跨年夜，“牧星人”守護實踐二十號衛(wèi)星完成第四次變軌任務(wù)

“能趕在跨年前幫助實踐二十號衛(wèi)星再進一步，看著衛(wèi)星距離目標軌道越來越近，真的很開心!”西安衛(wèi)星測控中心工程師宋超注視著大屏上緩慢變化的狀態(tài)曲線感嘆道。

2019年12月31日晚，距離2020年到來還有不到5小時，西安衛(wèi)星測控中心指揮控制大廳燈火通明。宋超正在與同事們實施實踐二十號衛(wèi)星的第四次變軌任務(wù)。他們坐在電腦前，全神貫注地注視著大屏幕上的衛(wèi)星狀態(tài)數(shù)據(jù)。

4天前，搭載著實踐二十號衛(wèi)星的“胖五”在文昌航天發(fā)射場上演“王者歸來”。發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功，“牧星人”們?nèi)圆桓业粢暂p心。“對我們而言，完成發(fā)射只是第一步。”高級工程師朱永杰說。在他們心中，將衛(wèi)星從發(fā)射預(yù)定軌道精確變軌至距離地球約3.6萬公里的地球同步軌道，完成定點、開通載荷，與完成“胖五”發(fā)射任務(wù)同樣重要。“這個階段就像是在產(chǎn)房里精心呵護剛剛出生的嬰兒。衛(wèi)星成功定點，達到最佳工作狀態(tài)之前的這段時間，每天都是不眠之夜。”朱永杰表示。

在軌道計算機房，工程師李錦源和同事們作為實施軌控任務(wù)的智囊團，早在發(fā)射前便通過多種方法，仿真計算了火箭將衛(wèi)星送到不同遠地點的10余種預(yù)案?，F(xiàn)在他們要做的，是立足衛(wèi)星當前的軌道狀態(tài)，計算出最節(jié)省燃料的變軌策略，確保衛(wèi)星準確完成變軌的同時，盡可能地延長衛(wèi)星的工作壽命。

李錦源介紹，此次衛(wèi)星入軌的超同步地球軌道，升交點和遠地點相差10余度，西安衛(wèi)星測控中心第一次實施這種變軌任務(wù)。如何在最節(jié)省燃料的情況下，將這顆重達8噸的衛(wèi)星送入目標軌道，是對他們最大的考驗。李錦源已進入24小時待命狀態(tài)。“我的宿舍距離機房只有5分鐘路程，一旦任務(wù)需要，我能第一時間趕來處理。”他說。

“關(guān)機指令發(fā)出，點火結(jié)束，衛(wèi)星工況正常!同志們，新年快樂!”20時37分，宋超喊出調(diào)度口令。指揮大廳內(nèi)響起了熱烈的掌聲，喜慶的“熱烈祝賀實踐二十號衛(wèi)星第四次變軌控制圓滿成功”字樣，鋪滿了整塊大屏幕。

慶祝極為短暫。幾秒鐘后，一切歸于平靜。屏幕上再次顯現(xiàn)出衛(wèi)星的各類參數(shù)曲線，大家繼續(xù)測軌、上注指令、分析目標參數(shù)……緊張有序地忙碌著。

21時多，當日的工作基本告一段落。大家聚在大廳中間合影留念，便陸續(xù)下班。也有部分人走進會議室，對后續(xù)將要實施的變軌操作展開會商，確定軌控策略。當他們結(jié)束工作時，離新年鐘聲敲響僅剩不到一小時。

西安衛(wèi)星測控中心技術(shù)部主任李建成介紹，后續(xù)實踐二十號衛(wèi)星還將進行3次變軌操作，并經(jīng)過一系列在軌測試，最終將在春節(jié)前交付中心航天器長期管理部。在此過程中，“牧星人”將不斷優(yōu)化控制計算方案預(yù)案，確保將衛(wèi)星精準送入工作軌道。(呂炳宏 田 枝 本報記者 付毅飛)

關(guān)鍵詞： 牧星人 實踐二十號衛(wèi)星