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合肥中歐班列“風(fēng)馳電掣”

時(shí)間:2022-02-24 06:54:19    來源:合肥日?qǐng)?bào)    

中歐班列出發(fā)前進(jìn)行裝貨 記者 宋炎駿 攝

合肥北站物流基地記者 宋炎駿 攝

美菱智能制造生產(chǎn)線   吳小黎 記者 蘇玲 攝  (以上均為資料圖片)

近年來,合肥中歐班列作為陸路運(yùn)輸通道的“鋼鐵駝隊(duì)”,不斷開拓新業(yè)務(wù),增添新線路,持續(xù)助推“皖貨皖運(yùn)”。2022年1月開行69列,超去年同期50%以上,迎來“開門紅”。

為本土企業(yè)走出去“插上翅膀”

去年12月8日上午10點(diǎn)半,一列滿載著約5000臺(tái)美菱冰箱的“美菱號(hào)”中歐班列在合肥北站物流基地發(fā)車。這是安徽本土品牌美菱的定制專列,也是合肥發(fā)運(yùn)的第2000列中歐班列。此列“美菱號(hào)”共發(fā)運(yùn)50個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU),目的地為俄羅斯莫斯科。

“合肥中歐班列有效降低了企業(yè)在物流運(yùn)輸上的成本,為我們發(fā)展國際市場開辟了一條新的道路?!泵懒庀嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,“再加上對(duì)自主產(chǎn)品的不斷優(yōu)化和創(chuàng)新,我們?cè)诤M馐袌霰3至肆己玫陌l(fā)展勢頭?!?/p>

“疫情期間,合肥中歐班列馬不停蹄,逆勢上漲,助推‘皖貨皖運(yùn)’,不僅成為美菱等制造業(yè)企業(yè)的物流先鋒,更是向世界傳遞了中國制造的信心。”業(yè)內(nèi)專家分析。

1月開行企業(yè)定制專列超14列

1月31日22時(shí)58分,一列合肥中歐班列從俄羅斯伊尼亞-東緩緩啟程,開啟回程之路,經(jīng)二連浩特口岸發(fā)運(yùn)至合肥北站。這趟班列的開行,標(biāo)志著合肥中歐班列開辟了伊尼亞-東這一新站點(diǎn),同時(shí)實(shí)現(xiàn)1月30日、31日班列“8連發(fā)”。

此次“8連發(fā)”,包括1列中亞去程、3列中亞回程,4列中歐回程,發(fā)運(yùn)貨物包括干衣機(jī)、液壓缸、棉紗、江淮汽車配件、電解銅等。值得注意的是,1月30日20時(shí)發(fā)運(yùn)的中亞去程班列為江淮專列,共運(yùn)載100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)的江淮汽車配件,從合肥北經(jīng)霍爾果斯發(fā)運(yùn)至哈薩克斯坦阿騰科里。

其中,1月份,合肥中歐班列開行企業(yè)定制專列超14列,安徽本土化率超78%?!?022年,合肥中歐班列將擴(kuò)大國際經(jīng)貿(mào)合作,助推開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展?!焙戏蕠H陸港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

開辟綠色通道助推“皖貨皖運(yùn)”

2月6日晚上8時(shí)30分,一列滿載貨物的中歐班列從合肥北站緩緩開動(dòng),經(jīng)阿拉山口口岸發(fā)運(yùn)至德國漢堡。此趟列車共發(fā)運(yùn)100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU),貨值近927萬美元。其中安徽本土貨物30個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU),品類豐富,既包含紙杯、塑料托盤、塑料水壺等生活用品,也包含鋁塑管、銅箔、鋁合金拉手等金屬工業(yè)制品,還有女褲、無線路由器等服裝和通訊產(chǎn)品。

今年春節(jié)期間,合肥中歐班列保持平均每天至少2列的開行頻次。發(fā)運(yùn)的16趟班列中,有5列為企業(yè)定制專列,其中江淮2列、奇瑞1列、馬鋼1列,白電1列;發(fā)運(yùn)的去程班列貨物中,本土化率超70%。

“皖貨皖運(yùn)”離不開政策的支持和保障。去年以來,為支持合肥中歐班列的發(fā)展,廬州海關(guān)通過推進(jìn)一體化申報(bào)疊加提前申報(bào)、兩步申報(bào)的通關(guān)模式,積極壓縮整體通關(guān)時(shí)間。

具體來看,支持企業(yè)根據(jù)物流需要和自身意愿,自主選擇在進(jìn)出境口岸或?qū)俚剞k理貨物的清關(guān)手續(xù)。同時(shí),開辟特定商品進(jìn)出口通關(guān)綠色通道,提供“全程優(yōu)先”的定制通關(guān)措施,助推“皖貨皖運(yùn)”,陸續(xù)開通了茶葉專列、汽車專列、跨境電商專列等。

此外,積極探索推廣中歐班列運(yùn)費(fèi)分段結(jié)算估價(jià)管理改革,厘清企業(yè)實(shí)際支付的運(yùn)輸成本構(gòu)成,推進(jìn)重構(gòu)運(yùn)費(fèi)機(jī)制,合理分?jǐn)倗H、國內(nèi)段運(yùn)費(fèi),進(jìn)一步降低企業(yè)成本,持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境。

“我們將繼續(xù)全力以赴支持合肥中歐班列物流樞紐建設(shè),努力打造以合肥為樞紐,服務(wù)安徽、輻射長三角的國家級(jí)中歐班列集結(jié)中心?!睆]州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。(記者 王駿超)

關(guān)鍵詞: 風(fēng)馳電掣

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