電動車上樓將挨罰 山東濰坊四千余部電梯裝上阻車系統(tǒng)

8月1日起,電動車上樓將挨罰的新規(guī)正式實(shí)施。如何阻止電動車上樓,各地絞盡腦汁,手段多樣。8月2日,齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者采訪了解到,早在新規(guī)出臺之前,濰坊市就開始推廣安裝電梯阻車系統(tǒng),截至目前,濰坊全市已建成電動車禁入電梯智慧管控裝置4291余處,安裝小區(qū)270個(gè)、電梯4291部。

政府出錢裝系統(tǒng)

阻止電動車上樓

8月2日下午,當(dāng)記者來到濰坊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北辰花園小區(qū)時(shí),兩名工作人員正在為該小區(qū)1號樓1單元內(nèi)的電梯安裝電梯阻車梯控系統(tǒng)。記者看到,這套系統(tǒng)從外形來看類似于攝像頭,其中一名工作人員將攝像頭安裝在電梯的頂角,另一名工作人員則在電梯井內(nèi)安裝線路。半個(gè)多小時(shí)后,系統(tǒng)安裝完成,至此,整個(gè)北辰花園小區(qū)實(shí)現(xiàn)電梯阻車梯控系統(tǒng)全覆蓋。

工作人員介紹,這套系統(tǒng)的目的是阻止電動車進(jìn)入電梯,一旦有人試圖推電動車進(jìn)電梯,系統(tǒng)就會重復(fù)播放“請勿將電動車駛?cè)腚娞?rdquo;的語音提示,如果車主執(zhí)意不退出,電梯門不會關(guān)閉。

家住北辰花園小區(qū)的業(yè)主劉學(xué)輝告訴記者,電動車在電梯內(nèi)、樓道里起火爆炸的事故頻發(fā),讓人提心吊膽。以前很多居民會推電動車上樓,現(xiàn)在安裝這套系統(tǒng)后,電動車上樓的情況沒有了,感覺安心了。

經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)消防救援大隊(duì)二級指揮員馬慧超告訴記者,經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)是從今年6月份開始安裝電梯阻車梯控系統(tǒng)的,目前已安裝512部電梯,自從安裝該系統(tǒng)后,電動車入戶上樓的情況已經(jīng)大幅度減少。

小區(qū)物業(yè)工作人員表示,以前為了勸阻業(yè)主將電動車推上樓,物業(yè)工作人員可謂磨破了嘴,但效果欠佳,安上這套系統(tǒng)大家都省事,關(guān)鍵安裝這套系統(tǒng)小區(qū)沒花一分錢。

那安裝這套系統(tǒng)的費(fèi)用從哪來呢?據(jù)了解,為保障全區(qū)居民的消防安全,經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會采取政府購買服務(wù)方式,為全區(qū)獨(dú)居老人安裝智能獨(dú)立煙溫報(bào)警器、小區(qū)電梯加裝電動車禁入智能管控系統(tǒng)。經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)消防救援大隊(duì)積極配合區(qū)管委會為轄區(qū)內(nèi)常用的769部電梯安裝“禁止電動車出入電梯智能識別系統(tǒng)”,目前,已安裝完成512部,剩余257部正在按計(jì)劃有序安裝。

有小區(qū)去年自費(fèi)安裝

業(yè)主覺得安全性提高了

采訪中記者了解到,除了像經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)由政府出錢安裝外,有的小區(qū)早在2020年年底就自費(fèi)安裝了電梯阻車梯控系統(tǒng)。

位于濰坊市奎文區(qū)的新龍灣小區(qū)是濰坊市首家安裝電梯阻車梯控系統(tǒng)的小區(qū)。新龍灣物業(yè)經(jīng)理單保亭告訴記者,為了阻止電動車上樓,他們小區(qū)在2019年下半年安裝了相關(guān)監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)測到電動車進(jìn)電梯,系統(tǒng)就會進(jìn)行語音播報(bào),但該系統(tǒng)只有提示功能沒辦法制止上樓,電動車上樓情況并沒有太大改善。2020年年底,他們重新安裝了電梯阻車梯控系統(tǒng)。

單保亭告訴記者,安裝該系統(tǒng)后,大大減少了電動車上樓的情況。最初電動車禁止上樓系統(tǒng)安裝的是10個(gè)測光點(diǎn),但是過于敏感,導(dǎo)致輪椅等非電動車也無法上樓,所以后來減為6個(gè)測光點(diǎn)。

新龍灣業(yè)主俞先生表示,今年電動車上樓的情況明顯減少了,前段時(shí)間下雨有業(yè)主將電動車停到一樓大廳,也被物業(yè)勸阻出去了,感覺小區(qū)安全性提高了。

系統(tǒng)安裝工作人員魏永劍告訴記者,近期,電梯阻車系統(tǒng)安裝需求量很大,他們公司在濰坊市已經(jīng)安裝了幾千部電梯阻車梯控系統(tǒng),涉及奎文區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、濰城區(qū)、高新區(qū)。

禁止電動車上樓后

戶外充電樁加緊建設(shè)

實(shí)際上,電動車上樓屢禁不止最大的一個(gè)原因,是小區(qū)里配套充電樁缺失。為了解決這一問題,濰坊多地在加強(qiáng)落實(shí)禁止電動車上樓的同時(shí),也加緊戶外充電樁的建設(shè)。

單保亭告訴記者,他們小區(qū)在安裝電梯阻車系統(tǒng)的同時(shí),將電動車充電樁由原先的200個(gè)增加到300多個(gè),已接近飽和狀態(tài),基本可以滿足業(yè)主的充電需求。這樣就減少了因電動車上不了樓無法充電引發(fā)的矛盾。

而為了從源頭上解決電動車入戶充電的問題,經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)也加緊建設(shè)電動車充電棚。目前,轄區(qū)內(nèi)所有物業(yè)小區(qū)已為住戶建設(shè)了共247個(gè)電動車停車充電棚。

記者了解到,目前,濰坊市已建成電動車禁入電梯智慧管控裝置4291余處,安裝小區(qū)270個(gè)、電梯4291部。(文/片　齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者　馬媛媛 見習(xí)記者　于曉雪　任星宇)

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