青島膠東國際機場打破固有消費體驗 旅客不再吃不起機場餐

在很多人的印象中，消費物價高、體驗差是國內(nèi)機場普遍存在的共性問題。隨著膠東機場轉(zhuǎn)場，這種固有認知正在被打破。作為膠東經(jīng)濟圈的重要交通樞紐，膠東機場的發(fā)展模式受到了膠東五市乃至全省的關(guān)注。在商貿(mào)服務(wù)領(lǐng)域，膠東機場以“同城同質(zhì)同價”(簡稱“三同”)為核心全力打造特色商貿(mào)品牌，成為民航業(yè)內(nèi)首個系統(tǒng)化落實 “三同”的機場。自8月12日轉(zhuǎn)場至今，青島機場集團已開展商家物價審核500余次，已開業(yè)商鋪全部實現(xiàn)“三同”承諾，成為商貿(mào)服務(wù)的新亮點。尤其是餐飲服務(wù)備受好評，部分商鋪用餐高峰期爆滿，需排隊等待。統(tǒng)計顯示，9月商鋪營業(yè)額日均達80萬元，單日營業(yè)額最高突破110萬元，旅客人均消費額達流亭機場的3倍。“三同”正成為膠東機場打造更有溫度、更懂您的 “人文機場”的一張“王牌”。

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打造膠東半島“城市會客廳”

“三同”商貿(mào)服務(wù)新理念的提出，與膠東機場的重要城市地位密切相關(guān)。機場是城市的文明形象窗口、綜合服務(wù)平臺，具有龐大流量匯聚衍生的平臺效應(yīng)、品牌效應(yīng)。以機場商業(yè)帶動運輸生產(chǎn)增長是行業(yè)發(fā)展的重要趨勢、規(guī)律，也是國際先進機場的成功經(jīng)驗做法。

轉(zhuǎn)場即轉(zhuǎn)型，青島膠東國際機場創(chuàng)新理念，努力為旅客提供融特色品牌餐飲、國際品牌購物、新型商業(yè)業(yè)態(tài)和青島城市品牌體驗為一體的 “一站式”舒適體驗，機場商貿(mào)服務(wù)廣受好評。

據(jù)膠東機場商旅公司副經(jīng)理閆菲介紹，今天的膠東機場已不僅僅是一個出行服務(wù)站，更是一個集航空出行、零售、餐飲、休閑、游樂于一體的商業(yè)綜合體，致力于成為膠東半島的“城市會客廳”。

據(jù)了解，膠東機場航站樓規(guī)劃商業(yè)面積約4.4萬平方米，規(guī)劃各類商鋪約300個，目前已完成約200個。以品牌化、國際化、特色化和本土化為主導(dǎo)，首次招商引入了BOSS、Emporio Armani等國際一二線奢侈品牌;引入了海爾、海信、青島啤酒、澳柯瑪、嶗山旅游等城市名片;引入了星巴克高端臻選店、米其林餐廳正斗粥面專家，打造膠東機場的網(wǎng)紅店、打卡點、人氣美食;引入了美頤美鮑汁排骨、卡樂星火烤漢堡等知名美食品牌20個，打造了4處美食街。

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成為國內(nèi)首個“三同”機場

多年以來，機場“天價”餐飲被人們廣為詬病。專家指出，造成機場餐飲價格高于市區(qū)店鋪的原因有3點：首先，過去坐飛機出行的人“非富即貴”，對機場餐飲價格的承受能力相對較強，機場餐飲價格高自此成為一種“傳統(tǒng)”;其次，機場普遍位置偏遠，租金成本、人員成本較高，且機場區(qū)域內(nèi)相對缺乏競爭，以盈利為目的的商家普遍傾向于抬高價格;第三，機場的收入來源從過去以航空業(yè)務(wù)收入為主，越來越傾向于依靠場地租賃等非航收入，無形中抬高了機場餐飲店的運營成本，進而讓機場餐飲價格“水漲船高”。

針對這一“痛點”，2019年以來，青島機場集團將“同城同質(zhì)同價”列為真情服務(wù)提升工程，通過加強監(jiān)管、階梯式調(diào)價等方式，推動“三同”工作取得階段性成果，為膠東機場打造特色商貿(mào)核心競爭力、推動轉(zhuǎn)場轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

膠東機場商旅公司副經(jīng)理閆菲告訴記者，“轉(zhuǎn)場以來，膠東機場以‘同城同質(zhì)同價’為核心打造特色商貿(mào)品牌，著力解決國內(nèi)機場普遍存在的商業(yè)價格高、體驗差等共性難題，打造有溫度、更懂您的人文機場與特色商貿(mào)，成為民航業(yè)內(nèi)首個系統(tǒng)化落實‘三同’的機場。 ”

據(jù)介紹，轉(zhuǎn)場運營后，青島機場集團印發(fā)了《建立“同城同質(zhì)同價”商業(yè)管理體系，打造“世界一流、國內(nèi)領(lǐng)先”特色商貿(mào)核心競爭力工作意見》，明確了打造資源共享平臺、統(tǒng)一智慧收銀、定期星級考核評定等6項措施，著力走出一條在“三同”頂層設(shè)計、工作落實領(lǐng)域的具有青島機場特色的模式道路，以實實在在的方案、措施、成效，推動膠東機場在“三同”領(lǐng)域率先走在行業(yè)前列。

