中秋碰上國慶 民航業(yè)有望加速復(fù)蘇

中秋節(jié)碰上國慶節(jié)，民航業(yè)能否借此迎來新轉(zhuǎn)機?

攜程旅游大數(shù)據(jù)實驗室數(shù)據(jù)顯示，今年國慶前夕，全國將有超過1500家景區(qū)免費或打折，20多個省市政府發(fā)放旅游優(yōu)惠券，疊加各大旅游平臺的促銷補貼，今年中秋、國慶雙節(jié)是近年來性價比最高的旅游長假。

中國旅游研究院預(yù)測，即將到來的8天“雙節(jié)”假期，國內(nèi)游客規(guī)模將達5.5億人次，差不多是去年同期的七成。

另據(jù)攜程“2020中秋+國慶旅行指北”此前預(yù)測，今年除一些傳統(tǒng)熱門目的地外，“大西北”搜索熱度暴增475%，旅客出行時間預(yù)計比去年增長1.7天，跨越2.5個省的距離，“穿越大半個中國”成國慶旅行趨勢。

在人們高漲的出行熱情下，民航業(yè)有望在中秋、國慶期間加速復(fù)蘇。去哪兒網(wǎng)機票預(yù)訂數(shù)據(jù)顯示，今年“十一”假期國內(nèi)民航客流預(yù)計同比增長10%，創(chuàng)下歷史新高。

“中秋、國慶雙節(jié)的到來會在一定程度上幫助航空公司恢復(fù)一些增長，有不少人會在8天假期時間內(nèi)選擇乘坐飛機出行，這對于航空公司來說是一個很好的改善機會。”中南財經(jīng)政法大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟研究院執(zhí)行院長盤和林教授告訴《證券日報》記者。

在中秋、國慶雙節(jié)的預(yù)熱態(tài)勢下，不少航空公司加緊進入“備戰(zhàn)”狀態(tài)。

以國內(nèi)唯一一家專注支線市場的航空公司——華夏航空為例，公司近日攜手同程旅行同步上線“你好，湖北”活動專區(qū)，推出了湖北進出港航線優(yōu)惠和秒殺等系列活動，用戶除了享受超低價湖北專屬航線活動外，還可參與華夏航空機模、機票代金券、華夏航空便捷U盤等品牌抽獎活動。

此外，據(jù)其官網(wǎng)顯示，公司在9月25日還推出一款無限飛套票，價格為2999元，突出了乘機次數(shù)、行李次數(shù)、升艙次數(shù)、接送機次數(shù)四大無限次權(quán)益。

此款產(chǎn)品有效期到明年春節(jié)后，客票兌換、作廢等條件與此前同類產(chǎn)品基本一樣，而套票中的無限次數(shù)升艙和無限次數(shù)接送機，是此前隨心飛產(chǎn)品中都沒有過的。

除華夏航空外，多航司也在中秋、國慶前夕推出“隨心飛”系列。從實際銷售情況來看，因旅客集中搶購，“隨心飛”產(chǎn)品銷售十分火爆，甚至導(dǎo)致不少航空公司的App在銷售當日宕機。

為加快行業(yè)進一步恢復(fù)，民航局鼓勵各航司將國慶黃金周延長為黃金月，鼓勵國內(nèi)各航司在9月22日至10月24日需求旺盛的國內(nèi)航線安排加班或臨時經(jīng)營航班。

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授綦琦在接受《證券日報》記者采訪時表示，“如果全國各行業(yè)均落實8天長假制度，旅游出行還是可以期待的，民航客運量將有望整體回歸到去年同期。”

據(jù)中國民航局此前披露，今年8月份民航共完成旅客運輸量4553.9萬人次，接近去年同期四分之三，同比增速較2月份提高58.9個百分點。其中，國內(nèi)航空客運共完成4535.1萬人次，已恢復(fù)至去年同期八成以上，是今年以來月度國內(nèi)旅客運輸規(guī)模的最高值。

“總體來看，在疫情得到常態(tài)化控制后，民航業(yè)還是會逐步恢復(fù)的，如果冬季疫情沒有出現(xiàn)大的反彈，民航業(yè)會逐漸走出來。”盤和林告訴《證券日報》記者。(記者王鶴)

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