“環(huán)行一日”看合肥“四度”

14日清早，從安徽省合肥市政務(wù)中心放眼望去，初冬的合肥還留有深秋的敦厚，“2021世界制造業(yè)大會”的彩旗在朝陽中與金黃的樹葉交相輝映。再過幾天，世界制造業(yè)大會將在這里召開。

制造業(yè)是國家創(chuàng)造力、競爭力和綜合國力的重要體現(xiàn)。14日記者選擇環(huán)行合肥一日，在對比代表性科創(chuàng)與制造業(yè)基地半年前、一年前的變化中，感受到了躋身GDP“萬億俱樂部”近一年來合肥的“四度”——創(chuàng)新高度、建設(shè)速度、投資熱度、服務(wù)溫度。

行往西北方向的合肥綜合性國家科學(xué)中心大科學(xué)裝置集中區(qū)，14棟已竣工的單體建筑沐浴在晨光中。今年初，記者在這里看到的還是一片鋼筋混凝土工地。

“人造太陽”的重要研究平臺“聚變堆主機關(guān)鍵系統(tǒng)綜合研究設(shè)施”園區(qū)工程已初步落成，這一大科學(xué)裝置將推動“人造太陽”早日為人類提供安全高效的潔凈能源。

在中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院，工作人員對全超導(dǎo)托卡馬克核聚變實驗裝置（EAST）進行升級改造（4月13日攝）。新華社記者 劉軍喜 攝

近半年前，“人造太陽”實現(xiàn)了1.2億攝氏度101秒等離子體運行，創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄。中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院副院長宋云濤說，這一成果不久前亮相國家“十三五”科技創(chuàng)新成就展和格拉斯哥氣候變化大會。

世人矚目的“人造太陽”的背后蘊含著合肥對原始創(chuàng)新認(rèn)識的高度和對基礎(chǔ)研究投入的程度。作為全國第二個獲批的綜合性國家科學(xué)中心，合肥市為大科學(xué)裝置集中區(qū)建設(shè)投入超60億元。

往合肥的西邊走，新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)正熱火朝天。蔚來汽車投資約253億元、電池等核心零部件企業(yè)投資約250億元建設(shè)的這座11平方公里的園區(qū)，將形成年產(chǎn)100萬輛新能源汽車、100GWh動力電池產(chǎn)能。項目承建方正是此前特斯拉上海超級工廠項目的建設(shè)者上海寶冶集團有限公司。

蔚來汽車CEO李斌指著已進入施工掃尾階段的生產(chǎn)區(qū)說，這里將是蔚來在合肥的第二生產(chǎn)基地，項目于今年4月底開工，8月底主體封頂，11月底將進入設(shè)備安裝，明年三季度投產(chǎn)。

“這是合肥速度。”李斌說，截至今年10月，蔚來已累計交付新車145703臺。而截至去年10月，蔚來則累計交付新車63343臺。

離園區(qū)不遠處，一座空港國際小鎮(zhèn)拔地而起，生態(tài)濕地藍綠交織，教育醫(yī)療設(shè)施正在興建。未來，電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)1萬多名研發(fā)人員及4萬多名技術(shù)工人和他們的家人將在這里生活。

合肥新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園旁的華僑城空港國際小鎮(zhèn)鳥瞰圖。新華社記者 吳慧珺 通聯(lián)

7個月汽車園區(qū)竣工代表著合肥的建設(shè)速度，背后是企業(yè)投資、人才會聚的熱度。今年前三季度，合肥全市新簽約項目1040個，其中10億元以上項目87個。蔚來汽車不久前進行的大學(xué)生招聘中，六成大學(xué)生選擇到蔚來4個基地中的合肥入職。目前，合肥市每10人中就有2.6名大學(xué)生。

