記者昨日從省政府新聞辦召開的“奮勇爭先開新局”系列新聞發(fā)布會上獲悉,2021年,我省交通強省建設邁出堅實步伐,年度重大項目開工數(shù)、在建規(guī)模創(chuàng)“十三五”以來之最;全年完成交通建設投資945億元,再攀歷史新高,比上一年增長13.2%。2022年,我省將大力實施公路水運機場投資攻堅專項行動,力爭完成投資1000億元以上。
過去一年,我省交通強國建設試點全面推進,長三角交通一體化發(fā)展深化提速,綜合立體交通網(wǎng)絡日益完善。“縣縣通高速”全面實現(xiàn),全年新增高速公路通車里程242公里,總里程達到5146公里。全年新增一級公路398公里,總里程達到6171公里。水陽江航道和蕪宣機場等建成投運,引江濟淮航運工程和阜陽、池州、安慶等機場改擴建加快推進。
“今年,我們將大力實施公路水運機場投資攻堅專項行動,力爭完成投資1000億元以上?!笔〗煌ㄟ\輸廳相關負責人表示,高速公路在建里程有望達到2700公里以上;全年新增高速公路通車里程330公里以上,改擴建高速公路180公里以上,省會合肥對外高速主通道基本實現(xiàn)“八車道”通行。
據(jù)介紹,今年我省將加快推進合肥新橋機場二期工程,加快建設合肥機場“一樞紐一中心”、蕪湖專業(yè)航空貨運樞紐港。年內建成碭山、肥東、泗縣3個通用機場,開工建設金安、天長、明光、旌德4個通用機場,加快績溪、肥西、固鎮(zhèn)等通用機場前期工作。
長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略實施以來,長三角一市三省協(xié)同推進高質量的現(xiàn)代綜合交通運輸體系,取得階段性成果。3年累計開工建設6條省際高速公路,建成合寧高速改擴建工程;持續(xù)實施打通省際斷頭路專項行動,涉及我省的5條省際斷頭路已建成3條、在建2條。
同時,長三角機場群建設加快推進,“一樞十支多點”的民航機場布局體系正在加速形成。其中,合肥新橋機場改擴建工程開工,合肥施灣通用機場建成,肥東白龍通用機場加速建設。此外,港口航道建設協(xié)同推進。長江、淮河干流航道整治加快推進,江淮運河即將建成。
下一步,我省將重點實施一批高速公路項目,預計到2025年,聯(lián)通長三角的省際高速接口達到20個,基本實現(xiàn)對接長三角的主通道八車道通行。
(記者 蘇曉瓊)
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