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京滬高鐵(601816)2019年報(bào)出爐:平均日賺逾3200萬元

時(shí)間:2020-04-16 09:30:27    來源:北京商報(bào)    

A股上市公司年報(bào)成績單陸續(xù)放榜。4月15日晚間,A股“高鐵第一股”——京滬高鐵(601816)也曬出了2019年的成績單。整體來看,京滬高鐵上市后的首份答卷業(yè)績亮麗。京滬高鐵2019年的營收、歸屬凈利潤雙雙增長,其中歸屬凈利潤約119.37億元,同比增長逾一成。粗略計(jì)算,京滬高鐵在2019年平均日賺逾3200萬元。

據(jù)財(cái)報(bào)顯示,京滬高鐵在2019年實(shí)現(xiàn)的營業(yè)收入約329.42億元,同比增長5.72%;對應(yīng)實(shí)現(xiàn)的歸屬凈利潤約119.37億元,同比增長16.48%;對應(yīng)實(shí)現(xiàn)的扣非后凈利潤約119.13億元,同比增長16.26%。

據(jù)了解,京滬高鐵是京滬高速鐵路及沿線車站的投資、建設(shè)、運(yùn)營主體,通過委托運(yùn)輸管理模式,委托京滬高速鐵路沿線的北京局集團(tuán)、濟(jì)南局集團(tuán)和上海局集團(tuán)對京滬高速鐵路進(jìn)行運(yùn)輸管理,并將牽引供電和電力設(shè)施運(yùn)行維修委托中鐵電氣化局集團(tuán)進(jìn)行管理。京滬高鐵的主營業(yè)務(wù)為高鐵旅客運(yùn)輸,具體主要包括為乘坐擔(dān)當(dāng)列車的旅客提供高鐵運(yùn)輸服務(wù)并收取票價(jià)款;其他鐵路運(yùn)輸企業(yè)擔(dān)當(dāng)?shù)牧熊囋诰咚勹F路上運(yùn)行時(shí),向其提供線路使用、接觸網(wǎng)使用等服務(wù)并收取相應(yīng)費(fèi)用等。

數(shù)據(jù)顯示,2019年,京滬高鐵全線客運(yùn)量繼續(xù)保持快速增長,全年全線運(yùn)送旅客2.15億人次,同比增長10.1%,占全國鐵路旅客發(fā)送量的6%;客運(yùn)周轉(zhuǎn)量完成956.1億人公里,同比增長7.9%,占全國鐵路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量的6.58%。全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入329.42億元,比2018年增加17.84億元,同比增長5.72%;營業(yè)總成本171.3億元,比2018年減少4.34億元,同比下降2.47%;實(shí)現(xiàn)利潤總額159.17億元,比2018年增加22.52億元,同比增長16.48%。

作為中國最賺錢的高鐵線路,京滬高鐵23天的“閃電”上會(huì)經(jīng)歷曾一舉刷新了A股IPO速度?;厮輾v史,京滬高鐵于2019年10月22日報(bào)送IPO申報(bào)稿,之后在2019年11月14日上會(huì)獲得通過。今年1月16日,京滬高鐵正式在上交所掛牌交易。

上市前夕,京滬高鐵此前的業(yè)績也十分亮麗。數(shù)據(jù)顯示,2016-2018年京滬高鐵實(shí)現(xiàn)的營業(yè)收入分別約262.58億元、295.55億元、311.58億元。

在營業(yè)收入、凈利潤保持增速之際,京滬高鐵的股東們也享受到分紅的福利待遇。2019年,京滬高鐵擬以總股本約491.06億股為基數(shù),每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.528元(含稅),合計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利約25.93億元。另外,以一年365天計(jì)算,2019年京滬高鐵平均日賺金額約3270萬元。(記者 劉鳳茹)

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