晚上7點(diǎn)左右,背著書(shū)包的學(xué)生騎著自行車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上你追我趕,身旁不時(shí)有滿(mǎn)載的大貨車(chē)呼嘯而過(guò)。路肩上的綠化帶里,行人拿著打開(kāi)手電筒功能的手機(jī),正在探路。這是2月23日晚習(xí)友路上發(fā)生的一幕。近日,有合肥市民向本報(bào)反映稱(chēng),家門(mén)口的習(xí)友路建成3年了,卻一直沒(méi)有人行道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道,出行不便且有安全隱患。
居民被逼走上綠化帶
2月23日,安徽商報(bào)融媒體記者來(lái)到了合肥市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)習(xí)友路(梅雨池路-方興大道)探訪。
從習(xí)友路與梅雨池路交口的北雁湖地鐵站4號(hào)口和3號(hào)口至習(xí)友路與方興大道交口,長(zhǎng)約5公里的道路上,僅有不到2公里建設(shè)了人行道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道。
該段習(xí)友路兩側(cè)的綠化帶內(nèi)種植了樹(shù)木和灌木叢,土地上還被踩出了一條明顯的“人行道”,部分地塊上還出現(xiàn)了凹陷。據(jù)目測(cè),綠化帶上至少可供兩部汽車(chē)并排行駛。
“如果不從(綠化帶)上面走,就得走機(jī)動(dòng)車(chē)道?!币晃徽龓е⒆硬叫械男腥苏f(shuō),白天光線充足,在綠化帶上行走還比較安全,但是一到晚上,視線不好就比較麻煩。
學(xué)生只能在機(jī)動(dòng)車(chē)道騎自行車(chē)
在習(xí)友路與永和路交口、習(xí)友路與創(chuàng)新大道交口,往西50米的位置均豎立了一個(gè)車(chē)道標(biāo)識(shí)牌,其中非機(jī)動(dòng)車(chē)道標(biāo)識(shí)指向了機(jī)動(dòng)車(chē)道旁的綠化帶。順著標(biāo)識(shí)牌向前,還有一座公交車(chē)站臺(tái)。
“晚上讓孩子騎車(chē)我擔(dān)心不安全?!币晃粚W(xué)生家長(zhǎng)說(shuō),她的女兒在附近上學(xué),因?yàn)闆](méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道,擔(dān)心孩子安全,她只要有時(shí)間都會(huì)來(lái)接送孩子。
“我們都習(xí)慣了?!闭T著自行車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上等同學(xué)的一名學(xué)生說(shuō)道。
在采訪中記者了解到,習(xí)友路(梅雨池路-方興大道)沿線除了有旭輝湖山源著、嶺湖墅、新華御湖上園、北雁湖金茂灣、復(fù)興家園等住宅小區(qū),還有合肥市夢(mèng)園小學(xué)(西區(qū))、夢(mèng)園中學(xué)、中國(guó)國(guó)際智能語(yǔ)音產(chǎn)業(yè)園等學(xué)校、科研院所。而在習(xí)友路兩側(cè)有數(shù)處正在施工的工地、道路,以及通威太陽(yáng)能(合肥)有限公司等廠區(qū),經(jīng)常有大貨車(chē)在該段習(xí)友路上借道通行。
居民質(zhì)疑慢行系統(tǒng)遲遲不開(kāi)工
家住合肥柏堰湖生態(tài)公園附近的居民趙先生說(shuō),2019年,他搬到附近居住時(shí),門(mén)口的習(xí)友路就一直沒(méi)有慢行系統(tǒng),路口的合肥軌道交通4號(hào)線北雁湖地鐵站修建前后,也一直沒(méi)有正規(guī)的人行道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道。
趙先生認(rèn)為,“如果說(shuō)是老城區(qū)道路,沒(méi)有人行道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道還能夠理解,為何像高新區(qū)和習(xí)友路這樣的新區(qū)新路也沒(méi)有呢?”
2月22日下午,就此事,記者來(lái)到了合肥高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)林溪社區(qū)居委會(huì)。據(jù)工作人員回憶,2020年左右,他們社區(qū)就曾接到過(guò)居民關(guān)于該段習(xí)友路無(wú)人行道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道的投訴,“我們當(dāng)時(shí)就上報(bào)給了城管和建設(shè)部門(mén)。”
據(jù)資料顯示,2021年5月25日,針對(duì)居民關(guān)于該段道路缺少慢行系統(tǒng)的投訴,高新區(qū)建設(shè)發(fā)展局曾表示,因目前習(xí)友路下穿(由市重點(diǎn)局建設(shè))和軌道正在施工,考慮到施工破壞等因素,人慢設(shè)施建設(shè)將結(jié)合周邊地塊開(kāi)發(fā)程度逐步完善。
但是居民對(duì)這個(gè)解釋依舊有疑惑,“如今習(xí)友路下穿和四號(hào)線北雁湖地鐵站已經(jīng)通車(chē),就算涉及四號(hào)線南延線工程,那石蓮南路至方興大道段的習(xí)友路總沒(méi)有地鐵吧?”
高新區(qū)建發(fā)局暫未回復(fù)
2月22日至23日,針對(duì)沿線居民關(guān)于該段習(xí)友路缺少人行道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道的反映,記者多次聯(lián)系了合肥高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)發(fā)展局,但暫未得到該部門(mén)回復(fù)。
針對(duì)此事,安徽商報(bào)融媒體記者將會(huì)持續(xù)關(guān)注。
安徽商報(bào)融媒體記者 常誠(chéng)
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