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目標(biāo)瞄準(zhǔn)“機場景觀畫卷”

打造“三同”機場是青島機場轉(zhuǎn)場即轉(zhuǎn)型打造高質(zhì)量發(fā)展“新生態(tài)”的重要支撐。通過實施“三同”系列措施，能夠有效克服行業(yè)內(nèi)長期存在的傳統(tǒng)收租模式和行政化管理手段弊端。在實施過程中，青島機場集團將充分尊重市場規(guī)律，著力推動以市場的方式、市場的手段解決市場的問題，將“三同”落實到商業(yè)定價、租金模式、日常管理等方方面面。牢固樹立“一盤棋”思想、生態(tài)思維，實現(xiàn)與商家利益共享、風(fēng)險共擔(dān)，打造開放的命運共同體。景觀環(huán)境方面，膠東機場高品質(zhì)規(guī)劃建設(shè)場區(qū)景觀綠化面積272萬平米，在機場空間場景中融匯青島海洋特色和齊魯文化精髓，高質(zhì)量塑造機場個性魅力，打造與青島國際化大都市城市風(fēng)格相匹配的“機場景觀畫卷”。

下一步，為將“三同”目標(biāo)落到實處，青島機場集團將按照“獎懲明”原則，對商家進行動態(tài)管理：激勵方面，研究出臺包含“1個激勵機制+N個實施細則”的“三同”制度管理體系;按照餐飲、特產(chǎn)、品牌零售等商業(yè)業(yè)態(tài)對商鋪進行劃分，量化評定細則，選取關(guān)鍵評定指標(biāo)，施行星級評定機制，以正面激勵方式引導(dǎo)商家改變傳統(tǒng)經(jīng)營思路、發(fā)揮市場競爭的杠桿作用;處罰方面，對于發(fā)現(xiàn)的問題，嚴(yán)格按照合同約定、經(jīng)營管理辦法及相應(yīng)細則等進行處罰，依約采取扣除履約保證金、關(guān)停店面等處罰方式，并對各項違規(guī)行為、問題隱患進行深入分析研判、查找根本原因、制定整改措施、進行專項整治。退出方面，綜合考核商家安全服務(wù)經(jīng)營和星級評定情況，建立健全退出機制，固定合同期滿后，篩選優(yōu)秀商家延長合同期，逐步剔除綜合實力較差的商家并引入更具競爭力、口碑更好的商業(yè)品牌，督促商家主動關(guān)注品牌發(fā)展和商業(yè)口碑。

隨著實施“三同”體系建設(shè)，青島機場將以高性價比的商品更好地滿足旅客大眾化、多樣化、個性化的服務(wù)需求。同時，隨著旅客滿意度不斷提高，機場商業(yè)將為青島機場不斷積攢社會效益和無形資產(chǎn)，不斷開創(chuàng)機場商業(yè)與運輸生產(chǎn)互促共榮的新局面，廣泛吸引航空公司、貨主在青加大運力投放，吸引更多旅客將青島機場視為乘機、中轉(zhuǎn)的首選，從而放大中轉(zhuǎn)樞紐功能，凸顯膠東半島地區(qū)“城市會客廳”價值，為青島這座國際化大都市再增一張城市名片，成為拉動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。

/ 記者探訪 /

旅客不再吃不起機場餐

“一份海鮮面30元，里面居然有3只大蝦、3塊魷魚!機場的海鮮面賣得比外面店里的都便宜! ”在機場餐飲區(qū)，記者被鄰桌林女士的感嘆聲所吸引，“吃完這碗面，感覺到了晚上都不會餓。干凈、衛(wèi)生、量足、真材實料，味道也不錯。 ”

中午時分，位于膠東機場航站樓三樓的華卓美食匯餐廳里人頭攢動，前來就餐的旅客絡(luò)繹不絕。在這里，紫悅青島名小吃、船歌魚水餃、橋香園米線、耿歡喜、草包包子等品牌一字排開。乘機去深圳出差的趙情怡點了一份鲅魚水餃套餐，等了不到10分鐘，熱氣騰騰的水餃就端上了桌。 “味道不錯，價格也跟市區(qū)店里的差不多。每次在機場就餐，我首選這里。 ”膠東機場轉(zhuǎn)場以來，這已經(jīng)是趙情怡第四次光顧船歌魚水餃。她表示，“同城同質(zhì)同價”的理念讓人耳目一新，給旅客帶來了全新的機場消費體驗。

說起“同城同質(zhì)同價”，華卓美食街店長張新美非常認可，“在流亭機場時，我們就是一家老品牌店，積累了一批回頭客。從轉(zhuǎn)場以來的日均營業(yè)額來看，在客流持平的情況下，這里的日均整體收入比流亭機場大有提高。 ”在張店長看來，這種模式是以薄利多銷的方式，讓消費者和商家實現(xiàn)了雙贏，“從長遠來看，我相信隨著疫情逐漸平穩(wěn)，客流會恢復(fù)正常，營業(yè)額肯定還會穩(wěn)步增長。 ”

(觀海新聞/青島早報記 者 劉 世 杰 通訊員陳星羽)

關(guān)鍵詞： 同城同質(zhì)同價 青島市 膠東國際機場 消費體驗