原標(biāo)題:中老鐵路春運(yùn)“首秀”共發(fā)送旅客超70萬(wàn)人次運(yùn)送貨物超17萬(wàn)噸
自2021年12月3日開(kāi)通以來(lái),中老鐵路迎來(lái)春運(yùn)“首秀”,從1月17日至2月25日春運(yùn)結(jié)束,發(fā)送旅客超70萬(wàn)人次、運(yùn)送貨物超17萬(wàn)噸,“首秀”交出亮眼成績(jī)單。
客流旺盛深受歡迎中老鐵路開(kāi)通后,昆明至普洱僅需2個(gè)半小時(shí)、到景洪僅需3個(gè)多小時(shí),安全、綠色、高效、便捷的運(yùn)行環(huán)境,讓中老鐵路成了沿線民眾春運(yùn)出行最受歡迎的交通工具。
為滿(mǎn)足中老鐵路線上旅客旺盛的出行需求,春運(yùn)期間,中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)日均開(kāi)行旅客列車(chē)25.5對(duì),平均每30分鐘就有1趟動(dòng)車(chē),實(shí)現(xiàn)公交化開(kāi)行。特別是春節(jié)長(zhǎng)假結(jié)束后,中老鐵路迎來(lái)客流大幅增長(zhǎng),鐵路部門(mén)最高時(shí)每天開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)達(dá)32.5對(duì),單日最高發(fā)送旅客達(dá)3.3萬(wàn)人次。
同時(shí),春運(yùn)期間,老撾段客流也在穩(wěn)步增長(zhǎng),單日最高發(fā)送旅客從1000人次增加至最高時(shí)的2600多人次,增長(zhǎng)1.6倍,發(fā)送旅客達(dá)7.8萬(wàn)人次。
乘車(chē)體驗(yàn)更加美好春運(yùn)期間,鐵路部門(mén)精心組織,在中老鐵路推出旅客辦理退改簽、候補(bǔ)購(gòu)票、延長(zhǎng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)時(shí)間、為旅客提供乘車(chē)臨時(shí)電子身份證明、春運(yùn)期間退改簽按日常收費(fèi)政策等一系列惠民利民新舉措;在邊境口岸車(chē)站候車(chē)室、地道、檢票口等地開(kāi)展雙語(yǔ)投屏,方便旅客;優(yōu)化服務(wù)臺(tái)工作流程,配備中老鐵路特色化三語(yǔ)服務(wù)提示卡,對(duì)服務(wù)臺(tái)工作人員進(jìn)行英文、老撾文車(chē)站常用語(yǔ)培訓(xùn),為旅客乘車(chē)問(wèn)詢(xún)問(wèn)題做到及時(shí)回答。
科技賦能便捷出行春運(yùn)期間,中老鐵路累計(jì)開(kāi)行貨物列車(chē)607列,運(yùn)送貨物超17萬(wàn)噸,其中國(guó)際貨物列車(chē)151列,發(fā)送貨物超11萬(wàn)噸。山東、浙江、重慶、江蘇、廣東等10余個(gè)省市經(jīng)中老鐵路相繼開(kāi)行至老撾萬(wàn)象等城市的國(guó)際貨物列車(chē)。
據(jù)昆明局集團(tuán)貨運(yùn)部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,鐵路部門(mén)給予中老鐵路沿線各站貨物運(yùn)輸優(yōu)價(jià)項(xiàng)目17個(gè),優(yōu)惠讓利金額達(dá)到了200多萬(wàn)元,有效降低了沿線物流成本。從開(kāi)通初期的橡膠、化肥、百貨擴(kuò)展至電子、光伏、通信、汽車(chē)、紡織、蔬菜、鮮花等產(chǎn)品,中老鐵路貨物品類(lèi)不斷增加。目前,中老鐵路辦理貨物運(yùn)輸?shù)能?chē)站已達(dá)到10個(gè),隨著《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)正式生效,中老鐵路貨運(yùn)量還將穩(wěn)步增長(zhǎng)。
同時(shí),鐵路部門(mén)在王家營(yíng)西、研和至萬(wàn)象南站間推出具有定點(diǎn)、定線、定時(shí)、定價(jià)和一站直達(dá)特點(diǎn)的“瀾湄快線”譜系產(chǎn)品,從昆明至萬(wàn)象僅需26小時(shí),較正常國(guó)際貨物列車(chē)運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮,截至2月25日,“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車(chē)?yán)塾?jì)開(kāi)行15列、接入14列。
經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用初顯春運(yùn)以來(lái),搭乘中老鐵路“大動(dòng)脈”,跨境運(yùn)輸可實(shí)現(xiàn)全天候、低成本、快速通達(dá),有效帶動(dòng)更多的“中國(guó)造”走出國(guó)門(mén)、走向世界,為沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
據(jù)了解,昆明局集團(tuán)聯(lián)合云南省多個(gè)部門(mén),先期梳理昆明綜合保稅區(qū)航空物流基地、玉溪國(guó)際物流港物流園、寧洱站冷鏈物流園、西雙版納天然橡膠綠色智能物流綜合園等50個(gè)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)以通道帶物流、以物流促經(jīng)貿(mào)、以經(jīng)貿(mào)建產(chǎn)業(yè)、以產(chǎn)業(yè)促發(fā)展,切實(shí)發(fā)揮中老鐵路的輻射帶動(dòng)作用。
春運(yùn)期間,中老鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)也活力迸發(fā),普洱、西雙版納旅游訂單環(huán)比分別增長(zhǎng)92.4%和59.9%,每天往返于中老鐵路線上的旅游團(tuán)近百個(gè),玉溪、元江、寧洱、墨江、普洱、西雙版納等站單日發(fā)送旅客量屢創(chuàng)新高。
中老鐵路為云南深度融入“大循環(huán)、雙循環(huán)”的新發(fā)展格局繼續(xù)夯實(shí)基礎(chǔ),也為包括跨境物流、長(zhǎng)短途旅游在內(nèi)的云南經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的動(dòng)力。(總臺(tái)記者劉文杰)
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