騎車探訪高新有軌電車項目3-12

3月12日下午騎車探訪高新有軌電車項目。去年12月曾經(jīng)騎車看過一次，這次看又有不少進展，云水一路，錦業(yè)路，信息大道的很多樁基已經(jīng)修建好了，不少蓋梁也安裝了，云水一路，天谷四路，會議中心幾個站的主體已經(jīng)完工。

其他路段沒有看。

科技路的玉蘭花最近盛開挺漂亮

高新區(qū)有軌電車從云水一路拐到科技西路

這個站主體已經(jīng)好的

這個站主體也好了

工程概況：西安高新區(qū)有軌電車試驗線項目線路全長約17453km，均為高架線，起點為三號線魚化寨站，終點為緯二十八路站，共設(shè)置車站18座，設(shè)車輛段1座。線路途徑高新區(qū)軟件新城、丈八西社區(qū)、紫薇田園都市、出口加工區(qū)、比亞迪下區(qū)等。全線接駁站3座，分別為魚化寨站與已運營三號線、丈八四路站與在建六號線、祝村站與規(guī)劃十五號線接駁。全段設(shè)魚化寨車輛段1座，位于既有地鐵三號線魚化寨停車場南側(cè)。全段設(shè)站18座，右線平均站間距1010.353m最大站間距1468m，位于云水一路站～天谷四路站區(qū)間：最小站間距為722m，位于祝村站～緯二十八路站區(qū)間；接駁站3座，分別為魚化寨站與已運營三號線、丈八四路站與在建六號線、祝村站與規(guī)劃十五號線接駁。

這是解放前修建的分水閘 ，那時候的工匠很認真

那個年代“分”是這樣寫的

灃惠綠道玩過多次

看樁的高度，有軌電車是從科技八路橋上跨過去的

這個站基礎(chǔ)完成了，已經(jīng)開始主體建設(shè)

上次探訪沒有看錦業(yè)路，最近這里也在大干快上

第一次騎車從西三環(huán)過里花水立交到西太路，繞來繞去不太好找

這天橋下有斑馬線，可能行人很少走上邊

西太路的自行車道挺漂亮

比亞迪好像在修建一座立體停車庫嗎

有軌電車的樁基在信息大道中間，看樣子以前的三幅路會不會因為修建有軌電車改造成兩幅路

蓋梁直接吊裝上去

高新區(qū)是一路一景，碩士路是玉蘭大道

美

路遇 父子兩騎車，兒子只有8歲，看起來也是個單車發(fā)燒友

下午14.20出門，17.00多回到家，這次騎行29公里。

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大耳將軍：中國陜菜網(wǎng)十大明星美食達人，陜菜推薦官。華商網(wǎng)、榮耀西安網(wǎng)版主，新浪旅游博主，微博話題#大耳將軍單車行#閱讀量7280多萬，愛好單車旅行2011年至今累計騎行6.8萬多公里，100多條貼文被華商報、西安晚報、三秦都市報等采納；熱心公益事業(yè)，榮獲三秦都市報“阿里公益天天正能量”優(yōu)秀志愿者，西安市五星志愿者，秦嶺生態(tài)環(huán)境保護明星志愿者。關(guān)注社會民生被華商網(wǎng)評為熱心網(wǎng)友和“見證西安”城市力量貢獻者。2015年西洽會暨絲博會獲微博報道二等獎受到陜西省網(wǎng)信辦表彰。

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