精兵利器、聚集滬昆鐵路，共赴集中修

滬昆鐵路是連接上海市和云南省昆明市的鐵路干線，全長2690公里，途經上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南五省一市，是貫通我國東西最重要的交通大動脈之一。

2022開年以來，滬昆線云南段集結了數十臺大型養(yǎng)路機械，集中修全面鋪開，以補強設備質量、確保客貨運輸安全。清篩、搗固、穩(wěn)定、配砟……昆明局各工務機械段各遣精兵，“全副武裝”，聯合出動，云嶺鐵路上一片熱火朝天。

在昆明段施工點，共調集36臺大機開展線路清篩、搗固、穩(wěn)定、配砟等集中修作業(yè)，去除道床板結、幾何尺寸變化、軌枕老化和溶巖陷穴等病害，有力消除了客、貨列車開行安全隱患。昆明工務機械段抓住春、暑運間客流減少，列車開行頻率降低的有利時機，充分發(fā)揮了機械化作業(yè)的高效率和精度優(yōu)勢。

在宣威站施工點，不僅出動了40余臺大機，該段還成立了黨員突擊隊，嚴把安全、質量、進度關，優(yōu)化施工組織、保持大機設備狀態(tài)，為確保集中修各項施工任務順利推進提供堅強的保障。施工過程中，各臺大機狀態(tài)良好、齊頭并進，是施工作業(yè)中名副其實的中堅力量。

集中修開展以來，昆明局還開展了“守底線、補缺陷、除隱患、防風險”安全專項整治行動，根據線路清篩、搗固、穩(wěn)定、配砟等不同施工優(yōu)化自控和互控措施，夯實設備運用和作業(yè)安全基礎，為如此大規(guī)模、高強度的集中作業(yè)保駕護航。

如今，成群結隊、各顯神通的大機車組已是中國鐵路集中修的標配。此次昆明局滬昆線集中修同樣出動了多種車型搭配使用，包括可以完成線路起道、撥道、抄平、搗固等綜合作業(yè)的DC-32搗固車；可利用測量系統(tǒng)、控制系統(tǒng)進行連續(xù)式搗固作業(yè)的DCL-32連續(xù)走行搗固車；可在不拆除軌排的情況下，將道砟挖出、篩分、回填的QS-650全斷面道砟清篩機，以及可以實現道床邊坡清篩的BS-550邊坡清篩機等，這些集中修的主力車型都是來自于鐵建裝備。

當前，全線各施工點作業(yè)安全平穩(wěn)、機械狀態(tài)良好，清篩、搗固、穩(wěn)定、配砟等施工推進有序，大型養(yǎng)路機械在集中修的作用和優(yōu)勢得到了充分的發(fā)揮。

云南網通訊員賀繼鑫孟笑宇高華中王成攝影報道

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