每日頭條!聚集內(nèi)外雙向動(dòng)能，玉溪大力發(fā)展鐵路經(jīng)濟(jì)——構(gòu)建體系擁抱廣闊空間

中老鐵路玉溪境內(nèi)段全長(zhǎng)145.78公里，設(shè)玉溪、峨山、研和、化念、元江5站。沿著中老鐵路，玉溪勾畫了一幅“作戰(zhàn)圖”，以實(shí)際行動(dòng)書寫鐵路興城市更興的新篇章。

【資料圖】

產(chǎn)品出滇產(chǎn)業(yè)鏈打響“玉溪牌”

2021年12月27日上午，伴隨著響亮的火車?guó)Q笛聲，首列中老鐵路（玉溪至萬(wàn)象）國(guó)際貨運(yùn)冷鏈列車從玉溪研和站緩緩駛出。該車裝載21個(gè)蔬果冷鏈集裝箱，整合了玉溪當(dāng)?shù)?1家企業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品出口貨運(yùn)需求，“玉溪牌”白菜、卷心菜、百合、康乃馨等多個(gè)品種的蔬菜和鮮切花通過(guò)這條蔬果冷鏈跨境物流新通道走出了國(guó)門。

近年來(lái)，玉溪約80%的出口產(chǎn)品銷往越南、泰國(guó)、緬甸、老撾等中老鐵路沿線及周邊國(guó)家。過(guò)去，玉溪向東南亞國(guó)家出口農(nóng)產(chǎn)品主要依靠公路運(yùn)輸。中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車開行后，玉溪至泰國(guó)曼谷的運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)由144小時(shí)縮短至68小時(shí)，每貨柜平均運(yùn)費(fèi)也隨之降低，大幅提升了玉溪農(nóng)產(chǎn)品出口的綜合效能。

中老鐵路開通半年后，研和站里來(lái)回運(yùn)送集裝箱的運(yùn)輸車輛絡(luò)繹不絕。云南名盛物流有限公司駕駛員沐肖肖高興地說(shuō)，半年來(lái)，他跑車的趟數(shù)從以前的一天一趟增加到了一天三趟，收入也提高了30%。

“玉溪國(guó)際物流港位于泛亞鐵路中線和東線的‘Y’字形交叉口，分為研和及化念兩個(gè)板塊，面積共21.29平方公里。其中，研和板塊為核心區(qū)，化念板塊為互補(bǔ)功能區(qū)?！毖泻凸I(yè)園區(qū)管委會(huì)國(guó)土規(guī)劃建設(shè)局副局長(zhǎng)李劍介紹，近期玉溪將在研和站物流園建設(shè)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所，并在車站周邊配套建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、交易市場(chǎng)、展示中心和加工園區(qū)。

為更好地?fù)肀цF路經(jīng)濟(jì)，元江哈尼族彝族傣族自治縣及時(shí)組建鐵路經(jīng)濟(jì)工作專班。元江縣鐵路經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作專班負(fù)責(zé)人曹玉菲介紹，目前，元江縣永發(fā)水泥有限公司計(jì)劃從新疆向元江站運(yùn)輸煤炭22萬(wàn)噸，從老撾萬(wàn)榮進(jìn)口水泥生料至元江生產(chǎn)，工作專班將為滿足各個(gè)企業(yè)的貨運(yùn)需求做好服務(wù)。

開遠(yuǎn)車務(wù)段研和站站長(zhǎng)何亞威認(rèn)為，研和站的運(yùn)力隨著中老鐵路通車得到提升，將為玉溪高原特色農(nóng)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)外向型發(fā)展提供重要通道，但班列的高速高效運(yùn)行，也將對(duì)通關(guān)、檢疫檢驗(yàn)提出更高要求。

路徑通暢經(jīng)濟(jì)軸繪出“黃金線”

走進(jìn)位于玉溪市高新區(qū)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)園的10個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈專班集中辦公地，懸掛于大廳正中央的玉溪市工業(yè)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)分布圖令人矚目，全市各個(gè)工業(yè)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)圍繞中老鐵路玉溪段鋪開，分布圖思路清晰，聯(lián)系緊密。

圍繞“擁抱鐵路經(jīng)濟(jì)”這一主題，玉溪市組建了10個(gè)制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈工作專班，以產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、生產(chǎn)規(guī)模大、龍頭企業(yè)強(qiáng)、發(fā)展空間足的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈為牽引，挖掘鐵路經(jīng)濟(jì)潛力，力爭(zhēng)到2025年全市工業(yè)增加值達(dá)到1500億元。

“利用中老鐵路開通帶來(lái)的交通便利，生物醫(yī)藥及醫(yī)療器械全產(chǎn)業(yè)鏈專班將引導(dǎo)本市企業(yè)加快國(guó)際化進(jìn)程，在國(guó)內(nèi)外新建、收購(gòu)、并購(gòu)生產(chǎn)企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)，推進(jìn)生物醫(yī)藥產(chǎn)品國(guó)際化注冊(cè)，努力開拓南亞?wèn)|南亞市場(chǎng)?！庇裣猩镝t(yī)藥及醫(yī)療器械全產(chǎn)業(yè)鏈專班辦副主任張文海說(shuō)。

