青島首條鄉(xiāng)村公交線串起村民致富路 解決“最后一公里出行難”

“師傅……師傅，等一下!”18日一大早，907路駕駛員紀(jì)海濤駕車(chē)正要轉(zhuǎn)出下山色峪公交站，只聽(tīng)身后傳來(lái)急促呼喊，扭頭一看，原來(lái)是經(jīng)常乘坐早班車(chē)下山的孫先生正挎著一大籃子櫻珠和杏著急趕來(lái)。“您慢點(diǎn)，別急，別摔了!”紀(jì)海濤趕緊拉緊手剎，下車(chē)幫助氣喘吁吁的老人上了車(chē)。眼下正值島城櫻珠、杏成熟的季節(jié)，在嶗山水庫(kù)最深處的下山色峪社區(qū)里，漫山遍野都是晶瑩的櫻珠和香甜的蜜杏。對(duì)于村民來(lái)說(shuō)，這些農(nóng)產(chǎn)品能打出知名度，能賣(mài)出價(jià)，還要感謝907路車(chē)的開(kāi)通。近年來(lái)，隨著一輛輛公交車(chē)開(kāi)進(jìn)嶗山深處，公交線路從市區(qū)的“毛細(xì)血管”逐漸延伸到“田間地頭”，實(shí)實(shí)在在為村民解決“最后一公里出行難”等問(wèn)題，也打開(kāi)了“致富”新思路。

島城首條鄉(xiāng)村公交線

位于城陽(yáng)夏莊街道的山色峪社區(qū)地處嶗山北部山區(qū)，以盛產(chǎn)櫻桃、櫻珠、蜜杏、桃子而聞名，更是山東省櫻桃主要產(chǎn)地之一，擁有“齊魯?shù)谝粰烟夜?rdquo;的美譽(yù)。每年五六月，都是山色峪最熱鬧的時(shí)候，近萬(wàn)畝櫻桃、櫻珠、杏陸續(xù)迎來(lái)果實(shí)成熟期。隨著上山采摘游客的不斷增多，作為唯一一條直通山色峪的公交線路，907路線的客運(yùn)量也逐漸達(dá)到一年峰值。

907路隸屬于城運(yùn)控股公交城陽(yáng)一分公司，于2010年1月23日正式開(kāi)通，是城陽(yáng)區(qū)為確保小公共退出后市民出行方便開(kāi)通的最早幾條公交線路之一，同時(shí)也是貫通城陽(yáng)南北的重要線路。

公交車(chē)開(kāi)進(jìn)了山村，讓山村居民的生活大為改善。907線路由長(zhǎng)城路車(chē)站始發(fā)至下蜜蜂社區(qū)車(chē)站，線路單程22.75公里，線路共計(jì)37個(gè)站點(diǎn)，現(xiàn)有駕駛員10人。據(jù)了解，907路是青島公交集團(tuán)開(kāi)通的第一條鄉(xiāng)村公交線，也是青島最美公交線之一。

開(kāi)通后游客越來(lái)越多了

907路開(kāi)通以前，村民想出門(mén)太麻煩了，很多在外打工的都不回來(lái)住，只能在城陽(yáng)或者李村租房。開(kāi)通907路以后村民進(jìn)出山就方便多了。自2010年1月份開(kāi)通至今，907路逐漸成為山色峪居民、外來(lái)游客進(jìn)出山主要的交通工具，每天迎來(lái)送往近千名乘客，賞花、吃櫻桃、摘櫻珠、品嘗蜜杏、農(nóng)家宴。

以前櫻桃、櫻珠等成熟了，都是村民自己摘然后到集市上去賣(mài)，來(lái)回沒(méi)公交車(chē)不方便。公交開(kāi)通后，來(lái)山色峪的游客越來(lái)越多，村民在家就能賣(mài)了，坐公交去集市賣(mài)也更加方便。

現(xiàn)在，山色峪已經(jīng)成為著名的國(guó)家級(jí)休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游示范點(diǎn)，來(lái)這里賞花摘櫻品嘗蜜杏的人越來(lái)越多，不少人開(kāi)起農(nóng)家宴、養(yǎng)野山雞、開(kāi)小賣(mài)部，收入翻倍增長(zhǎng)。907路的開(kāi)通為山色峪經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了活力，村民生活一年比一年好。

進(jìn)山要過(guò)25個(gè)急轉(zhuǎn)彎

“907路單程22公里，其中有6.5公里處于山區(qū)，我們稱(chēng)為二十五道彎，都是急轉(zhuǎn)彎，非?？简?yàn)駕駛能力。”作為907路班組長(zhǎng)，紀(jì)海濤自線路成立以來(lái)就負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，經(jīng)歷過(guò)最初的老舊柴油車(chē)，后來(lái)的迷你電動(dòng)公交車(chē)，以及現(xiàn)在的申沃純電動(dòng)空調(diào)車(chē)，因此對(duì)于這條山路的安全駕駛很有發(fā)言權(quán)。“上山時(shí)候車(chē)速較慢，事故發(fā)生概率小。但下山時(shí)候因?yàn)楣卉?chē)的慣性大，一定要控制好速度，虛踩剎車(chē)，謹(jǐn)慎駕駛。尤其是夜晚，個(gè)別拐彎比較大的路段盡量閃幾下燈光，提醒對(duì)向可能出現(xiàn)的車(chē)輛。”

907路公交車(chē)是目前唯一一條直通山色峪的公交線，從白沙河車(chē)站開(kāi)始進(jìn)入上山路段，許多游客乘坐其他線路在白沙河車(chē)站換乘。公交車(chē)沿著崎嶇的山路前行，乘客可以欣賞窗外美景。每年賞花、采摘時(shí)節(jié)，為方便游客換乘907路上山，公司都會(huì)組織志愿者到山色峪停車(chē)場(chǎng)疏導(dǎo)客流、車(chē)流并解疑答惑。

村里老年人乘車(chē)都是刷公交卡，但充值需要到長(zhǎng)城路車(chē)站附近，很不方便。志愿者們得知情況后，便拿著帶有NFC感應(yīng)功能的手機(jī)，提前下載好“琴島通”客戶(hù)端，每?jī)蓚€(gè)月為附近村落老年人充值，志愿者們的熱情服務(wù)得到村民一致好評(píng)。

截至目前，除了907路外，城陽(yáng)巴士公司還開(kāi)通了進(jìn)出棉花山的921路、途經(jīng)毛公山景區(qū)的111路、串聯(lián)云頭崮水庫(kù)和丹山風(fēng)景區(qū)的918路等多條山村線，這些線路深挖山區(qū)景色特點(diǎn)、大力拓展服務(wù)外延、不斷提升車(chē)廂溫度，以滿足村民、游客等不同需求，讓農(nóng)村與城區(qū)的距離進(jìn)一步縮短，一輛輛看似普通的公交車(chē)，卻承載著進(jìn)山游客的美好向往和大山村民的幸福希望。(觀海新聞/青島晚報(bào)記者徐美中)

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