3月27日起,合肥新橋國際機場執(zhí)行夏航季航班計劃。
自2022年3月27日至2022年10月29日,合肥新橋國際機場將全面啟動并執(zhí)行全國民航2022年夏秋季航班計劃,共計218天。
本航季將有24家航空公司計劃在合肥新橋國際機場運營定期客貨運航班,周計劃執(zhí)行航班2620架次,同比增幅7.9%。其中國內(nèi)客運周計劃執(zhí)行航班2592架次,國內(nèi)貨運周計劃執(zhí)行28架次。
換季后,5家航空公司在合肥新橋國際機場投放過夜運力飛機25架,分別為東航12架,深航5架、南航3架、國航2架、西部航3架。
本次航班換季呈現(xiàn)兩大特點:一是航線網(wǎng)絡(luò)更加完善。新開包頭、福州、臨汾、西雙版納、博鰲5個通航點,通航城市達(dá)到55個。執(zhí)行國內(nèi)定期客貨運航線共94條,其中定期客運航線92條;定期國內(nèi)貨運航線2條,分別為順豐航空執(zhí)行合肥至深圳、北京大興航線。二是根據(jù)區(qū)域化航空市場特點和需求,優(yōu)化航班航線網(wǎng)絡(luò),著力打造門戶樞紐和客流量千萬級機場間的快線航班建設(shè)。換季后,合肥至廣州、深圳、成都、昆明等地日均10個航班以上,合肥至北京、青島、廈門、???、南寧、西安、烏魯木齊、重慶、貴陽、哈爾濱、沈陽、大連日均5班以上。
國際貨運航線方面:換季后,美國康尼航空計劃執(zhí)飛合肥至芝加哥、洛杉磯兩條全貨機航線,計劃每周3班;摩爾多瓦航空計劃執(zhí)飛合肥至倫敦航線,每周3班;仁川航空公司執(zhí)飛合肥至首爾航線,計劃每周2班。屆時,合肥新橋國際機場每周國際全貨機將達(dá)到8班。
受疫情影響,合肥新橋國際機場的國際及地區(qū)客運航線暫未恢復(fù)。
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