在網(wǎng)上看到招聘司機(jī)的信息后去面試,卻交了17萬首付、貸款買了新車還成為公司合作方,然而實(shí)際情況與約定不符,還被單方解約并扣除兩萬余元服務(wù)費(fèi)。
面試司機(jī)卻花17萬首付購車 實(shí)際運(yùn)輸后發(fā)現(xiàn)情況與約定不符
去年7月,王女士的丈夫史先生在網(wǎng)上看到陜西安馳天下貨運(yùn)有限公司發(fā)布了高薪招聘司機(jī)的信息,于是在2021年7月28日前去應(yīng)聘,但沒想到面試結(jié)束后,史先生多了一輛車,還成為了公司的合作方。
王女士說,丈夫去了公司后,工作人員詢問是否有車,得知個(gè)人無車后,工作人員就說成為司機(jī)的話必須得有自己的車,公司可以幫忙代購,然后再和公司簽合作協(xié)議,公司與美團(tuán)優(yōu)選平臺有合作,會提供固定的線路往外地運(yùn)輸民生物資,每月保底能賺2萬多元,不但有能力償還車貸還能有可觀的收入?!肮窘ㄗh我們購買福田大黃蜂,總價(jià)25多萬元,首付17萬,然后分兩年還清貸款,每月還5000多元。我們大概算了下購車成本和未來預(yù)計(jì)收入,覺得應(yīng)該沒啥還款壓力。”
去年7月28日,史先生與陜西安馳天下貨運(yùn)有限公司簽了委托代購車輛協(xié)議,并交了17萬元首付,之后又與公司簽訂合作協(xié)議,再次交了2.1萬元的服務(wù)費(fèi)。
簽完合同后,去年8月,史先生開始根據(jù)公司安排跑運(yùn)輸,但沒多久就發(fā)現(xiàn)實(shí)際情況與此前約定不符。
“簽合同的時(shí)候,公司說我們可以自己選一條固定線路,只需要跑運(yùn)輸,不需要裝卸貨,當(dāng)時(shí)我們選了西安至黃陵的線路,但實(shí)際安排的運(yùn)輸卻不是固定線路?!蓖跖空f,公司實(shí)際安排的線路非常亂,石泉、渭南、藍(lán)田等地都有運(yùn)輸任務(wù),而且司機(jī)還需要自己裝卸貨?!斑@些都是口頭約定,我們跟公司反饋后也不了了之了,但關(guān)于運(yùn)費(fèi)結(jié)算事情,我們實(shí)在沒法退讓了。”
3月22日,王女士告知華商報(bào)記者,他們不是跑完一單就結(jié)錢,他們和公司是合作關(guān)系,平臺把錢給公司后,公司再按月結(jié)算給司機(jī),約定每月15日左右發(fā)運(yùn)費(fèi),但實(shí)際都會拖到每月25日左右才發(fā)放上個(gè)月的運(yùn)費(fèi),而且運(yùn)費(fèi)金額也有出入。
此前運(yùn)費(fèi)會拖延10天左右,但今年開始,運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)長時(shí)間拖延導(dǎo)致史先生需墊資跑運(yùn)輸。王女士說,今年1月的運(yùn)費(fèi)等到3月6日才開始對賬結(jié)算,2月的運(yùn)費(fèi)至今還沒出單,因?yàn)槭情L途運(yùn)輸,一個(gè)人很累,她丈夫之前還會再自費(fèi)招個(gè)司機(jī)跟著一起跑,但因?yàn)殚_銷太大,現(xiàn)在都是她跟著一起,實(shí)際運(yùn)費(fèi)相當(dāng)于是兩個(gè)人賺來的。“而且除了人工費(fèi),司機(jī)還需要自費(fèi)加油、保養(yǎng)、納稅,實(shí)際的收入很微薄,還很累?!?/p>
公司:約定以合同、協(xié)議內(nèi)容為準(zhǔn) 司機(jī)存在違約故公司有權(quán)單方解約
由于公司拖延結(jié)算運(yùn)費(fèi),史先生從3月6日開始便沒再執(zhí)行公司安排的運(yùn)輸任務(wù),3月9日,他便收到了公司的解約通知,稱史先生違約,需自行承擔(dān)違約責(zé)任,此前交的服務(wù)費(fèi)也不退還。王女士覺得這不公平,希望公司能退還服務(wù)費(fèi)并退車?!昂灹撕献鲄f(xié)議后,公司相當(dāng)于只提供了運(yùn)輸任務(wù),其他都是我們自費(fèi)的,很多費(fèi)用也是公司從運(yùn)費(fèi)里直接扣除了,既然收了服務(wù)費(fèi),公司就不應(yīng)該再扣錢了。”
