道路是城市的骨架,連通千家萬戶,是民生工程,更是民心工程。今年以來,濟(jì)南市交通局緊緊圍繞貫徹落實(shí)市委、市政府“1+474”工作體系,瞄準(zhǔn)打贏交通樞紐攻堅(jiān)戰(zhàn),咬緊目標(biāo),銳意拼搏,全力推進(jìn)重點(diǎn)城市道路工程建設(shè),上半年打通道路10條,其中港九路、華能路、玉興路、佛山街已通車;鳳鳴路南延、次六路、臘山西路、新濼大街、響泉街、科遠(yuǎn)路將于6月29日零點(diǎn)通車。
超前謀劃,高效對接,矩陣指揮聚合力
城市道路建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,兼顧地面與地下,近期與遠(yuǎn)期,需要系統(tǒng)研究,統(tǒng)籌謀劃。為充分發(fā)揮道路建設(shè)作為城市發(fā)展的“先行官”功能,不斷提升建設(shè)速度,早日還路于民,市交通局2018年下半年即啟動(dòng)了2019年重點(diǎn)城市道路建設(shè)項(xiàng)目的研究,結(jié)合片區(qū)發(fā)展、市民訴求、實(shí)地調(diào)研情況綜合考慮項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃,逐一現(xiàn)場踏勘,落實(shí)國土規(guī)劃。在明確建設(shè)項(xiàng)目后,主動(dòng)登門對接各轄區(qū)及有關(guān)市直部門,就征收拆遷、苗木遷移、管線遷改、交通組織等與施工密切相關(guān)的關(guān)鍵因素進(jìn)行提前研判,提早確定施工方案,為工程順利推進(jìn)提供前期保障。
攻堅(jiān)克難,嚴(yán)格管理,快速推進(jìn)促完成
道路建設(shè)橫向協(xié)同、縱向協(xié)調(diào)單位眾多,涉及的征收拆遷、苗木遷移、管線遷改每個(gè)環(huán)節(jié)“環(huán)環(huán)相扣”,需要咬住緊盯,壓茬推進(jìn)。在市交通設(shè)施建設(shè)和治堵攻堅(jiān)指揮部的每月數(shù)次高頻調(diào)度下,市發(fā)改、自然資源和規(guī)劃、住建、財(cái)政、林業(yè)綠化、交警等部門通力合作,電力部門、管線單位密切配合,各轄區(qū)政府靠前攻堅(jiān),市交通局牽頭一次次現(xiàn)場對接,一個(gè)個(gè)難題逐一擊破,迎難而上,披荊斬棘,提速提效完成征地拆遷、管線遷改工作,為道路盡快通車奠定基礎(chǔ)。已通車的10條道路共涉及征收拆遷約7.7萬平方米,苗木遷移1.4萬平方米,管線遷改千余米,電力線桿遷改54根。
鳳鳴路南延與次六路、港九路串聯(lián)成網(wǎng),新建一條港溝立交分流至市區(qū)的交通動(dòng)脈,實(shí)現(xiàn)了工業(yè)北路快速路與二環(huán)南快速路11公里的“快快”相連,串聯(lián)起新東站、雪山、蓮花山、萬達(dá)文旅片區(qū),進(jìn)一步完善城市主干路網(wǎng)骨架。鳳鳴路南延主線下穿旅游路,相交處設(shè)置分離式立交,既有效利用空間又提高了鳳鳴路和旅游路兩條主干路的互聯(lián)互通與通行效率。施工中為保證旅游路正常通行不受影響,工作人員加班加點(diǎn),快速完成下穿道路及橋梁施工,切實(shí)踐行了“修路不堵路”的為民原則。
港九路原路面破損嚴(yán)重、機(jī)非混行、交通堵塞現(xiàn)象頻發(fā),本次改造機(jī)動(dòng)車道由原來2-4車道拓寬為主線雙向6車道,北端道路縱坡同步進(jìn)行優(yōu)化,大大提升了道路通行能力及行車舒適度。
臘山西路工程涉及軍纜遷改約150米,前期摸排后第一時(shí)間與部隊(duì)工作人員進(jìn)行對接,反復(fù)現(xiàn)場踏勘,不斷細(xì)化優(yōu)化遷改方案,最終僅用20天完成了軍纜遷改,道路通車比原計(jì)劃提前3個(gè)月。
