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想法有歷史 土衛(wèi)六將迎來“蜻蜓”飛行器

時間:2019-07-01 11:22:45    來源:科技日報    

美國國家航空航天局(NASA)日前宣布,第四次“新疆界計(jì)劃”的目標(biāo)將是探測土衛(wèi)六。但執(zhí)行此次任務(wù)的主角既非環(huán)繞運(yùn)行、抵近觀察的衛(wèi)星,也不是歷險著陸、漫步其上的探測車,而是一架代號“蜻蜓”(Dragonfly)的飛行器。

將要飛上土衛(wèi)六上的“蜻蜓”是否與常見的昆蟲蜻蜓長相相似?探測土衛(wèi)六為何非要使用飛行器呢?

“蜻蜓”:靠核電池供電

“蜻蜓”并不像地球上的蜻蜓一樣用撲翼起飛,而是由安裝在兩側(cè)的4對共軸旋翼提供飛行氣動力。它的機(jī)身像是一個木馬,長約3米,左右各有一個支架保證其平穩(wěn)站立。此外,“蜻蜓”采用與“好奇”號火星探測器類似的多功能放射性同位素溫差發(fā)電器(MMRTU)技術(shù),也就是核電池,能夠長時間、穩(wěn)定地滿足飛行、溫控等探測器運(yùn)行的能源需求。

NASA將于2026年發(fā)射“蜻蜓”,在到達(dá)目標(biāo)星球前需經(jīng)歷8年的漫長旅行。其計(jì)劃在土衛(wèi)六上服役2.5年,期間開展約20次飛行任務(wù),航程長達(dá)180公里,遠(yuǎn)超“勇氣”號、“好奇”號、“阿波羅”月球車等表面探測器的行駛距離。根據(jù)公開資料,“蜻蜓”能夠飛到500米的高空,還能與環(huán)繞土衛(wèi)六運(yùn)行的“卡西尼”號相互配合,并且能與地球直接通信。

“蜻蜓”任務(wù)耗資高達(dá)10億美元,其中研制成本8.5億,其研制工作由約翰霍普金斯大學(xué)負(fù)責(zé),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員包括來自麻省理工學(xué)院、NASA下屬的噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室、法國拉特莫斯大氣實(shí)驗(yàn)室、英國牛津大學(xué)等機(jī)構(gòu)的科研人員。

探測土衛(wèi)六:飛起來有優(yōu)勢

NASA的科學(xué)家認(rèn)為土衛(wèi)六上存在可能孕育生命的液態(tài)水、有機(jī)物和光照能量,其中火山口附近區(qū)域的宜居條件最好,最可能存在生命。所以“蜻蜓”將在名為“塞爾克”的火山口附近的沙丘上著陸,并最終飛到那里進(jìn)行巡航探測。

NASA之所以選擇會飛的“蜻蜓”執(zhí)行土衛(wèi)六探測任務(wù),首先是因?yàn)橥列l(wèi)六是一個“宜飛不宜行”的星球,其表面重力僅為地球的七分之一,與月球類似,而大氣密度卻是地球大氣的4倍,這使得飛行器很容易產(chǎn)生超過重力的升力。同時,土衛(wèi)六表面遍布起伏的沙丘,探測器很難克服地形阻礙長時間、長距離機(jī)動,也就無法實(shí)現(xiàn)大范圍取樣研究。

此外,土衛(wèi)六富含有機(jī)分子的大氣會在光照下可能發(fā)生奇特的化學(xué)反應(yīng),而可能存在生命也會在大氣中留下“蛛絲馬跡”,因此,土衛(wèi)六的大氣情況具有很高的科學(xué)價值。飛起來,無疑能夠研究不同高度的大氣情況。

正如NASA副局長托馬斯·祖布肯所說,“蜻蜓”將造訪一個充滿各種有機(jī)化合物的世界,這些有機(jī)化合物是生命的基石,可以告訴我們生命的起源。

飛行探測器:想法有歷史

事實(shí)上,使用飛行器探測地外星球并非一個新的想法。NASA將在2020年發(fā)射的火星車上搭載一個小型直升機(jī),并且已經(jīng)完成了研制和地面測試。早在2000年,亞利桑那大學(xué)月球和行星實(shí)驗(yàn)室的航天專家洛倫茲就提出用直升機(jī)探測土衛(wèi)六。隨后,又有專家提出了使用飛艇、熱氣球甚至固定翼飛機(jī)的探測方案。

這一想法早就入了NASA的“法眼”。在2007年NASA的“土衛(wèi)六探測器旗艦項(xiàng)目”,以及2008年NASA和歐洲航天局(ESA)聯(lián)合進(jìn)行的“土衛(wèi)六和土星系統(tǒng)任務(wù)”中,都對向土衛(wèi)六派出飛艇探測器進(jìn)行了研究論證。近幾年,隨著多旋翼飛行器的推廣應(yīng)用,“蜻蜓”應(yīng)運(yùn)而生,NASA終于有了性能更可靠、使用更靈活的技術(shù)方案。

值得注意的是,與火星直升機(jī)只能飛起來拍拍照不同,“蜻蜓”兼具表面探測器和飛行器的功能。其大部分時間仍將停留在土衛(wèi)六表面,開展地表成分取樣檢測、化學(xué)分析、地質(zhì)活動監(jiān)測等工作。短時間飛行的目的是變化探測地點(diǎn),研究不同時間、不同區(qū)域、不同高度的大氣狀況,同時拍攝土衛(wèi)六表面地質(zhì)、環(huán)境等航空影像,并為未來探測器尋找合適的著陸點(diǎn)。(實(shí)習(xí)記者 胡定坤)

關(guān)鍵詞: 土衛(wèi)六 飛行器

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