中老鐵路沿線的鐵警：守護(hù)“國門”平安

守護(hù)“國門”平安的鐵警

“同志，您好，疫情防控時期，請您接受我們的檢測和登記?！薄罢埬嬷磉叺挠H朋好友，疫情防控期間減少外出，減少聚集！”在祖國西南邊陲中老鐵路邊境口岸磨憨站貨場，開遠(yuǎn)鐵路公安處磨憨站派出所副所長黃山一直在忙碌著。1992年出生的他，憑借著踏實肯干的精氣神，始終堅守在疫情防控一線。

守護(hù)“國門”平安的鐵警

5月的磨憨早已驕陽似火，登記檢測進(jìn)場人員、巡查貨場、抽檢貨物……都是他每天必做的工作。黃山身上的警服濕了又干，干了又濕，每天長時間佩戴口罩的值守執(zhí)勤，他的臉上也留下了毅然堅守的“印記”。

磨憨站位于云南省西雙版納傣族自治州勐臘縣最南端，毗鄰中國與老撾兩國邊境，是中老鐵路進(jìn)出我國的第一站，也是承載中老國際鐵路通道貨運和客運的大型編組站。受疫情影響，該站客運旅客列車逐漸減少，客流也變得稀疏，但鐵路跨境貨物列車卻由剛開通時的4趟次持續(xù)增加到10趟次。

守護(hù)“國門”平安的鐵警

作為我國通往東南亞地區(qū)最重要、也最為便利的國家級陸路口岸，磨憨站位置關(guān)鍵，“外防輸入、內(nèi)防反彈”疫情防控任務(wù)艱巨，扎緊防疫關(guān)口守護(hù)旅客平安出行、保障貨場正常安全運轉(zhuǎn)，是黃山和同事們的工作職責(zé)和目標(biāo)。

每天清晨，迎著初升的朝陽，黃山帶領(lǐng)民警早已在貨場開始了一天繁忙的工作。作為開遠(yuǎn)鐵路公安處小有名氣的查緝能手，9年刻苦踏實的工作練就了他的“火眼金睛”，列車集裝箱是否有破損、車體是否有扒乘的痕跡……任何疑點黃山都不放過，檢查過后再一一進(jìn)行登記，嚴(yán)防走私、偷引帶等違法犯罪。

上午10時起，貨場的集裝箱數(shù)量逐漸增多，黃山又聯(lián)合海關(guān)及車站工作人員，隨機(jī)對上百個入境列車集裝箱的貨物開展查驗及安全抽檢，對裝載零散的貨車卻需要進(jìn)行全部檢查。其中，化工類產(chǎn)品、運輸途中安全標(biāo)識脫落的貨物及水果產(chǎn)品是檢查的重點，而所有的檢查工作都需要黃山與隊友們?nèi)斯ら_箱逐一進(jìn)行。

“我們對出入境的每一趟車都要按照防疫要求檢查，督促鐵路單位落實國際聯(lián)運工作人員封閉管理，嚴(yán)格把關(guān)安檢查危，加強(qiáng)對這些集裝箱貨物的安全檢查必不可少，不能打任何折扣……”黃山邊認(rèn)真檢查著集裝箱，邊“手把手”教授一同開展巡查的新民警。

守護(hù)“國門”平安的鐵警

伴隨著列車的發(fā)動聲，時針在不知疲倦走到了17時，裝載著30節(jié)集裝箱500余噸木薯粉的中老鐵路國際貨物列車班列從磨憨站出發(fā)開往老撾。

“確保貨物和鐵路線路的安全是我們義不容辭的責(zé)任！”黃山堅定地說道。選擇了鐵路公安這一行就選擇了比一般人更忙碌，60余天的崗位堅守，換來轄區(qū)的安全穩(wěn)定，一切付出都是值得的。

安全守護(hù)沒有捷徑，靠的是責(zé)任和恒心。磨憨屬典型的熱帶雨林氣候，進(jìn)入5月以來，連續(xù)降雨，防汛形勢嚴(yán)峻。為了保證每一天的工作效率，黃山都會提前規(guī)劃好自己的工作路線，夜間貨場大門通道安全關(guān)閉后，黃山都會帶領(lǐng)民警對鐵路線路重點時段、重點區(qū)段進(jìn)行徒步巡查，嚴(yán)防沿線鐵路設(shè)施設(shè)備被割盜和不明人員、動物進(jìn)入鐵路線路影響運輸安全的事件發(fā)生。

道路坑坑洼洼，借著手電筒微弱的光，黃山和民警深一腳淺一腳地前行?！暗讛?shù)清、情況明，這是咱工作的‘傳家寶’啊！”黃山笑著說道。在他上衣的袋子里時刻裝著筆和一個小小的筆記本，對巡查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，他都會詳細(xì)記錄下來。從到派出所半年時間里，黃山走遍轄區(qū)92.19公里鐵路線路和7公里國際線路的每一個角落，摸清了易發(fā)生治安問題的重點，管內(nèi)有多少個隧道、多少座橋涵，多少個村莊、學(xué)校，多少戶人家及放牧戶他都了如指掌。

“看著一列列火車通過友誼隧道安全駛向老撾，說明咱們的堅守也就有了意義！”伴隨著歡笑，三束光線也漸漸消失在了茫茫夜色之中。

深夜12點，忙完一天工作的黃山，坐在辦公桌前認(rèn)真梳理著一天的工作情況，并安排計劃好第二天的工作。日復(fù)一日，為了讓自己能不斷適應(yīng)新工作新要求，他認(rèn)真總結(jié)以往工作中所取得的成功經(jīng)驗，寫工作日記的好習(xí)慣從入警之初堅持到了現(xiàn)在。

自2021年12月3日中老鐵路開通運營以來，黃山的巡線里程已經(jīng)達(dá)到了10000余公里，安全發(fā)送貨物46萬余噸。雖然視頻巡查、車底檢查儀等更方便的檢查方式已經(jīng)被民警們熟練運用，但黃山仍堅持一步一個腳印，認(rèn)真巡查每一處重點部位，和同事們一起默默守護(hù)著這條國際鐵路大動脈的安全。

遠(yuǎn)離了城市的喧囂與繁華，萬家燈火下，他們是黑夜里的逆行者；警燈閃爍中，他們是抗疫一線的守護(hù)者，他們堅信，黑夜過后便是黎明！

云南網(wǎng)通訊員 徐紅 杜威

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