建設(shè)中的彌蒙鐵路開(kāi)遠(yuǎn)南站初露“容顏”

建設(shè)中的彌蒙鐵路開(kāi)遠(yuǎn)南站

建設(shè)中的彌蒙鐵路開(kāi)遠(yuǎn)南站

經(jīng)過(guò)全體建設(shè)人員持續(xù)不懈地努力奮戰(zhàn)，紅河哈尼族彝族自治州開(kāi)遠(yuǎn)市廣大人民群眾期盼已久的彌蒙高速鐵路重要站點(diǎn)——開(kāi)遠(yuǎn)南站建設(shè)已取得重大進(jìn)展，目前已初露“容顏”。

據(jù)了解，彌蒙鐵路開(kāi)遠(yuǎn)南站位于開(kāi)遠(yuǎn)市南郊，距市中心約5公里。站房總建筑面積9967.32平方米，建筑層數(shù)為地上一層、局部地下一層。站房主體采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，候車(chē)廳上空采用鋼網(wǎng)架屋面，其余部位為鋼筋混凝土屋面。站房長(zhǎng)156.6米、寬51.8米，總建筑高度20.45米，地震烈度8度。車(chē)站設(shè)到發(fā)線6條、安全線1條和島式站臺(tái)2座，新建12.4米寬旅客進(jìn)出站地道1座，旅客流線為下進(jìn)下出的站房流線形式，整個(gè)站房按最高聚集人數(shù)1000人設(shè)計(jì)，為中型旅客車(chē)站。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳征介紹，候車(chē)大廳的建設(shè)是整個(gè)項(xiàng)目比較困難的區(qū)域，整個(gè)候車(chē)大廳最大跨度為114米，對(duì)于后期整個(gè)吊頂工程的美觀性、準(zhǔn)確性要求很高，建設(shè)中有很多需高空作業(yè)，對(duì)于項(xiàng)目安全管理和組織協(xié)調(diào)有一定困難。

據(jù)悉，為保證項(xiàng)目進(jìn)度，春節(jié)期間還有不少工人堅(jiān)守崗位，在工地過(guò)年，確保按時(shí)完成施工任務(wù)。建設(shè)人員的團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)下，開(kāi)遠(yuǎn)的“高鐵時(shí)代”已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

云南網(wǎng)通訊員楊婷婷朱泉屹記者饒勇攝影報(bào)道

關(guān)鍵詞： 建設(shè) 中的 彌蒙