從合肥西北再往南走，是中安創(chuàng)谷科技園，一波又一波年輕人走在路上聊著技術(shù)談著項目。合肥市孵化的智能可穿戴終端企業(yè)華米科技就坐落在這里，今年第二季度公司營收比去年同期增長61%，出貨量同比增長29%。“90后”大學(xué)生創(chuàng)客韓東成也在這里將“空中成像”從“科幻”變成了產(chǎn)品，因其可實現(xiàn)無接觸式操控，成為疫情防控中的“網(wǎng)紅”產(chǎn)品。

“這里是年輕人的雙創(chuàng)地標(biāo)，他們帶著技術(shù)走進園區(qū)，在這里將技術(shù)變成產(chǎn)業(yè)走進市場，去年入駐企業(yè)產(chǎn)值超過83億元?！卑不罩邪矂?chuàng)谷科技園有限公司董事長王芳說，園區(qū)聚焦人工智能、電子信息等產(chǎn)業(yè)致力于打造國際化科創(chuàng)社區(qū)。

創(chuàng)新是當(dāng)前合肥最鮮明的名片。離中安創(chuàng)谷不遠處便是中國科學(xué)院量子信息與量子科技創(chuàng)新研究院，這里展示著上個月在合肥研制成功的“九章二號”和“祖沖之二號”量子計算原型機，它們使中國成為目前唯一在兩條技術(shù)路線上達到“量子優(yōu)越性”里程碑的國家，時距“九章”量子計算原型機問世不到一年。

創(chuàng)新的高度，離不開科技投入的力度。2020年合肥財政科技投入達163.3億元，占一般公共預(yù)算支出比重達14%。

繼續(xù)向西南環(huán)行至合肥市經(jīng)開區(qū)，走進聯(lián)寶（合肥）電子科技有限公司，記者眨眼的瞬間，一臺筆記本電腦就下線了。

“作為國家級智能制造示范基地，聯(lián)寶目前0.5秒就下線一臺筆記本電腦。”聯(lián)寶科技公共事務(wù)總監(jiān)錢莉說。電子大屏顯示，截至14日下午3時31分，聯(lián)寶累計向126個國家和地區(qū)出貨1.9777億臺筆記本電腦。企業(yè)可提供的各類PC產(chǎn)品的個性化配置達48萬種。

0.5秒一臺筆記本電腦的速度背后，折射出合肥制造業(yè)發(fā)展質(zhì)量。今年前三季度，合肥市以“芯屏汽合”為代表的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值對全市工業(yè)產(chǎn)值增長的貢獻率達69.4%。

夕陽西下，記者再向合肥東北方向行進到合肥新站高新區(qū)。這里集中著合肥從最大到最小的各類顯示產(chǎn)品。無論是京東方還是維信諾，各有“絕活”。京東方110英寸大屏是目前全球最大的液晶顯示屏，而京東方的業(yè)務(wù)范圍也已從單一生產(chǎn)液晶顯示器件升級為提供工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案。去年此時才投產(chǎn)的維信諾，已實現(xiàn)折疊屏等產(chǎn)品全球首發(fā)、全柔性AMOLED面板生產(chǎn)線批量出貨。

京東方液晶面板生產(chǎn)車間。新華社記者 吳慧珺 通聯(lián)

2020年我國新型顯示產(chǎn)業(yè)直接營收達到4460億元，全球占比達到40.3%，而合肥市新型顯示產(chǎn)業(yè)規(guī)模則位居國內(nèi)第一方陣。

大尺寸、可折疊的顯示屏背后，有著政府服務(wù)的溫度。合肥維信諾科技有限公司總經(jīng)理張明回憶，去年復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間，企業(yè)一批關(guān)鍵設(shè)備和外籍技術(shù)人員入境遇到困難，合肥市幾經(jīng)協(xié)調(diào)，最終以6架包機將設(shè)備和技術(shù)專家送至合肥。

夜幕降臨，結(jié)束一日環(huán)行，燈光照亮了路邊標(biāo)牌的幾個大字“創(chuàng)新高地”。（記者 劉菁、吳慧珺）

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