榆林已全面取消電動(dòng)共享單車運(yùn)營(yíng)

近日，不少細(xì)心的市民發(fā)現(xiàn)，榆陽(yáng)區(qū)公園門口、住宅區(qū)門口等多地原來(lái)隨處可見(jiàn)的共享單車，現(xiàn)如今全部“消失”了，停車點(diǎn)也取消了，對(duì)此不少習(xí)慣使用共享單車出行的市民禁不住發(fā)問(wèn)，何時(shí)能恢復(fù)使用共享單車？

由于共享單車騎行時(shí)便利、省力，近年來(lái)成為榆林不少市民短途出行的首選交通工具。3月13日，市民王女士告訴記者，近期油價(jià)上漲加之天氣變暖，想騎乘共享單車出行時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)原來(lái)隨處可見(jiàn)的共享單車難覓蹤影。

此前，在榆林中心城區(qū)投放的共享單車主要有美團(tuán)、青桔、哈啰3個(gè)品牌的車輛。記者在王女士居住的東環(huán)路繞了一圈，發(fā)現(xiàn)已無(wú)共享單車可用。隨后，記者又走訪了市區(qū)中央公園、萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、新建路等人口密集的住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共場(chǎng)所等地，均未發(fā)現(xiàn)共享單車的身影。

美團(tuán)共享單車榆林區(qū)域負(fù)責(zé)人馬池告訴記者，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，目前美團(tuán)等品牌已經(jīng)著手準(zhǔn)備退出榆林市場(chǎng)。“我們也很無(wú)奈，去年美團(tuán)運(yùn)營(yíng)公司積極辦理電動(dòng)單車上牌、配備安全頭盔等事宜，我們也成了最大的受害者，本來(lái)想著讓市民花很少的錢，提供方便出行的工具。”

榆林市城市管理執(zhí)法局表示，由于共享電動(dòng)單車在榆林市事故頻發(fā)，給市民群眾出行安全造成隱患，且共享單車企業(yè)大量無(wú)序投放，給榆林市道路擁堵、市容環(huán)境帶來(lái)較大影響，結(jié)合省內(nèi)及周邊城市調(diào)研情況，根據(jù)城市更新月度會(huì)議精神，榆林市全面取消電動(dòng)共享單車運(yùn)營(yíng)。

很多市民已經(jīng)習(xí)慣于共享單車出行的方式。劉女士告訴記者，共享單車是工薪一族優(yōu)先選擇的出行方式?！敖?jīng)濟(jì)實(shí)惠，還方便快捷，不怕路上堵車，用起來(lái)十分省心。”她這樣評(píng)價(jià)道。

然而，共享單車大量投放，一些不文明現(xiàn)象也經(jīng)常遭網(wǎng)友詬病，比如隨意停放共享單車、各類“花式”載人等現(xiàn)場(chǎng)，這不僅給行人和車輛的正常通行“添了堵”，還嚴(yán)重影響了榆林的城市形。市民李先生告訴記者，以前經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)共享單車亂停放現(xiàn)象，導(dǎo)致過(guò)往很不方便。同時(shí)超速、闖紅燈、不戴安全頭盔等存在巨大的安全隱患，現(xiàn)在路上煩人的共享單車逐漸消失了，人行道重新變得暢通了。

據(jù)悉，下一步，榆林市城市管理執(zhí)法局將根據(jù)榆林城市特征，廣泛征求社會(huì)意見(jiàn)，出臺(tái)榆林市共享單車運(yùn)營(yíng)辦法，解決好人民群眾“最后一公里”出行問(wèn)題

關(guān)鍵詞： 人民群眾 事故頻發(fā)