新濼大街無現(xiàn)狀道路,開工后及時(shí)解決重點(diǎn)工程交叉施工和地上物清理等問題,同步實(shí)施了雨水箱涵、綜合管廊、橋梁等;響泉街、科遠(yuǎn)路超前謀劃積極協(xié)調(diào)各相關(guān)部門辦理手續(xù),充分摸底調(diào)查道路紅線內(nèi)房屋情況,同步加快推進(jìn)土地征收,及時(shí)銜接清理苗木等地上物,為施工進(jìn)場提供保障。
工程建設(shè)全過程,市交通局堅(jiān)持精細(xì)化安全文明施工管理,打造最文明、最環(huán)保、最便民工地。精心研究交通組織方案,施工期間修建便道,確保居民正常通行,保證揚(yáng)塵污染防治措施有效落實(shí);秉持“綠色、智慧、文明、開放”理念,定制半透明可視化圍擋,接受社會(huì)監(jiān)督,圍擋全線安裝照明燈,既美觀又方便市民夜間出行;嚴(yán)格落實(shí)生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察整改督戰(zhàn)要求,嚴(yán)肅渣土車及工程用車工地現(xiàn)場管理,堅(jiān)持問題導(dǎo)向?qū)λ鶎俟さ乩W(wǎng)式全覆蓋排查,從緊從細(xì)從嚴(yán)抓好安全質(zhì)量。
期中答卷,誠意滿滿,邀您共賞建設(shè)成果
玉興路打通最后200米“咽喉”,成功連接二環(huán)南路,同步實(shí)施的綜合管廊為周邊片區(qū)發(fā)展提供了高品質(zhì)保障。佛山街是中心城區(qū)繁華街道,周邊商業(yè)聚集,住宅學(xué)校兼具,常住和流通人口量多,交通組織難度大,建設(shè)單位施工短平快,飽和作業(yè)搶工期,煥然一新的街景讓老城煥發(fā)新活力。
東部城區(qū)鳳鳴路南延、次六路、港九路的貫通,成為年度道路建設(shè)又一力作,與去年打通的鳳凰路、鳳歧路相媲美,讓市民進(jìn)出城市更快捷。華能路優(yōu)化斷面進(jìn)行拓寬改造,疏通了老城區(qū)“腸梗阻”,周邊環(huán)境一躍而升。西部城區(qū)臘山西路從窄變寬,優(yōu)化了路權(quán)分配,機(jī)非隔離讓市民出行更安全。新濼大街連接高新區(qū)與中央商務(wù)區(qū),片區(qū)路網(wǎng)更加完善,可有效緩解工業(yè)南路、解放東路與奧體中路相交路口交通壓力。響泉路助力新東站周邊路網(wǎng)優(yōu)化,為市民進(jìn)出新東站提供了寬敞整潔優(yōu)美的新通道??七h(yuǎn)路僅用40天實(shí)現(xiàn)快車道通車,連通歷城與高新兩區(qū),消除了龍鳳山路至春秀路段約3.6公里內(nèi)的最后“卡脖”瓶頸,道路通行豁然開朗,讓歷城二中及周邊小區(qū)居民出行更舒心。
在市交通系統(tǒng)“打贏交通樞紐攻堅(jiān)戰(zhàn)、爭當(dāng)省會(huì)建設(shè)排頭兵”勞動(dòng)競賽的感召下,全體交通人不忘初心、牢記使命,攻堅(jiān)克難、銳意進(jìn)取,上半年大干快上打通10條重點(diǎn)城市道路建設(shè)工程,以更加科學(xué)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、更加優(yōu)質(zhì)的道路品質(zhì)、更加優(yōu)美的通行環(huán)境,助力泉城營商環(huán)境提升,為“大強(qiáng)美富通”現(xiàn)代化國際大都市建設(shè)積極貢獻(xiàn)力量。(劉飛躍)
關(guān)鍵詞: 濟(jì)南道路
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