合肥再添一條南北高架“大動(dòng)脈”

宿松路未來將直通廬江

作為合肥市“五橫七縱”快速路網(wǎng)體系規(guī)劃中重要組成部分，宿松路(南二環(huán)-深圳路)全長16.7公里，紅線寬60米。該路沿線自北向南，分別與祁門路、龍川路、滬陜高速段、繁華大道、錦繡大道、紫云路、方興大道、云谷路、珠江路等幾十條道路相交。

根據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì)，宿松路（南二環(huán)-深圳路）快速化改造工程將構(gòu)建起該市老城區(qū)、經(jīng)開區(qū)、濱湖新區(qū)之間新的快速交通走廊。與此同時(shí)，記者從合肥12345政府直通車等多方面了解到，宿松路未來將跨過派河向南延伸，并與正在建設(shè)中的徽州大道廬江段（原名）相連，形成一條快速通道，直達(dá)廬江縣。

作為合廬快速通道組成部分，該項(xiàng)目未來將提升市區(qū)往來肥西及廬江的便利程度，對(duì)促進(jìn)沿線地塊開發(fā)，推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，提高城市綜合競(jìng)爭力具有重要意義。

高架橋+快速路+地下隧道

據(jù)介紹，宿松路（南二環(huán)-深圳路）快速化改造工程將按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里/小時(shí)。由于該工程沿線有高鐵和高速公路等節(jié)點(diǎn)，宿松路將采用高架快速路、地面快速路、地下快速路等方式建設(shè)。其中，南二環(huán)至龍川路段、錦繡大道至珠江路段采用高架快速路（兩段高架橋），壩下路至大連路段采用地下快速路。錦繡大道和繁華大道兩節(jié)點(diǎn)將分別建設(shè)立交工程，并于11月10日率先啟動(dòng)施工。

記者在施工方案中看到，宿松路與錦繡大道節(jié)點(diǎn)的立交工程建設(shè)內(nèi)容主要包括隧道、綜合管廊、高架橋等。其中，宿松路主線交叉點(diǎn)設(shè)計(jì)為地下、地面、地上三層交通體系。宿松路主線部分新建高架橋長1370米，北起慈光路，南至紫蓬。錦繡大道采用隧道形式，從厚德路向東，連續(xù)下穿宿松路、玉龍路、徽州大道，并穿越既有高速公路，且與在建的軌道7號(hào)線交叉施工?！斑@個(gè)節(jié)點(diǎn)施工組織比較復(fù)雜，將通過應(yīng)用BIM和GIS技術(shù)，利用智慧工地平臺(tái)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行施工模擬。”據(jù)合肥市建設(shè)部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，整個(gè)施工過程將實(shí)現(xiàn)可視化管理，可以隨時(shí)解決施工中的復(fù)雜難題。

另外，該節(jié)點(diǎn)工程還將新建兩座人行天橋，分別是慈光路、南門小學(xué)人行天橋。

宿松路與繁華大道地下“互穿”

作為本次工程中的最大難點(diǎn)，宿松路與繁華大道節(jié)點(diǎn)的立交工程將在地下實(shí)現(xiàn)互相“穿越”?！斑@個(gè)工程與正在建設(shè)中的廬州大道地下立交工程有點(diǎn)類似。”該負(fù)責(zé)人告訴記者，這個(gè)地下立交工程與廬州大道地下立交工程最大的區(qū)別是沒有實(shí)現(xiàn)地下“互通”，僅僅是分成兩層穿越。

據(jù)介紹，宿松路與繁華大道節(jié)點(diǎn)將新建雙層下穿隧道。其中，宿松路主線部分位于負(fù)二層，北起繞城高速南至慈光路，隧道長1250米；花園大道部分新建跨線橋一座，長420米。新建繁華大道隧道位于負(fù)一層，長349米；繁華大道實(shí)施范圍為芙蓉路交口至規(guī)劃支路一，長997米，紅線寬60米。同時(shí)，新建兩座人行天橋，分別是壩下路、智能科技園人行天橋。

“這個(gè)節(jié)點(diǎn)的下穿隧道暗埋段最深達(dá)17米，施工風(fēng)險(xiǎn)和難度都非常大。”據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，在施工前將進(jìn)行模擬推演，通過采用智能物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)深基坑等危大工程的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，并通過智慧工地平臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，對(duì)異常狀況及時(shí)采取應(yīng)急處置措施，保證現(xiàn)場(chǎng)施工安全。簡單的說，就是在施工場(chǎng)地（主要是深基坑里）安裝傳感器，監(jiān)控可能出現(xiàn)的變形等情況。

安徽商報(bào)融媒體記者 姜志遠(yuǎn)　合建宣  

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