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池黃高鐵首座連續(xù)梁順利合龍

時間:2021-11-16 07:31:49    來源:新華社    

新華網(wǎng)合肥11月15日電(胡銳)11月15日,由皖贛鐵路安徽公司承建、中鐵上海院總體設(shè)計的池黃高鐵控制性工程——黃田特大橋連續(xù)梁順利合龍。這是全線首座完成合龍的連續(xù)梁,標(biāo)志著池黃高鐵建設(shè)取得重要進(jìn)展。

黃田特大橋位于黃山市黃山區(qū),全長917.71米,采用了主跨為64米的連續(xù)梁橫跨S218省道,該設(shè)計也為未來S218省道實(shí)現(xiàn)規(guī)劃雙向六車道預(yù)留了條件。

池黃高鐵于2019年開工建設(shè),是武漢至杭州快速鐵路通道的重要組成部分,銜接寧安高鐵、昌景黃高鐵、杭黃高鐵多條線路,全長121.4公里,設(shè)計時速350公里,高達(dá)89.34%的橋隧比在長三角地區(qū)高鐵建設(shè)中較為罕見。據(jù)了解,目前池黃高鐵竹木嶺隧道、五里沖隧道等6座隧道已實(shí)現(xiàn)貫通,全線橋梁建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn),計劃2024年建成通車。

池黃高鐵建成后,將成為串聯(lián)皖南兩山一湖(九華山、黃山、太平湖)核心景點(diǎn)的黃金旅游線路,對于完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)布局、加快皖南國際文化旅游示范區(qū)建設(shè)、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

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