濟(jì)南首條東西走向地鐵線計(jì)劃年底通車 全線19個(gè)車站

濟(jì)南第一條東西走向的地鐵2號(hào)線計(jì)劃年底通車。2號(hào)線全線19個(gè)車站，串聯(lián)濟(jì)南西站、中心城區(qū)的火車站、長途汽車站等重要交通樞紐。

寶華街車站連通濟(jì)南火車站北廣場(chǎng)，因而備受關(guān)注。5月20日，濟(jì)南市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布寶華街站車站主體(地下)建設(shè)工程規(guī)劃許可批前公示，寶華街站車站位于堤口路與通普街交叉口，由濟(jì)南軌道交通集團(tuán)建設(shè)投資有限公司建設(shè)。車站分為站廳層、站臺(tái)層以及站臺(tái)板下層，為地下二層島式車站。

其中，站廳層9877.04㎡，站臺(tái)層6260.06㎡。地下一層站廳層劃分為公共區(qū)付費(fèi)區(qū)以及非付費(fèi)區(qū)。非付費(fèi)區(qū)就是從地面出入口經(jīng)過通道下到站廳，經(jīng)過安檢直到檢票閘機(jī)前，而付費(fèi)區(qū)就是進(jìn)入閘機(jī)之后的空間。

因萬盛北街站、寶華街站區(qū)間地質(zhì)復(fù)雜，在施工過程中存在地下水豐富、水位高，巖石強(qiáng)度高、地質(zhì)軟硬不均等施工難點(diǎn)，寶華街車站是地鐵2號(hào)線公認(rèn)施工難度最大的站點(diǎn)。

此次地鐵站與濟(jì)南火車站如何銜接?2016年，濟(jì)南地鐵2號(hào)線經(jīng)過了一番優(yōu)化調(diào)整，站點(diǎn)設(shè)置自西向東依次為王府莊站、任家莊站、臘山站、西二環(huán)站、閆千戶站、八里橋站、萬盛北街站、寶華街站、長途汽車站站、生產(chǎn)路站、歷黃路站、歷山北路站、二環(huán)東路站、辛祝路站、西周家莊站、開源路站、烈士陵園站、濟(jì)鋼新村站、彭家莊站，共設(shè)車站19座，除彭家莊站是高架車站，其他都是地下車站。

調(diào)整后寶華街車站距離火車站北廣場(chǎng)不遠(yuǎn)，在火車站北廣場(chǎng)和車站之間建一條地下通道，能實(shí)現(xiàn)車站客流至此處換乘地鐵的需求。

此次設(shè)計(jì)地下空間共三層，其中火車站出站大廳與2號(hào)線相連，將來旅客出站后可以直接通過地下一層通道換乘地鐵2號(hào)線，通道里還將安裝人行自動(dòng)步道，市民可以很方便地實(shí)現(xiàn)5分鐘換乘。

關(guān)鍵詞： 濟(jì)南 地鐵線