合肥治理交通“城市病”，緩解出行難

人民群眾的“幸福清單”，亦是城市建設(shè)的“責任清單”。近年來，合肥市廣泛征集人民群眾意見，針對老百姓反映較多的“出行難”問題進行了大力治理。記者從合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局了解到，自2018年開展擁堵點治理工作以來，該局通過對全市常態(tài)化擁堵點段進行摸排梳理，現(xiàn)已確定并全部完成50處擁堵點改造。

“原來這里特別堵，不管是打車還是乘坐公共交通，一到這兒就要堵上好一會?！睆男≡诤戏书L大的市民李曉告訴記者，馬鞍山路與長江中路交口的擁堵曾讓他對這個地方“避之不及”。

合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局城市建設(shè)處工作人員馬小焱表示，接到市民反映后，他們立即現(xiàn)場勘查并啟動改造工程，目前馬鞍山路與長江中路交口已改造完畢?！拔覀兺ㄟ^拆除馬鞍山路與長江中路交口西進口長江路輔路上的部分機非綠化帶，將原來3個進口道增加至4個，緩解因交口排隊過長而導致的上游路段擁堵，提高了長江路右轉(zhuǎn)車輛至環(huán)城東路、馬鞍山路的通行效率。”

此外，環(huán)城東路與長江中路交口經(jīng)過改造，交通壓力也得到了極大緩解。馬小焱介紹，原來環(huán)城路是“2進2出”，車輛從長江路右轉(zhuǎn)上環(huán)城路時，會在路口造成一定的堵塞?！拔覀兏鶕?jù)市民出行的實際需求，將環(huán)城東路方向調(diào)整為‘1進3出’，提高了通行效率?！敝档靡惶岬氖?，為不影響市民日間通行，相關(guān)部門選擇在夜間23時至凌晨的4時期間施工，用時20天將以上2處擁堵點改造完畢。

以前的擁堵點變成如今的暢通路，不少市民對這一改變豎起了大拇指。市民黃玉萍說：“我平時主要騎電動車上下班，一到環(huán)城東路與長江中路交口就堵，轉(zhuǎn)彎都不好轉(zhuǎn)。改造后道路分流做得很好，騎車也暢行無阻了?！?/p>

據(jù)介紹，近年來，合肥不斷推進擁堵點治理常態(tài)化滿足百姓對高品質(zhì)出行的需求。除了成立合肥市交通擁堵治理工程領(lǐng)導小組，保障項目又好又快推進，還開展了“建言獻策 設(shè)‘享’合肥——我為治堵獻一策”金點子征集活動，聽民意集眾智，共收集到社會各界關(guān)于城市擁堵點治理建議800余條。

合肥報業(yè)全媒體記者 劉小容

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