云南磨憨邊檢站助力“云菜”高效走出國門

3月28日13時(shí)01分，一列由13節(jié)車廂組成，滿載鮮花蔬菜的中老鐵路國際公鐵聯(lián)運(yùn)冷鏈專列緩緩駛?cè)肽ズ╄F路口岸邊檢貨檢場查驗(yàn)區(qū)。云南磨憨出入境邊防檢查站鐵路口岸執(zhí)勤隊(duì)民警身著防護(hù)服，徒步行走在列車的兩側(cè)，認(rèn)真地對列車車體進(jìn)行細(xì)致全面檢查。

“21051次出境列車邊檢手續(xù)辦理完畢，可以發(fā)車。”13時(shí)23分，對講機(jī)中傳來值班民警的聲音隨即，列車緩緩啟動駛離邊檢貨檢場，駛向中老友誼隧道。

據(jù)悉，3月23日一列滿載著云南本土蔬菜的冷鏈專列從磨憨鐵路口岸出境，以“門到門”“一柜到底”的公鐵聯(lián)運(yùn)方式，將貨物運(yùn)輸至老撾萬象南，再通過公路將貨物配送至越南胡志明市。相隔5天后的28日，又一中老鐵路國際公鐵聯(lián)運(yùn)冷鏈專列從磨憨鐵路口岸出境。這也預(yù)示著騰俊國際陸港將正式啟動“每周至少兩列”的中老鐵路冷鏈國際運(yùn)輸運(yùn)營模式，同時(shí)這也這標(biāo)志著中老鐵路國際公鐵聯(lián)運(yùn)冷鏈專列將實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營。

“公路鐵路聯(lián)運(yùn)”“一站式通關(guān)”等現(xiàn)代物流，在提高貨物運(yùn)輸時(shí)效性的同時(shí)，也極大降低了物流成本。中老鐵路冷鏈國際運(yùn)輸較原有的公海聯(lián)運(yùn)或公路的運(yùn)輸方式，體現(xiàn)出了運(yùn)輸率更高、運(yùn)輸成本更低的優(yōu)勢。

中老鐵路的公鐵聯(lián)運(yùn)冷鏈國際物流運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)周期性、常態(tài)化運(yùn)營將進(jìn)一步促進(jìn)中國與南亞、東南亞國家的經(jīng)貿(mào)合作交流，逐漸形成一條新的“黃金通道”。為此磨憨邊檢站磨憨鐵路口岸執(zhí)勤隊(duì)將不斷探索優(yōu)化查驗(yàn)?zāi)Ｊ剑愿涌旖莸耐P(guān)服務(wù)有效保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸品質(zhì)，為云南與沿線國家的農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)品、生鮮產(chǎn)品雙向貿(mào)易打通一條高效快捷的國際冷鏈物流大通道，讓“云菜”以更高效率走出國門、走向東南亞。

云南網(wǎng)通訊員鐘九生

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