無奈停車被收超區(qū)還車費 大道用車：費用可減免

共享汽車的出現為人們的出行提供了新的選擇，像大道用車這樣的APP成了很多人手機里的必備軟件。可就在上周五，一位市民在使用大道用車時卻碰上了一輛故障車，上車不久車輛就顯示電機冷卻液溫度過高，車速也提不上去，只能放棄用車，但也因此被收取了超區(qū)還車費。對此，大道用車方面向信網(熱線0532-80889431)表示，如果是因為車輛故障產生的時長費和超區(qū)還車費都可以進行減免，目前也已經與這位用戶協商解決了用車問題。

電機冷卻液溫度高導致車輛無法正常使用

8月17日下午，這位市民在黑龍江路附近租用了一輛大道用車，找車、啟動車輛都很順利，可開了10分鐘左右汽車的顯示屏上出現了一行紅字“電機冷卻液溫度過高”，同時他也明顯感到汽車的油門沒勁兒，踩下去之后得過上幾秒鐘才能感覺到汽車的轉速在慢慢提升，這樣一來車的速度自然也上不去。

“在等待了一個紅燈的時間后，車的速度慢慢悠悠地到了40邁，而且車內的空調和多媒體都關了，就是為了減輕發(fā)動機的負擔。這個時候，車速也慢慢地到了60邁，提示發(fā)動機過熱的紅字也不見了?？墒菦]過一會兒，這行字又出現了，車速也又降到40邁了。”這位市民說，當時自己行駛在高架橋上，沒有辦法把車扔在路邊，“在經過一個小上坡時，這輛車卻慢慢停了下來。在被迫停車休息了幾分鐘后，車輛才能重新啟動，也才最終繞過了禁停路段，把車停在了一條小路上。”

這位市民說，自己在車輛發(fā)生故障后就電話聯系了大道用車的客服人員，得到的答復是把車停下半個小時就可以解決發(fā)動機溫度過高的問題，之后才可以正常使用車輛。“客服還說，如果不能等待半個小時也可以把車輛停放在合法停車位上還車，但如果停車位置超出了大道用車的停車區(qū)域，就還需要支付超區(qū)停車費。”

最終，這位用車的市民不得不支付了總計78.3元的車費，其中包含14.8元的時長費和33.5元的超區(qū)還車費。

大道用車：如因車輛故障產生費用可予以減免

“根據大道用車的收費規(guī)則，車費包括了里程費和時長費，如果真按照客服所說等上半個小時才能正常用車，那這半個小時的等待時間也得收費，而且能保證車輛不再出現相似的問題嗎?”這位用車的市民認為，自己不能用車是因為大道用車的車輛故障導致的，其中產生的時長費和超區(qū)還車費不應該由客戶承擔。

20日下午，信網電話聯系了大道用車的公關部工作人員，對方表示公司在接到客戶反映的情況后就一直在核實具體情況并與之進行聯系，“如果情況確實如客戶所說，車輛本身存在故障，故障期間的時長費及超區(qū)還車的費用都可以減免。”

同時，工作人員向信網解釋說，大道用車的車輛每天都會進行檢測檢修，如果事先檢測到了車輛存在故障，是肯定不會允許車輛上線的，“但像這樣臨時出現的問題，我們也是沒辦法預先進行處理的。”

隨后，大道用車方面給信網發(fā)來信息，表示已經與客戶妥善解決了用車問題，但對于具體的車輛故障原因等問題尚未作出解釋。

車輛故障導致損失不應由消費者買單

共享汽車是近年來的新興事物，吸引了不少年輕人嘗試體驗。不過在使用過程中，因車輛性能和權責解釋不清產生的糾紛也并不罕見。信網咨詢了青島市工商行政管理局消費者權益保護處，工作人員表示如果因為商家提供的商品有問題或者因商家原因無法繼續(xù)提供服務，責任在于商家，因此不應由消費者承擔責任。

“具體的責任劃分需要雙方都認同，據我們所知這種共享汽車都配置了比較全面的車輛性能記錄設備，消費者與商家都可以查詢到消費和服務過程中的具體情況，雙方可以以此為證據先進行協商，如果分歧過大無法協商一致，則可以向消協投訴求助。”

信網全媒體首席記者 于曉

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