3月22日,記者看到乙方史先生與甲方陜西安馳天下貨運(yùn)有限公司簽的合作協(xié)議,合作事項(xiàng)中說明乙方已有福田車,加入甲方從事運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方同意一次性向甲方繳納基礎(chǔ)服務(wù)、貨源服務(wù)、財(cái)務(wù)服務(wù)、保障服務(wù)及其他服務(wù)費(fèi)用,共計(jì)21000元,合作期間由于乙方原因解除合同的,服務(wù)費(fèi)用概不退還,服務(wù)期限為2021年7月28日至2023年7月27日。
其中注明,基本服務(wù)包含檔案保存、品牌使用、內(nèi)部系統(tǒng)使用、咨詢服務(wù);貨源服務(wù)包含培訓(xùn)、貨源開發(fā)、客情維護(hù)、貨源調(diào)配;財(cái)務(wù)服務(wù)包含資金收付、運(yùn)費(fèi)對賬、運(yùn)費(fèi)結(jié)算;保障服務(wù)包含法務(wù)保障、事故協(xié)助處理;其他服務(wù)包含協(xié)助售后及其他未盡服務(wù)。
協(xié)議還約定,乙方需向甲方或者第三方繳納因從事營運(yùn)業(yè)務(wù)而發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用,如:保險(xiǎn)費(fèi)、車輛年審費(fèi)、二級維護(hù)費(fèi)、工商管理費(fèi)、稅費(fèi)、車貨以及其它應(yīng)承擔(dān)的費(fèi)用,并對車輛進(jìn)行日常維護(hù)、維修保養(yǎng)、例保等,費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
關(guān)于王女士所說的合作后的具體運(yùn)輸路線、運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)間、每筆運(yùn)費(fèi)金額如何計(jì)算等均未說明。
而3月9日公司出具的合同解除協(xié)議上寫著,乙方在合同履行期限內(nèi)不服從公司調(diào)配,公司調(diào)度于2022年3月3日至3月9日多次溝通安排運(yùn)行,但乙方都不配合并拒絕運(yùn)行,導(dǎo)致公司線路運(yùn)行出現(xiàn)故障并造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,根據(jù)合作協(xié)議,甲方有權(quán)單方解除協(xié)議并收回一切營運(yùn)手續(xù)。
3月22日下午,記者聯(lián)系到陜西安馳天下貨運(yùn)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人劉先生,他說,史先生的妻子此前多次向稅務(wù)部門舉報(bào)公司偷稅漏稅,職能部門去公司檢查后未發(fā)現(xiàn)存在問題,之后其又在公司門口抗議造成不良影響,而且史先生也多次拒絕公司的調(diào)配存在違約行為,所以公司有權(quán)單方解約,損失由史先生自行承擔(dān)。
王女士稱不服從調(diào)配是因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)不按時(shí)發(fā)放、承諾與約定不符等造成的,對此劉先生稱,1月的運(yùn)費(fèi)現(xiàn)已結(jié)清,2月的運(yùn)費(fèi)受疫情影響,目前公司還在和合作方對賬中?!八屑s定以合同、協(xié)議為準(zhǔn),司機(jī)是否裝卸貨也是根據(jù)實(shí)際貨運(yùn)情況來定的,現(xiàn)在車輛已經(jīng)屬于史先生了,不能退車,而且史先生違約,服務(wù)費(fèi)也不能退?!?/p>
那么公司目前有多少合作司機(jī),史先生一周未聽從調(diào)度具體造成什么損失?劉先生說,合作司機(jī)的數(shù)量等情況屬于公司機(jī)密,不便透露。
華商報(bào)記者 田睿
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