iPhone降價，奔馳降價，汽油降價！五月第一天 國家送來減稅大紅包

從去年底開始至今，智能手機出貨量大跌，iPhone X銷量不佳，讓整個產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)憂心忡忡，北京時間明天(5月2日)凌晨，蘋果公司將發(fā)布2018財年第二季度財報，而就在財報發(fā)布的前一天，每經(jīng)小編(微信號：nbdnews)發(fā)現(xiàn)，iPhone降價了!

難道是因為產(chǎn)品不好賣，蘋果開始搞促銷了?事實上，今天降價的不僅有蘋果手機，還有奔馳等汽車品牌，以及柴油汽油。

其實，這不是商家的五一節(jié)大禮包，而是國家調(diào)整增值稅稅率之后，給企業(yè)、給消費者送上的大禮包。

蘋果、奔馳、成品油都降價了

據(jù)36氪報道，4月30日晚間，Apple Store開啟維護。維護之后最大的變化是全線產(chǎn)品價格下調(diào)，下調(diào)幅度多在0.85%～0.9%之間。以iPhone為例，原價8388元起的iPhone X已經(jīng)降價到了8316元，iPhone 8 Plus起售價格從6688元下降至6630元，iPhone 8起售價格從5888元下降至5837元。再如配件Air Pods，原價1288元，現(xiàn)價1276元。

每經(jīng)小編(微信號:nbdnews)查閱蘋果官方網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，iPhone X、iPhone 8和iPhone 8 Plus也已調(diào)整為和Apple Store一致的價格。

▲圖片來源：蘋果官網(wǎng)

根據(jù)國家財政部聯(lián)合稅務(wù)總局日前發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整增值稅稅率的通知》要求:

納稅人發(fā)生增值稅應(yīng)稅銷售行為或者進口貨物，原適用17%和11%稅率的，稅率分別調(diào)整為16%、10%”。自2018年5月1日起執(zhí)行。

每經(jīng)小編(微信號：nbdnews)注意到，今日蘋果官方線上商店Apple Store全線產(chǎn)品價格已下調(diào)近1%。

趕上這波降價潮的還有一些汽車品牌，據(jù)網(wǎng)易汽車消息，奔馳在5月1日發(fā)布的公告中表示：

自2018年5月1日起相應(yīng)下調(diào)在售車輛的廠家建議零價。例如：Smart各車型會有約1000～2000元的降幅，C級車及GLC SUV等各車型會有約2000～4000元的降幅，S級轎車及梅賽德斯-邁巴赫不同車型會有約7000～25000元的降幅，梅賽德斯-AMG車型最高降幅超過32000元。

▲圖片來源：奔馳公司公告

每經(jīng)小編(微信號：nbdnews)隨即也在奔馳官網(wǎng)看到了跟調(diào)整售價相關(guān)的一則聲明。

▲圖片來源：奔馳官網(wǎng)截圖

據(jù)紅網(wǎng)報道，湖南華星錦業(yè)奔馳4S店市場負(fù)責(zé)稱，“5月1日上午，店里所有銷售車輛的市場指導(dǎo)價和財務(wù)系統(tǒng)便隨廠家系統(tǒng)進行了實時更新和價格調(diào)整”。

此外，林肯、捷豹、路虎等品牌也對部分車型進行了調(diào)價。

不僅部分車降價了，油價也降了。4月29日，國家發(fā)改委網(wǎng)站表示，根據(jù)關(guān)于調(diào)整增值稅稅率的通知，自5月1日起降低部分行業(yè)和貨物增值稅稅率，其中成品油增值稅稅率由17%降低至16%，據(jù)此，國內(nèi)汽、柴油最高零售價格每噸分別降低75元和65元，自2018年4月30日24時起執(zhí)行。

▲圖片來源：發(fā)改委網(wǎng)站截圖

增值稅改革給企業(yè)減負(fù)

這一切的好消息都源自今年3月，國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議時，確定要深化增值稅改革的措施，進一步減輕市場主體稅負(fù)。

據(jù)中國政府網(wǎng)消息，該會議指出，過去五年通過實施營改增累計減稅2.1萬億元。按照黨中央、國務(wù)院部署，會議決定，從2018年5月1日起，將制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率從17%降至16%，將交通運輸、建筑、基礎(chǔ)電信服務(wù)等行業(yè)及農(nóng)產(chǎn)品等貨物的增值稅稅率從11%降至10%，預(yù)計全年可減稅2400億元。

除此之外，還有統(tǒng)一增值稅小規(guī)模納稅人標(biāo)準(zhǔn)和對裝備制造等先進制造業(yè)、研發(fā)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)符合條件的企業(yè)和電網(wǎng)企業(yè)在一定時期內(nèi)未抵扣完的進項稅額予以一次性退還。

實施上述三項措施，全年將減輕市場主體稅負(fù)超過4000億元，內(nèi)外資企業(yè)都將同等受益。

其中增值稅作為我國稅收收入中占比近四成的第一大稅種，不僅深刻地影響著企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營行為，對宏觀經(jīng)濟，甚至每一個消費者也產(chǎn)生著直接或間接的影響。

據(jù)央視新聞報道，某宇航工業(yè)公司董事長韓華稱，稅收優(yōu)惠實際上是給企業(yè)增加了一個新的動力，那么這個動力讓企業(yè)的發(fā)展可以更加地高速和擴張。

按照新政，與民生支出相關(guān)的交通出行、通訊服務(wù)、以及農(nóng)副產(chǎn)品的成本負(fù)擔(dān)，都將帶來實質(zhì)性下降。

國家稅務(wù)總局貨物和勞務(wù)稅司副司長胡先明表示，減稅以后企業(yè)的稅負(fù)會相應(yīng)地下降，它就可以有這個能力通過降價，然后在市場的價格的傳導(dǎo)期間，達到給消費者的一個讓利。比如說最近成品油的價格就是因為我們的稅率降低，它也同步下降。

事實上，這些年來，國家一直在給市場主體減稅。從1994年制造業(yè)實施增值稅開始，到現(xiàn)在增值稅抵扣鏈條完全打通，企業(yè)的稅負(fù)逐步下降。

據(jù)央視新聞消息，東方電氣集團東方汽輪機有限公司財務(wù)負(fù)責(zé)人表示，雖然同為減稅，但是，營改增過程中，是企業(yè)各項投入成本抵扣減稅。這次改革直接下調(diào)增值稅稅率，減稅更加直接。并且，兩項政策措施相疊加，激勵效應(yīng)更加明顯。

業(yè)內(nèi)專家表示，稅收政策都有明確的導(dǎo)向功能。擴大增值稅抵扣范圍重在激勵企業(yè)，加大生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)研發(fā)等方面的投入，降低稅率則給了企業(yè)更多的主動權(quán)。