濟(jì)濰高速主線長(zhǎng)150.59公里！約投資349億建設(shè)工期36個(gè)月

近日,濟(jì)南至濰坊高速公路社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析第一次信息公示,該項(xiàng)目投資估算總金額為3495250.7萬(wàn)元,建設(shè)工期36個(gè)月。據(jù)悉,濟(jì)濰高速主線長(zhǎng)150.59公里,濰坊市內(nèi)里程長(zhǎng)83.575公里。

該路線起自章丘區(qū)東窯頭南的京滬高速,設(shè)置章丘南樞紐與京滬高速聯(lián)網(wǎng),在小白楊東設(shè)昆侖樞紐與濱萊高速相接,在洪山鎮(zhèn)東南側(cè)設(shè)洪山樞紐與臨淄至臨沂高速相接,在程家臺(tái)子西設(shè)董莊樞紐與長(zhǎng)深高速相接,于清泉官莊北側(cè)順接濰日高速濰坊連接線,設(shè)營(yíng)丘樞紐與濰日高速聯(lián)網(wǎng),到達(dá)項(xiàng)目終點(diǎn)。

濟(jì)濰高速主線路線長(zhǎng)150.59公里。濟(jì)南市章丘區(qū)內(nèi)里程長(zhǎng)22.042公里,淄博市淄川區(qū)內(nèi)里程長(zhǎng)44.973公里,濰坊市內(nèi)里程長(zhǎng)83.575公里,其中:濰坊青州內(nèi)里程長(zhǎng)36.47公里,濰坊臨朐內(nèi)里程長(zhǎng)21.205公里,濰坊昌樂(lè)內(nèi)里程長(zhǎng)25.9公里。全線設(shè)置特大、大、中、小橋總長(zhǎng)23413米/47座,其中:特大橋長(zhǎng)12794米/6座,大橋9868米/24座,中小橋751米/17座;涵洞62道;互通立交18處(其中樞紐立交5處,一般服務(wù)型互通13處);分離立交18處;通道48道;天橋39座;隧道長(zhǎng)34305米/22座,其中特長(zhǎng)隧道10243米/3座,長(zhǎng)隧道18714米/11座,中短隧道5348米/8座,單個(gè)最長(zhǎng)隧道3524米;全線設(shè)服務(wù)區(qū)3處(均為新建3處),養(yǎng)護(hù)工區(qū)4處、監(jiān)控通信分中心4處、橋隧管養(yǎng)護(hù)理站8處、橋隧監(jiān)控通信站8處、匝道收費(fèi)站13處;總占地1240.8050公頃,其中新增永久占地1185.363公頃,利用老路占地55.442公頃;全線橋隧比約39.7%。嶺子互通連接線路線長(zhǎng)2.120公里;太和互通連接線路線長(zhǎng)6.355公里。

該項(xiàng)目主線采用設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)、雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),整體式路基寬度34.5米,分離式路基寬度17.0米;嶺子互通連接線采用雙向四車(chē)道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬度25.5米;太河互通連接線采用雙向兩車(chē)道二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí),路基寬度10米。本項(xiàng)目投資估算總金額為3495250.7萬(wàn)元,建設(shè)工期36個(gè)月。

關(guān)鍵詞： 濟(jì)濰高速