一季度,山東綜合交通基礎設施累計完成投資395億元,同比增長68.2%,跑出建設加速度,實現(xiàn)良好開局。
今年,全省重點交通設施建設項目有171項。一季度投資額中,高速公路依然是發(fā)力重點,完成投資198億元。今年3月份,沾臨高速項目投資千萬元的超強混凝土預制板生產(chǎn)車間,已經(jīng)批量生產(chǎn)。這種新型面板,是山東高速集團聯(lián)合科研院所歷經(jīng)一年多聯(lián)合攻關的,強度是過去面板的3倍,重量僅為過去的三分之一。今年首次大范圍使用。
山東高速沾臨二標二分部項目經(jīng)理藺鑫磊說:“目前我們的產(chǎn)量是5天4片,整個橋所有的上部結(jié)構全都在工廠預制完成,然后到現(xiàn)場拼裝,基本上可以節(jié)省一半以上的時間。”
高速鐵路方面,一季度,魯南高鐵曲阜至菏澤段等3個年內(nèi)通車項目總投資已經(jīng)完成60%。備受關注的出省大通道鄭濟高鐵也在加快推進。眼下,鄭濟高鐵橫跨聊城徒駭河茌平特大橋剛剛完成首個墩頂部澆筑。
中建八局鄭濟高鐵項目二標段一分部項目副經(jīng)理羅濤說:“為了保證節(jié)點的順利完成,項目增加了人員機械投入。投入人員達到80多人,人員增加了一半。”
加快工程進度, 山東落實重點項目建設要素保障,爭取專項債發(fā)行資金支持,全年投資額將達到2600億元,為歷史之最。
山東省交通運輸廳綜合規(guī)劃處副處長林飛說:“提前謀劃提前布置?,F(xiàn)在省里建立了一個良好的重大項目的推進機制,資源全部跟著項目走,全面向著重重大項目來傾斜,為完成全年任務奠定了一個良好的基礎。”(高杰 徐奇 崔文一)
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