菏澤治理電動(dòng)車后出行變暢通多措并舉破解上學(xué)出行難
自9月16日早上7點(diǎn)起,菏澤城區(qū)長(zhǎng)江路、中華路、人民路開始禁行超標(biāo)電動(dòng)三輪、四輪車。在治理超標(biāo)電動(dòng)車后,市民普遍反映道路變暢通了,同時(shí)也有很多市民關(guān)心,曾經(jīng)學(xué)校門前大量用電動(dòng)車接送孩子的情況,如今怎么樣?有哪些問題需要妥善解決?9月17日,記者對(duì)此進(jìn)行了采訪。
現(xiàn)象:學(xué)校門口出行變暢通
“電動(dòng)車肯定少了,以前學(xué)校門口的路車都難通行,學(xué)校門口接送孩子的車輛大多是電動(dòng)車,真得好好規(guī)范下。”學(xué)生家長(zhǎng)汪風(fēng)告訴記者。今天,在開發(fā)區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)門口,家住華英嘉園王大爺騎著腳蹬三輪車來接孫女,“電三輪我有,還得支持國(guó)家建設(shè),支持文明城市創(chuàng)建。”
“騎電動(dòng)車來上學(xué)的不多了,我們班兩天前做了個(gè)統(tǒng)計(jì),還剩7、8個(gè)騎的,這還是上星期部署動(dòng)員的結(jié)果,今天再?gòu)?qiáng)調(diào)下,肯定更少。”開發(fā)區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)的王老師說,“自從下了通知以后,家長(zhǎng)挺配合的,現(xiàn)在大部分使用兩輪電動(dòng)車或者坐公交,開車的比較少。”
“昨天治理的,今天就有明顯的好轉(zhuǎn),用電動(dòng)車接送孩子的情況相對(duì)來說少了,今天校門口路就不堵了。”開發(fā)區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)門衛(wèi)沈大爺告訴記者,“自從安排學(xué)生不要騎三、四輪超標(biāo)電車以來,俺的工作有了變化,主要以前三輪車停在機(jī)動(dòng)車道上,堵路了,俺得在門口攆,現(xiàn)在沒有了這種情況。”
“這一治理電動(dòng)車,路好走多了。”兩個(gè)正在路上騎行的人說。以前,開發(fā)區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)門口上下學(xué)的時(shí)候,門口停的都是電動(dòng)車,亂穿亂行,路總是被堵得進(jìn)不去出不來,菏澤禁行區(qū)域?qū)嵤┕苤苾商煲詠?,騎三四輪電動(dòng)車的變少了,道路變的暢通了。
問題:老人送孩子上學(xué)有些不方便
“要是有校車我就花錢讓他們坐校車了,華英嘉園還沒達(dá)到坐校車的條件,人數(shù)夠了才能坐校車,我70多歲了,有點(diǎn)吃不消。”家住華英嘉園王大爺說。
“家里不是一個(gè)孩子,以前都是我一個(gè)人騎著三輪電動(dòng)車來,現(xiàn)在兩個(gè)人接。”家住黃河路口的馬阿姨和他的媳婦一個(gè)人騎一個(gè)電動(dòng)車來接孩子,一個(gè)上二年級(jí)、一個(gè)上三年級(jí),還有個(gè)快上一年級(jí)的孩子。
今天,60多歲的王阿姨從丹陽橋步行30分鐘接孩子放學(xué),一會(huì)再和孩子一塊穿過幸福街步行回家,她說:“接送孩子是個(gè)大事,爸爸媽媽在外地上班,現(xiàn)在接孩子都是我們老兩口。我不會(huì)騎車,等公交車時(shí)間又太長(zhǎng)。小孩胃不好,小飯桌也不行。以前騎電動(dòng)車10分鐘到了,現(xiàn)在得用30分鐘,最好找個(gè)解決辦法。”
大眾網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn),電動(dòng)車治理后,道路暢通了,同時(shí),面對(duì)學(xué)生上學(xué)、孩子入托,交通條件的改變,給孩子們上學(xué)帶來了一定的不便。
探路:堅(jiān)持標(biāo)本兼治,破解上學(xué)出行難題
對(duì)于老人送孩子上學(xué)難的問題,亟待破解。
據(jù)悉,8月22日召開的城區(qū)中小學(xué)及幼兒園學(xué)生自覺抵制乘坐超標(biāo)電動(dòng)車會(huì)議上,對(duì)中小學(xué)校及幼兒園開展學(xué)生自覺抵制乘坐超標(biāo)電動(dòng)車工作進(jìn)行了動(dòng)員部署。要求堅(jiān)持標(biāo)本兼治,破解上學(xué)出行難題。交通運(yùn)輸部門加大公交服務(wù)投入,充分考慮學(xué)校位置和校內(nèi)學(xué)生出行路線,合理布置公交路線,增加途經(jīng)學(xué)校公交出行班次,提高公交到站時(shí)間精準(zhǔn)率,吸引學(xué)生乘坐公交上、下學(xué)。
9月13日,為配合市委、市政府做好電動(dòng)車治理工作,開發(fā)區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)所在的菏澤市開發(fā)區(qū)丹陽街道辦事處,針對(duì)當(dāng)前情況積極應(yīng)對(duì),專門針對(duì)中小學(xué)生、幼兒上下學(xué)交通方式召開專門會(huì)議,開發(fā)區(qū)12所學(xué)校校長(zhǎng)出席共同討論。
在會(huì)議上,各校校長(zhǎng)表示“面對(duì)學(xué)生上學(xué)、孩子入托,不少家長(zhǎng)犯了頭疼,交通條件的改變、出行方式的減少,給孩子們上學(xué)帶來了極大的不便”。對(duì)此丹陽街道辦事處設(shè)計(jì)了《中小學(xué)生、幼兒上下學(xué)交通方式問卷調(diào)查表》及匯總表。表內(nèi)詳細(xì)調(diào)查了學(xué)生的在校情況、家庭詳細(xì)地址、學(xué)生上下學(xué)出行的交通方式、學(xué)生主要有誰接送、最適合的公交路線、整治后乘坐何種交通工具等問題。
丹陽辦事處相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,他們將根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門反映或增加公交站點(diǎn)和公交路線,或增加校車數(shù)量,將在治理電動(dòng)車文明出行的大環(huán)境下,更好的服務(wù)學(xué)生和家長(zhǎng),為創(chuàng)建全國(guó)文明城市助力。(李靜)
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