(資料圖片)
9月16日，昆明市呈貢區(qū)發(fā)生強(qiáng)降雨，造成呈貢區(qū)多個路段出現(xiàn)內(nèi)澇淹積水，也導(dǎo)致昆明南站昆玉場呈貢隧道內(nèi)中心溝道路積水嚴(yán)重，甚至影響道路路基和行車安全。當(dāng)日16時30分，在接到昆明南工務(wù)段增援指令后，中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司第六工程有限公司立即啟動搶險增援預(yù)案，調(diào)集3部車輛40余名職工及防護(hù)、排澇、照明等100余件套物資設(shè)備，火速馳援昆明南站昆玉場呈貢隧道進(jìn)行搶險救援工作。
經(jīng)過兩小時120余公里的奔馳，公司施工技術(shù)部負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)搶險增援力量于當(dāng)日21時30分許到達(dá)指定集結(jié)地，并第一時間向昆明南工務(wù)段領(lǐng)受作戰(zhàn)任務(wù)，全體人員克服奔波疲憊，迅速投入到搶險增援工作中。
鏟泥、搬石頭、抬籮筐,經(jīng)過現(xiàn)場7個多小時的緊急搶險，線路沿線中心溝被清理得干凈暢通，保證了中心溝的泄洪排洪能力，避免中心溝堵塞危及鐵路線路安全，及時消除了安全隱患。
搶險救援任務(wù)結(jié)束后，昆明南工務(wù)段段長吳志剛激動地說道：此次搶險增援工作，中鐵上海局六公司精心組織、周密部署、行動迅速，各搶險增援人員服從指揮、不顧疲勞、爭分奪秒、有序銜接，充分彰顯了中國中鐵“開路先鋒”的風(fēng)采，無愧于“鐵軍”稱號的使命擔(dān)當(dāng)。
云南網(wǎng)記者龍舟通訊員王維啟攝影報道
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