3月28日13時01分,一列由13節(jié)車廂組成,滿載鮮花蔬菜的中老鐵路國際公鐵聯(lián)運冷鏈專列緩緩駛?cè)肽ズ╄F路口岸邊檢貨檢場查驗區(qū)。云南磨憨出入境邊防檢查站鐵路口岸執(zhí)勤隊民警身著防護(hù)服,徒步行走在列車的兩側(cè),認(rèn)真地對列車車體進(jìn)行細(xì)致全面檢查。
“21051次出境列車邊檢手續(xù)辦理完畢,可以發(fā)車?!?3時23分,對講機(jī)中傳來值班民警的聲音隨即,列車緩緩啟動駛離邊檢貨檢場,駛向中老友誼隧道。
據(jù)悉,3月23日一列滿載著云南本土蔬菜的冷鏈專列從磨憨鐵路口岸出境,以“門到門”“一柜到底”的公鐵聯(lián)運方式,將貨物運輸至老撾萬象南,再通過公路將貨物配送至越南胡志明市。相隔5天后的28日,又一中老鐵路國際公鐵聯(lián)運冷鏈專列從磨憨鐵路口岸出境。這也預(yù)示著騰俊國際陸港將正式啟動“每周至少兩列”的中老鐵路冷鏈國際運輸運營模式,同時這也這標(biāo)志著中老鐵路國際公鐵聯(lián)運冷鏈專列將實現(xiàn)常態(tài)化運營。
“公路鐵路聯(lián)運”“一站式通關(guān)”等現(xiàn)代物流,在提高貨物運輸時效性的同時,也極大降低了物流成本。中老鐵路冷鏈國際運輸較原有的公海聯(lián)運或公路的運輸方式,體現(xiàn)出了運輸率更高、運輸成本更低的優(yōu)勢。
中老鐵路的公鐵聯(lián)運冷鏈國際物流運輸實現(xiàn)周期性、常態(tài)化運營將進(jìn)一步促進(jìn)中國與南亞、東南亞國家的經(jīng)貿(mào)合作交流,逐漸形成一條新的“黃金通道”。為此磨憨邊檢站磨憨鐵路口岸執(zhí)勤隊將不斷探索優(yōu)化查驗?zāi)J?,以更加快捷的通關(guān)服務(wù)有效保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品運輸品質(zhì),為云南與沿線國家的農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)品、生鮮產(chǎn)品雙向貿(mào)易打通一條高效快捷的國際冷鏈物流大通道,讓“云菜”以更高效率走出國門、走向東南亞。
云南網(wǎng)通訊員鐘九生
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