位于峨山彝族自治縣化念鎮(zhèn)的化念站，是一座融合了當(dāng)?shù)孛褡逄厣蜕剿L(fēng)光的現(xiàn)代化車站。距離化念站不到6公里，投資200億元的玉昆集團(tuán)產(chǎn)能置換升級(jí)改造項(xiàng)目正火熱建設(shè)中。隨著項(xiàng)目的建成投產(chǎn)，化念將成為支撐國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)物流倉(cāng)儲(chǔ)的重要樞紐。

元江哈尼族彝族傣族自治縣甘莊街道地處昆磨高速、國(guó)道213線和中老鐵路交叉之地，依托元江站，甘莊街道建起元江芒果現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)示范園，助力產(chǎn)業(yè)振興。當(dāng)?shù)氐拿⒐N植大戶李鋼高興地說(shuō)：“隨著交通越來(lái)越便利，前來(lái)收購(gòu)芒果的客商逐年增多。希望元江的芒果通過(guò)中老鐵路走向更大的市場(chǎng)。”

“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)+平臺(tái)+配套”路徑通暢，成系統(tǒng)、多功能的鐵路經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈正在玉溪逐步形成。

沿線聚集全方位融入“大循環(huán)”

在玉溪站周邊，玉溪高鐵新城拔地而起，新修的道路四通八達(dá)，杯湖公園鳥語(yǔ)花香，閑置的老昆玉鐵路玉溪段被打造成了“翡翠項(xiàng)鏈—城市客廳”，為市民提供鐵路文化休閑健身場(chǎng)所，把玉溪中心城區(qū)與高鐵新城融為一體。

隨著中老鐵路的開通運(yùn)營(yíng)，原來(lái)的村道賈井路升級(jí)為雙向四車道城市道路，承擔(dān)起銜接中老鐵路研和站和玉蒙鐵路南貨場(chǎng)，連通晉紅高速、昆玉高速的重要任務(wù)。駕駛員沐肖肖表示，自道路升級(jí)改造后，堵車問(wèn)題得到有效解決，研和站的集聚和擴(kuò)散效應(yīng)越來(lái)越大。

在云南太標(biāo)集團(tuán)自動(dòng)化小件加工車間，機(jī)械臂在智能導(dǎo)軌上來(lái)回運(yùn)行，通過(guò)數(shù)字化FMS柔性生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了無(wú)人制造。注塑吹瓶，貼標(biāo)灌裝，一桶桶黃澄澄的糧油在云南滇雪糧油有限公司包裝車間生產(chǎn)線上誕生……煙草、礦冶及裝備制造、生物醫(yī)藥、綠色食品加工等滇中地區(qū)特色突出的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)在中老鐵路玉溪段沿線聚集。

“東南亞國(guó)家是我們未來(lái)開拓的主戰(zhàn)場(chǎng)，隨著鐵路的開通，我們可以沿線建設(shè)更多的油菜籽種植基地，拓展更廣闊的發(fā)展空間?！痹颇系嵫┘Z油有限公司董事長(zhǎng)劉軍說(shuō)。

到2024年，中老鐵路玉溪段將實(shí)現(xiàn)年運(yùn)輸旅客200萬(wàn)人次以上，年進(jìn)出口貨物運(yùn)輸85萬(wàn)噸以上，并相繼開展通道能力提升、物流樞紐建設(shè)、沿線產(chǎn)業(yè)開發(fā)、市場(chǎng)主體培育四大行動(dòng)。

以中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)為契機(jī)，玉溪將圍繞“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)+平臺(tái)+配套”路徑，大力發(fā)展鐵路經(jīng)濟(jì)。在車廂經(jīng)濟(jì)上做好供應(yīng)鏈文章，開發(fā)好具有玉溪風(fēng)味、玉溪元素的特色食品供應(yīng)列車，讓“玉溪味道”香飄四海；在站點(diǎn)經(jīng)濟(jì)上做好需求鏈文章，完善配套，構(gòu)建多元業(yè)態(tài)，提供好消費(fèi)場(chǎng)景；在貨場(chǎng)經(jīng)濟(jì)上做好服務(wù)鏈文章，緊盯智慧貨場(chǎng)、數(shù)字貨場(chǎng)、多式聯(lián)運(yùn)，通過(guò)站城、港城“小循環(huán)”，帶動(dòng)產(chǎn)城融合“大循環(huán)”，最終發(fā)展完備的樞紐經(jīng)濟(jì)帶活一座城。

云南網(wǎng)記者李蘇榕

關(guān)鍵詞： 大力發(fā)展