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合肥地鐵4號(hào)線(xiàn)堯渡河路站周?chē)忻癖贿@“最后1公里”難住了

時(shí)間:2022-01-13 10:37:16    來(lái)源:安徽商報(bào)    

近日,有讀者反映稱(chēng),去年12月26日,合肥軌道交通4號(hào)線(xiàn)正式開(kāi)通,居住在包河區(qū)堯渡河路地鐵站周邊的市民,本以為出行會(huì)更加方便,不料到頭來(lái)卻很苦惱:與地鐵站一路之隔的街區(qū)被圍欄包圍,他們無(wú)奈只得從柵欄中鉆行。而若選擇從萬(wàn)羅山路出行乘坐地鐵又被該路與東二環(huán)路“交口”的斷頭路阻隔。

[探訪(fǎng)] 想乘地鐵 得鉆圍欄走泥路

1月10日下午4點(diǎn)左右,根據(jù)指引,安徽商報(bào)融媒體記者來(lái)到了位于合肥市包河區(qū),安徽五金電機(jī)商貿(mào)城內(nèi)的合肥軌道交通4號(hào)線(xiàn)堯渡河路站附近。

堯渡河路站位于五金商貿(mào)城C區(qū)、E區(qū)夾角中間,其6號(hào)、5號(hào)、4號(hào)地面出入口均位于商貿(mào)城內(nèi),另有兩座通向住宅區(qū)的出入口正在施工。該地鐵站6號(hào)出入口北側(cè)直線(xiàn)距離約1公里的位置,坐落著金隅大成郡小區(qū)。

金隅大成郡小區(qū)(西區(qū))南側(cè)與商貿(mào)城北側(cè)被圍欄包圍的空地,間隔著東西走向的萬(wàn)羅山路,小區(qū)東側(cè)為南北走向的青通河路。

“以前從早到晚,這里有不少居民從萬(wàn)羅山路那邊撬開(kāi)圍欄,穿過(guò)空地,走到商貿(mào)城這邊坐地鐵或者買(mǎi)東西?!鄙藤Q(mào)城最北側(cè)的一排商鋪業(yè)主說(shuō),原本這片空地里都是一排小門(mén)面, 2021年8月包河區(qū)淝河鎮(zhèn)老官塘社區(qū)委的工作人員,以違建為理由,將此地的建筑全部拆除了。

順著該商鋪業(yè)主的指引,記者看到,商貿(mào)城北側(cè)長(zhǎng)約250米的空地,均被綠色圍欄包圍。但是至少有5處圍欄不見(jiàn)了蹤影。圍欄內(nèi)空地上的土坑里堆滿(mǎn)了雜物。

在空地中間,有一條僅供2人側(cè)身經(jīng)過(guò)的長(zhǎng)約40米的小路,南接安徽五金電機(jī)商貿(mào)城,北接金隅大成郡小區(qū)南側(cè)的萬(wàn)羅山路。

“上周社區(qū)在這開(kāi)了一條土路,供來(lái)坐地鐵或者買(mǎi)東西的市民通行?!蓖谅犯浇纳啼仒I(yè)主說(shuō),此處步行至地鐵堯渡河路站6號(hào)出入口僅5分鐘,去年12月地鐵4號(hào)線(xiàn)開(kāi)通后,從萬(wàn)羅山路方向“翻過(guò)來(lái)”的市民人數(shù)明顯增多,之后便有了現(xiàn)在這條記者看到的土路。

北接萬(wàn)羅山路的小路盡頭地面上有一處滿(mǎn)是土坑的斜坡,斜坡地面上的綠色防滑墊已經(jīng)破損。

“這條路是上周開(kāi)通的,白天還好點(diǎn),晚上沒(méi)有路燈更‘嚇人’?!币晃或T電動(dòng)自行車(chē)經(jīng)過(guò)的車(chē)主說(shuō)道。

“馬上下雪了,這條路還能走嗎?”一位年近80歲的老人表達(dá)了相同的擔(dān)心。

萬(wàn)羅山路西側(cè)為斷頭路,其與東二環(huán)路“交口”位置的空地,同樣被綠色圍欄包圍。圍欄南側(cè),一位肩扛大米的行人,正蹲下身子,準(zhǔn)備從被撬開(kāi)的圍欄處翻進(jìn)空地。

“這條路至少修了有半年,一直沒(méi)打通,以前露天堆滿(mǎn)了建筑垃圾”。一位剛翻進(jìn)空地沿著土路向著東二環(huán)方向行進(jìn)的女士說(shuō)道。

據(jù)了解,家住萬(wàn)羅山路與青通河路附近的居民,選擇從大路出行乘坐地鐵,需先由青通河路向北行走至南淝河路,再向南輾轉(zhuǎn)行經(jīng)池陽(yáng)路和商貿(mào)城內(nèi)部道路才能到達(dá)堯渡河路站,全長(zhǎng)約1.6公里,步行需25分鐘左右。

[回應(yīng)]

為了方便居民才“讓出”了一條小道

1月11日,就市民反映的道路出行不暢、萬(wàn)羅山路西側(cè)斷頭路處堆積建筑垃圾等問(wèn)題,記者分別聯(lián)系了包河區(qū)淝河鎮(zhèn)老官塘社區(qū)和包河區(qū)淝河鎮(zhèn)土地規(guī)劃辦公室進(jìn)行咨詢(xún)。

淝河鎮(zhèn)土地規(guī)劃辦公室的工作人員表示,此地存在的露天堆放建筑垃圾問(wèn)題,他們已進(jìn)行了整治。萬(wàn)羅山路與東二環(huán)路之所以尚未打通,是因?yàn)樗麄冞€未與“交口”處的居民就拆遷問(wèn)題達(dá)成協(xié)議。

淝河鎮(zhèn)老官塘社區(qū)的工作人員說(shuō),去年8月,他們?cè)鴮?duì)安徽五金機(jī)電商貿(mào)城的違章建筑進(jìn)行了整治,遺留下了記者所看到的空地。在拆違前,商貿(mào)城北側(cè)為混凝土圍墻,其內(nèi)部為半封閉管理,本沒(méi)有道路連接至萬(wàn)羅山路。之所以現(xiàn)在會(huì)增加小土路連接南北兩側(cè),則是因?yàn)榛炷羾鷫ψ優(yōu)椴输摪鍑鷻诤螅?jīng)常出現(xiàn)附近居民自行撬開(kāi)圍欄,抄近路至商貿(mào)城?!氨緛?lái)這里(規(guī)劃上)就是沒(méi)路的,我們?yōu)榱藢?duì)面小區(qū)居民的方便和安全,所以才把圍欄扎了起來(lái),讓出了一條道路,供他們出行?!?/p>

關(guān)鍵詞: 合肥 地鐵 市民

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