大華裔博士林炎平就曾經(jīng)指出，鄭和下西洋很有可能是一場造假行為，歷史上根本不存在，它被編造出來，只是為了滿足朱棣好大喜功的虛榮心。

為此林炎平還列舉出了幾個他發(fā)現(xiàn)的明顯漏洞。第一就是像下西洋這樣的壯舉，在史書上的記錄居然非常的模糊，主要依據(jù)皆來源于《三寶太監(jiān)西洋記通俗演義》一書，然而它的作者羅懋登是一位小說家，這讓下西洋的真實性大打折扣。

第二是鄭和航行記錄的數(shù)據(jù)太過夸張，鄭和寶船在《明史》中長140米、寬57米，排水量接近3萬噸，這在當時的技術看來是幾乎不可能造出的。并且按照這種數(shù)據(jù)換算，鄭和船隊的總噸位高達1400萬噸，比如今中國和美國海軍艦隊噸位都要高，難以讓人信服。

第三是明朝的船型問題，明朝的寶船經(jīng)考古證實都是平底船，而遠洋航行必須用尖底船，否則根本無法應對海面上洶涌的風浪。

基于這幾點疑問，林炎平認為已經(jīng)可以斷言鄭和下西洋只是一場巨大的謊言，在一所大學演講時，他也將這些論斷講述給了臺下的學生們。而在聽到林博士的言論后，臺下一位留學生舉起手，提了個一針見血的問題："鄭和下西洋經(jīng)過那么多地方，至今還有國家建造有他的紀念碑和石像，比如爪哇中部的首府三寶壟。難道朱棣可以有這么大的能力，串通別的國家來一起作秀嗎？"

學生的一席話，讓林炎平啞口無言，最終演講只能草草結束。其實早在林博士將論文發(fā)表在網(wǎng)上時，國內外的網(wǎng)友就已經(jīng)翻出了各種證據(jù)反駁他的觀點。比如在加州北部卡奎尼斯海峽，曾發(fā)現(xiàn)了巨大的中國船只沉骸和許多沉入泥灘的文物，碳14鑒定后，證實了木料正是公元1400年左右生產(chǎn)的。

除此之外，澳大利亞北部海岸島嶼一艘中國沉船上曾發(fā)現(xiàn)900年前的中國和非洲硬幣，澳洲土著石刻上也曾描繪有中國帆船。甚至在東非還有居民聲稱，他們的祖先就是來自于鄭和的船隊。

其實從種種證據(jù)來看，鄭和下西洋的事件造假的幾率非常小，因為其實也沒什么值得造假的，畢竟2000多年以前羅馬人就曾經(jīng)航行到過漢朝，對比之下鄭和下西洋并不能算是開天辟地的創(chuàng)新之舉。

很顯然，林炎平博士的觀點太過片面，也太過武斷。中國古代人民的智慧和勇氣很多時候是現(xiàn)代人想象不到的，對待歷史，我們應該辯證地思考，不要輕易下結論，否則只會貽笑大方。

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